汽车行业2022年国内新能源汽车市场展望:剑指500万辆-20211018-天风证券-29页_800kb
报告摘要
2022年国内新能源汽车市场展望总结
核心内容
2022年国内新能源汽车市场预计将保持高速增长,整体销量有望突破500万台,新能源汽车渗透率有望提升至23%。市场呈现出新车型众多、技术迭代加速、政策持续推动、产业链逐步完善等特点。
主要观点
- 2021年市场表现:新能源汽车市场在缺芯问题影响下仍保持高速增长,1-9月环比月复合增速达8.95%,且全年销量预计达320万台,渗透率达16%。
- 新势力表现:蔚来、小鹏等新势力品牌在2021年9月月交付量突破1万台,表现亮眼,2022年将继续推出高端车型并下沉至10-20万元市场。
- 传统车企转型:传统车企加快电动化转型,推出多个新能源子品牌,如吉利极氪、长城沙龙、上汽智己等,形成与新势力的正面竞争。
- 科技公司入场:华为、百度、小米等科技巨头加速布局智能电动赛道,通过技术合作或新品牌方式参与市场竞争。
- 产品结构变化:纯电动汽车市场以微型车和中大型车为主,缺乏10-20万元价位的热销车型;混合动力汽车技术升级,新一代混动架构获得市场认可,渗透率有望快速提升。
- 政策影响:补贴继续退坡,预计退坡金额约占车价的1%-5%,双积分政策对部分传统车企仍构成压力。
- 成本控制:电池成本上涨幅度理论上超过30%,但规模效应可能摊薄整车成本,减轻价格上涨带来的影响。
关键信息
2022年市场展望
- 新车型支撑增长:2022年将推出大量新车型,覆盖多个级别与类型,尤其是混动车型将推动市场渗透率提升。
- 高端市场竞争激烈:蔚来、小鹏、理想等品牌将推出中大型高端车型,与传统车企的高端产品形成竞争。
- 10-20万元市场潜力大:该价位段纯电车型缺乏竞争力,将成为新势力与传统车企争夺的焦点。
- 混动车型崛起:新一代混动架构技术成熟,成本优势明显,将作为纯电车型的补充,渗透率快速提升。
- 销量预测:2022年新能源汽车销量预计超500万台,渗透率有望提升至23%。
投资建议
- 整车板块:
- 长城汽车(A+H)、吉利汽车(H):在智能电动和混动领域具有中长期发展潜力。
- 小鹏汽车、理想汽车、蔚来:在智能电动领域布局全面,具备较强的技术实力和市场竞争力。
- 广汽集团、长安汽车、上汽集团:通过机制体制改革,拆分智能电动板块单独运营,提升效率与竞争力。
- 零部件板块:
- 新能源产业链:万里扬、双环传动、富临精工、银轮股份。
- 电机电控:英搏尔、精进电动、欣锐科技、汇川技术。
- 智能座舱:华阳集团、德赛西威、均胜电子。
- 智能驾驶:伯特利、联创电子、经纬恒润。
- 汽车电子:星宇股份、中鼎股份、保隆科技、天润工业、科博达、宁波高发。
- 汽车轻量化:拓普集团、旭升股份、爱科迪、金固股份。
- 汽车内外饰:福耀玻璃、常熟汽饰、华域汽车、新泉股份、岱美股份。
风险提示
- 原材料涨价:若电池等核心原材料持续涨价,将对整车成本造成压力。
- 渗透率不及预期:若政策或消费者需求变化,可能导致新能源汽车渗透率提升不及预期。
- 测算偏差:市场销量和成本变化的预测存在一定的主观性,可能产生偏差。
市场格局预测
| 主要厂商 | 2021年1-8月市占率 | 2022年预计销量(万辆) | 2022年预计市占率 |
|---|---|---|---|
| 比亚迪 | 16.69% | - | - |
| 上汽通用五菱 | 16.38% | 45 | 8.7% |
| 特斯拉 | 10.23% | - | - |
| 上汽乘用车 | 5.03% | 20 | 3.9% |
| 长城 | 4.83% | 40 | 7.7% |
| 广汽 | 4.62% | 18 | 3.5% |
| 蔚来 | 3.74% | 18 | 3.5% |
| 理想 | 3.23% | 15 | 2.9% |
| 长安 | 3.04% | 14 | 2.7% |
| 吉利 | 2.44% | 28 | 5.4% |
总结
2022年国内新能源汽车市场将在新车型推出、技术升级、政策支持以及产业链协同等多重因素推动下,继续保持高速增长。市场格局将更加多元化,传统车企与新势力并肩竞争,科技公司也加速进入。投资机会集中在整车和零部件板块,尤其是具备智能电动和混动技术优势的领先企业。然而,市场也面临原材料涨价、渗透率不及预期和测算偏差等风险。
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