2024-12-25-世界卫生组织-Road_safety_Liberia_2015_country_profile_1页_130kb

机构框架总结：

• 基金来自国家预算。
• 无国家道路安全战略。
• 无人力资源实现战略目标。

道路改进：

• 新建公路需经过正式审查。
• 定期对现有道路基础设施进行检查。
• 无政策鼓励步行或骑行。
• 有政策鼓励公共交通投资。
• 无道路使用者分隔和保护措施。

车辆安全：

• 2012年注册车辆共108.5万辆。
• 主要车辆类型包括：客车、轻型汽车、摩托车、大卡车。
• 无涉及 pedestrians 或 wheelers 车辆的正面碰撞标准。
• 未实施车辆安全标准，如电子稳定控制、行人保护等（基于UNECE WP29标准）。

应急救援：

• 无伤情监测系统。
• 无紧急电话号码。
• 死亡人数数据缺失。

数据信息：

• WHO估计2013年道路交通事故死亡1448人（95% CI：1144-1752）。
• 死亡率达到每10万人口33.7例。
• 经济损失数据未知。

道路使用者行为规范：

• 有国民速度限制，分为城市、乡村和道路限速。
• 法律禁止酒驾，血液酒精含量（BAC）限值为0.020%，但未实施随机检测。
• 未实施摩托车头盔规定，也未要求使用头盔标准。
• 无安全带法规。
• 有药物驾驶法规。

道路使用者死亡趋势：

• 数据显示有分趋势，但部分年份未详。