【吉图咨询】2025Q1深圳市汽车市场分析报告_38页_4mb
报告摘要
中国汽车市场2025年一季度分析总结
一、整体市场概况
2025年一季度汽车市场呈现先降后升态势。月度销量波动显著:1月国产乘用车413k辆,进口乘用车281k辆,商用车157k辆;3月销量回升至国产463k辆、进口369k辆、商用车157k辆。累计销量方面,国产乘用车1-3月累计销量达929k辆,进口乘用车1-3月累计销量1157k辆,商用车季度累计销量1157k辆。主要特征:
- 国产乘用车占据绝对主导(80.28%市场份额)
- 新能源车型(纯电动+插电混动)销量占比持续提升
- 汽油车销量占比下降,新能源车增长显著
- 市场呈现区域差异,部分城市销量波动剧烈
二、国产乘用车市场
(1)销量结构:1-3月累计销量929k辆,同比增长312%。各月销量:1月355k,2月214k,3月369k,展现V型复苏趋势
(2)动力结构:
- 排量:10L级销量同比增长592%,15L级销量同比下降427%
- 变速器:TCS/AT同比增长306%,CVT同比下降203%
(3)品牌表现: - 比亚迪销量468k辆(份额17.97%),同比下降43.7%
- 吉利销量90k辆(份额3.9%),同比增长35.3%
- 奇瑞销量增长显著(份额5.04%)
- TOP20车企合计市场份额达87.24%,同比扩大0.00pp
(4)车型表现: - 轿车销量446k辆(份额38.37%),同比下降27.78%
- SUV销量457k辆(份额39.31%),同比下降45.93%
- MPV销量41k辆(份额3.5%),同比下降45.62%
- 新能源车型占比创新高,纯电动占比34.39%,插电混动占比34.59%
三、进口乘用车市场
(1)销量结构:1-3月累计销量1157k辆,同比下降20.9%。各月销量:1月19k,2月13k,3月20k
(2)动力结构:2.0L排量占比63.4%,同比-21.31%;3.0L排量占比16.4%,同比-13.54%
(3)品牌表现:
- 豪华品牌份额提升,非豪华品牌需求萎缩
- 丰田占比11.13%(同比-5.63%),奔驰10.73%(同比-14.72%)
- 本地品牌表现:
- 深圳市销量2573辆(份额7.1%),同比+23.2%
- 广州市销量2784辆(份额2.33%),同比-46.43%
- 北京市销量30k辆(份额2.0%),同比-23.71%
四、商用车市场
(1)销量结构:1-3月累计销量1157k辆,同比增长61.2%。月度销量:39k、53k、83k
(2)车型类别:
- 轻型客车(34.73%):销量54k辆,同比-29.15%
- 箱式货车(42.29%):销量76k辆,同比+25.47%
- 微型货车:销量4242k辆,同比+19.47%
(3)燃料结构: - 纯电动占比59.2%,销量104k辆,同比+55.82%
- 汽油车占比32.26%,销量57k辆,同比-40.5%
- CNG占比18.2%,销量3k辆,同比-33.34%
(4)区域表现: - 福田区销量9364辆(53%份额),同比+27.68%
- 龙岗区销量3555辆(20%份额),同比+42.6%
- 罗湖区销量1835辆(10%份额),同比-27.36%
- 宝安区销量1300辆(7%份额),同比-12.4%
五、主要趋势
- 新能源渗透率持续提升:国产乘用车新能源占比达64.1%,进口乘用车新能源占比34.3%
- 车型结构变化:轿车和SUV仍为主力,但市场份额均下滑;MPV市场呈现分化
- 区域市场分化:深圳、广州等一线城市保持增长,部分区域出现明显下滑
- 品牌竞争格局调整:自主品牌市场份额扩大,合资品牌面临压力
- 动力系统转型:插电混动与纯电动增速显著,传统燃油车型占比持续下降
- 市场集中度提升:TOP20车企覆盖87.24%国产市场份额,TOP20品牌覆盖77.63%进口市场
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