2018年中国汽车金融市场研究报告_56页_6mb

中国汽车金融市场研究报告（2018）总结

核心内容

中国汽车金融市场在20多年的发展中，逐渐形成由商业银行、汽车金融公司、汽车租赁公司和互联网金融公司共同构成的多元主体格局。市场发展从封闭走向开放，2000-2003年商业银行垄断汽车消费贷款，2004-2007年汽车金融公司入场，2013年后互联网金融兴起，推动了汽车金融行业的快速发展。近年来，汽车金融市场规模持续扩大，2017年突破1万亿元，增速逐渐趋缓，但发展势头依然强劲。

主要观点

• 市场基础稳固：近十年来，中国新车和二手车交易量逐年增长，为汽车金融的发展提供了良好的市场基础。
• 政策推动发展：监管政策不断完善，促进汽车金融市场有序发展，鼓励汽车金融企业拓宽融资渠道、降低融资成本，提升行业竞争力。
• 渗透率提升：中国汽车消费金融渗透率与海外成熟市场相比仍有较大差距，但发展迅速，前景广阔。
• 产业链全覆盖：汽车金融贯穿产业链各个环节，包括研发设计、原材料获取、整车生产、流通、市场销售、使用服务和回收服务，提高资本利用率和资金周转率。
• 用户画像清晰：汽车金融用户以25-34岁男性为主，多为中高收入群体，拥有本科及以上学历，主要集中在经济发达省份如广东、浙江、河南和江苏，使用中档手机为主，偏好休闲娱乐和金融理财类APP。

关键信息

汽车金融发展情况

• 市场规模：2017年突破1万亿元，互联网汽车金融交易规模达2477亿元，近四年复合增长率高达89%。
• 融资渠道：政策鼓励汽车金融公司通过多种方式融资，如银行借款、发行金融债券、ABS发行等，但融资成本高、资金渠道相对集中仍是挑战。
• 不良率控制：平安银行等主要金融机构在不良率控制方面表现良好，具备较强的抗风险能力。

汽车金融产品

• 新车贷款：最低首付20%，最高可贷500万，最快1个工作日放款，最长可贷5年。
• 二手车贷款：最低4万，最高500万，不限本地户籍，银行自有评估体系。
• 附加费用贷款：可用于购置税、保险、装潢等，额度最高可达30万。
• 车抵贷：单笔贷款最高可达50万，可用于经营性用途或消费需求。
• 融资租赁：包括直租和售后回租两种模式，为用户提供了更多融资选择。

汽车金融政策法规

• 2003年：银监会发布《汽车金融公司管理办法》，明确汽车金融企业准入细则。
• 2004年：国务院修订《汽车贷款管理办法》，允许多种机构在车贷市场同台竞争。
• 2005年：商务部发布《外商投资租赁业务管理办法》，明确汽车融资租赁合法地位。
• 2007年：国家工商总局发布《动产抵押登记办法》，简化动产抵押流程，促进行业发展。
• 2008年：银监会修订《汽车金融公司管理办法》，拓展业务范围和融资渠道。
• 2009年：国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》，支持汽车金融公司发展。
• 2014年：银监会推动信贷资产证券化备案制，促进资产流转。
• 2015年：央行推动信贷资产证券化注册制，降低融资成本。
• 2016年：《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》鼓励业务产品创新。

主要参与主体

• 商业银行：目前是主要供给方，市场份额占比高。
• 汽车金融公司：如上汽通用汽车金融，成为继银行之后的第二大参与主体。
• 融资租赁公司：如易鑫集团，提供交易平台和自营融资服务，市场规模超过800亿元。
• 互联网金融公司：如微贷网，发展迅速，2018年累计成交额突破1840亿元。

汽车金融发展趋势

• 金融科技应用：大数据、人工智能等技术被广泛应用，优化产品定价、简化流程、提高风控能力。
• 资产证券化：为汽车金融公司提供加速资产运转的解决方案，提高资产规模。
• 金融机构合作：加强与各金融机构的合作，拓展业务范围，减少同质化竞争。

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总结

中国汽车金融市场在政策支持和市场需求的双重推动下，呈现出多元化、科技化和快速发展的趋势。MobData通过大数据平台，为金融行业提供全面的数据支持与分析服务，助力企业实现精准营销与有效风控。