20230818-国投安信期货-集运指数(欧线)日报_4页
报告摘要
操作评级总结:集运指数(欧线)期货上市首日分析
核心内容
集运指数(欧线)期货于上期能源正式上市,首批上市合约为EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412,其中EC2404为主力合约。各合约挂牌基准价均为780点,开盘后价格迅速拉升,多个合约涨停,主力合约最高达933点,最低770点,最终收盘于916点,涨幅达17.47%。整体盘面呈现Contango结构。
主要观点
1. 首日大涨原因分析
- 挂牌基准价大幅贴水现货:8月14日SCFIS(欧洲航线)现货价格为1110.02点,挂牌价780点较之贴水30%,是首日大涨的重要驱动因素。
- 市场情绪推动:期货合约上市初期,市场对新品种的预期和炒作情绪较为浓厚,导致价格快速上涨。
2. 现货市场基本面分析
- 运价上涨的持续性有限:尽管近期运价出现跳高,但主要受班轮公司短期内控制运力投放影响,市场仍处于供大于求的格局,上涨难以持续。
- 运价已开始松动:根据SCFI欧洲航线运价提示,上周运价已出现松动迹象,预计下周SCFIS现货价格也将随之调整。
3. 合约特性与市场展望
- EC2412合约:作为首个明年4月上市的合约,对应的是全年需求最淡的季节(春节后恢复期),但新船交付带来的供给扩张将持续,现货价格上行空间有限。
- 季节性影响:欧洲航线运价存在明显的季节性波动,需关注未来季节性因素对价格的影响。
4. 运力与成本因素
- 全球集装箱船运力(TEU):运力整体维持高位,市场供给压力较大。
- 手持订单情况:全球集装箱船手持订单显示未来运力仍有扩张趋势,进一步加剧市场供给压力。
- 船舶航速:大型集装箱船舶航速保持稳定,可能对运价形成一定支撑。
- 燃油价格:新加坡船加油现货价格(Bunker)波动可能影响运价成本,需关注其变化对运力成本的影响。
关键信息
合约价格及交易情况(单位:点)
| 合约名称 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 持仓量 | 成交量 |
|---|---|---|---|---|---|
| EC2404 | 916.3 | 136.3 | 17.47% | 12099 | 343882 |
| EC2406 | 936 | 156 | 20.00% | 1702 | 19648 |
| EC2408 | 936 | 156 | 20.00% | 1346 | 3036 |
| EC2410 | 936 | 156 | 20.00% | 680 | 1572 |
| EC2412 | 936 | 156 | 20.00% | 264 | 959 |
SCFIS(欧洲航线)现货价格变化
| 日期 | SCFIS价格(点) | 周度变化(点) | 周度变化率 |
|---|---|---|---|
| 2023年08月14日 | 1110.02 | 281.16 | 33.9% |
| 2023年08月07日 | 828.86 | - | - |
图表关键数据来源
- 图1:NYMEX-CS4近月连续合约 – Bloomberg, 国投安信期货
- 图2:SCFIS:欧洲航线(基本港) – 同花顺ifind
- 图3:SCFI 欧洲航线运价 – 国投安信期货
- 图4:SCFI 欧洲航线运价季节性图 – 国投安信期货
- 图5:欧洲航线运价-货代端 – Bloomberg, 同花顺ifind, 国投安信期货
- 图6:北美航线运价 – 国投安信期货
- 图7:全球集装箱船运力(TEU)-Fully Cellular – 同花顺ifind,国投安信期货
- 图8:全球集装箱船手持订单 – 同花顺ifind,国投安信期货
- 图9:大型集装箱船舶航速 – Reuters,国投安信期货
- 图10:中国-欧洲周度集装箱运力投放 – 维运网,国投安信期货
- 图11:100k+DWT集装箱船周度挂靠量-西北欧五港 – Reuters,国投安信期货
- 图12:新加坡船加油现货价格(Bunker) – Reuters
操作评级
- EC2404合约:★★☆(持多,趋势较为清晰,但可操作性一般)
- EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约:★★☆(持多,趋势较为清晰,但可操作性一般)
总结
集运指数(欧线)期货上市首日表现强劲,主要受挂牌基准价贴水现货及市场情绪推动。然而,现货市场仍处于供大于求的格局,运价上涨的持续性有限。未来需关注SCFI欧洲航线运价的变化趋势,以及新船交付和燃油价格等供给与成本因素对市场的影响。操作上建议保持谨慎,关注趋势变化与市场波动,适时调整仓位。
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