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报告摘要
集运早报总结
核心内容
- 报告日期：2026年5月15日
- 发布机构：研究中心能化团队
- 主要关注对象：欧线集运市场及相关运价指数
- 数据来源：克拉克森、彭博、iFinD、上海航运交易所、金十数据、永安期货研究中心
主要观点
- 短期策略：出于流动性考量，建议短期关注逢低多06合约。
- 中期策略：中期关注逢高空10合约的机会。
- 合约估值：两合约当前估值下参与的性价比均不佳。
- 市场预期：市场对后续旺季宣涨一致性预期下，盘面易涨难跌。
- 06合约：预计短期高位震荡，估值中性偏高。
欧线现货情况
-
Week21：
- 马士基开舱报价：上海到鹿特丹和汉堡港2950美金（环比+500），到其他欧基港2750美金（+300美金）。
- OA报3100-3200美金，MSC报2940美金，预计均值大约2900美金（折盘约2000点）。
-
Week22：
- 马士基开舱报价：汉堡港+200至3150美金，其他港口沿用2750美金。
- OA联盟3100-3200美金，PA联盟2700美金。
- 周三，马士基和MSC对6月欧线发布涨价函，分别宣涨至3800、4700美金。
远期合约数据
| 合约 | 昨日收盘价 | 涨跌 | 基差 | 昨日成交量 | 昨日持仓量 | 持仓变动 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2605 | 1830.0 | 0.30% | -137.1 | 157 | 627 | -72 |
| EC2606 | 2448.0 | -4.60% | -755.1 | 13117 | 18647 | -2196 |
| EC2607 | 2726.0 | -2.26% | -1033.1 | 753 | 2264 | -39 |
| EC2608 | 2511.5 | -2.56% | -818.6 | 787 | 3362 | -43 |
| EC2609 | 1849.5 | -2.53% | -156.6 | 101 | 500 | 14 |
| EC2610 | 1694.0 | -2.76% | -1.1 | 1948 | 7943 | 138 |
| EC2612 | 1993.5 | -2.57% | -300.6 | 53 | 471 | 8 |
月差数据
- EC2606-2610：
- 前一日：754.0
- 前两日：824.0
- 前三日：777.0
- 日环比：-70.0
- 周环比：39.8
现货运价指数
-
SCFIS：
- 更新频率：每周一
- 公布日期：2026/5/11
- 单位：点
- 本期：1692.87
- 前一期：1615.21
- 前两期：1567.20
- 本期涨跌：4.81%
-
SCFI：
- 更新频率：每周五
- 公布日期：2026/5/8
- 单位：美元/TEU
- 本期：1596
- 前一期：1521
- 前两期：1497
- 本期涨跌：4.93%
运价趋势（2024-2026）
- 欧线现货运价指数（图示）：
- 2026年5月1日：约2500点
- 2026年5月14日：约2500点
- 2026年5月13日：约2500点
- 2026年4月30日：约2500点
- 2026年4月29日：约2500点
运价历史数据（2018-2026）
| 日期 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 2/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 3/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 4/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 5/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 6/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 7/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 8/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 9/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 10/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 11/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
| 12/1 | ~500 | ~500 | ~500 | ~1500 | ~3500 | ~500 | ~1500 | ~1500 | ~1500 |
运价指数对比（2024-2026）
| 日期 | 2024 | 2025 | 2026 | 平均（正常年份） |
|---|---|---|---|---|
| 1/1 | ~2000 | ~1500 | ~1000 | 1.3 |
| 2/1 | ~2000 | ~1500 | ~1000 | 1.3 |
| 3/1 | ~2000 | ~1500 | ~1000 | 1.3 |
| 4/1 | ~2500 | ~1500 | ~2000 | 1.3 |
| 5/1 | ~3500 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 6/1 | ~4500 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 7/1 | ~6000 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 8/1 | ~5500 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 9/1 | ~3000 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 10/1 | ~3500 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 11/1 | ~3500 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
| 12/1 | ~3000 | ~1500 | ~2500 | 1.3 |
其他航线运价指数（日度）
| 日期 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 |
| 2/1 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 |
| 3/1 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 | ~4500 |
| 4/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 5/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 6/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 7/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 8/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 9/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 10/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 11/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
| 12/1 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 | ~3500 |
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附注
- 所有数据均来自克拉克森、彭博、iFinD、上海航运交易所、金十数据、永安期货研究中心。
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