20181210-东吴证券-锂电设备行业点评报告_三星SDI西安百亿项目重启_全球电动化继续加速_4页_622kb
报告摘要
三星SDI西安百亿项目重启,全球电动化继续加速
核心内容
三星SDI近日重启位于西安的动力电池生产基地二期项目,总投资1.7万亿韩元(约105亿人民币),将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线。该项目是三星SDI近年来在全球投资的最大金额项目,标志着其在中国市场和全球电动化战略中的进一步加码。
主要观点
- 三星SDI技术领先:作为全球领先的方形动力电池制造商,三星SDI在汽车动力电池领域拥有15年大规模生产经验,其第3代电池能量密度已达550Wh/L,第4代和第5代电池预计分别于2021-2022年和2023年后量产。
- 客户资源丰富:三星SDI已被选为30多款新能源车型的核心电池供应商,与宝马、大众、克莱斯勒、马恒达、Lucid Motors等车企保持战略合作关系。
- 产能布局加速:三星SDI在全球多个地区布局动力电池工厂,包括韩国、中国、美国、匈牙利等地,现有产能约10GWh。预计到2020年,其产能将达到25-30GWh。
- 设备需求前景广阔:随着全球电动车渗透率的提升,预计2025年电池产能仍有339GWh缺口,龙头电池厂设备需求将超千亿,其中涂布、卷绕、检测设备合计需求额达660亿。
- 行业趋势明确:全球电动化趋势正由特斯拉主导转向传统车企,如大众、宝马等,进一步推动电池产能扩张和设备需求增长。
关键信息
三星SDI产能与投资
| 时间 | 项目 | 产能 (GWh) | 预计设备投资金额 (亿) | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 韩国蔚山 | 约6.4 | - | 已有产能 |
| 2014年3月 | 西安1期 | 约1.6 | - | 已有产能 |
| 2017年5月 | 匈牙利 | 2 | - | 已有产能 |
| 2018年11月 | 美国密歇根 | 未透露 | 3.5 | 投资约4.3亿人民币 |
| 2018年12月 | 西安2期 | 15 | 90 | 投资约105亿人民币 |
| 合计 | 25 | 93.5 |
全球龙头电池厂与设备需求
| 龙头锂电池企业 | 已有产能 (GWh) | 规划新增 (GWh) | 规划总产能 (GWh) | 预计单位设备投资额 (亿元) | 预计新增设备投资总额 (亿元) |
|---|---|---|---|---|---|
| LG | 9.4 | 102 | 111.4 | 4 | 408 |
| 宁德时代 | 25 | 110.26 | 135.26 | 2.5 | 276 |
| 比亚迪 | 16 | 84 | 100 | 4 | 336 |
| 松下 | 35 | 8 | 43 | 4 | 32 |
| 三星 | 10 | 15 | 25 | 6 | 90 |
| 合计 | 95.4 | 319.26 | 414.66 | - | 1142 |
投资建议
- 重点推荐:【先导智能】,预计2018-2020年净利润分别为8.0亿、12.7亿、18.0亿,对应PE为27/17/12倍,维持“买入”评级。
- 建议关注:【科恒股份】(正极材料产能持续扩充)、【浩能科技】(订单充足)、【璞泰来】(核心设备+关键材料协同效应)、【天奇股份】(锂电池回收稀缺标的)、【东方精工】(第三方锂电PACK龙头)。
风险提示
- 新能源汽车销量低于预期
- 电池厂扩产速度低于预期
行业走势与研究支持
- 电动车行业新闻频发,电池采购需求持续上升。
- 东吴证券发布多份相关研究报告,分析全球锂电设备行业发展趋势,强调比亚迪、LG、宁德时代等企业扩产对设备需求的带动作用。
免责声明
本报告由东吴证券研究所发布,仅供其客户使用。报告中的信息和观点不构成投资建议,东吴证券不对因使用本报告内容而导致的损失承担责任。报告版权归属东吴证券,未经书面许可,不得翻版、复制和发布。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载