【吉图咨询】2025Q1浙江省汽车市场分析报告_40页_5mb

浙江省汽车市场整体概况显示，国产乘用车在月度及累计销量中占比高达87.69%，进口车占比3.40%，商用车占比8.92%，体现出市场以国产为主流，需求波动显著。1-3月累计销量同比降幅持续收窄，但年初需求较弱，市场逐步回暖。国产乘用车市场份额73.8%，位列全国第四，杭州销量1009k，同比增长35.5%，宁波、金华等城市则出现下滑。进口乘用车销量142k，市场份额10.66%，排名第三，但同比下滑明显，主要城市如杭州、宁波销量均下降，仅舟山增长。商用车销量372k，市场份额51.9%，位列全国第六，货车和客车需求分化，新能源车型（纯电、混动）销量大幅增长，但传统燃料车型市场份额收缩。

国产乘用车市场中，比亚迪（413k）与吉利（405k）销量领先，但新能源车型占比达56.53%，纯电动车销量1543k，同比增长3138%，成为市场主导。自主品牌的市场份额62.53%，同比增长显著，而德系、日系品牌市场份额下降。杭州市场表现强劲，MPV需求增长396%，但部分城市如宁波、金华销售下滑。轿车与SUV需求收缩，MPV及交叉型销量增长，新能源车型对传统燃油车形成冲击。排量方面，00L纯电动销量快速增长，传统排量车型销量下滑，1AT变速器主导市场，7DCT等传统变速器份额萎缩。

进口乘用车市场整体疲软，销量同比下降25.60%，市场份额下滑。轿车市场需求萎缩，SUV及MPV销量均下降，新能源车型（纯电动、混动）需求收缩，日系与德系品牌主导但份额减少。部分车型如宝马5系、奔驰CLE增长显著，但多数车型销量下滑，市场竞争加剧。

商用车市场呈现结构性变化，货车销量83.67%，但微型货车同比增长超1000%。新能源商用车增长迅速，纯电动车销量97k，同比增长7147%，但传统柴油车市场份额下降。客车市场分化明显，大型客车增长1286%，但多数车型销量下滑。省内杭州、宁波等城市销量波动，部分城市需求回升。各细分排量市场变化显著，0ml及2000ml以下排量增长，而主流排量需求收缩。