20150123-安信国际证券-粤运交通-03399.HK-重组打造高增综合运输企业_兼有巨大商地价值_22页_1mb
报告摘要
粤运交通深度分析总结
核心内容
粤运交通是广东省领先的综合运输物流服务提供商,成立于1999年,2005年在香港上市,母公司为广东省交通集团。公司通过资产重组确立了汽车运输及配套、材料物流服务、高速公路服务及太平立交四大核心业务板块,同时积极拓展自有土地商业开发及广告传媒等潜能业务。公司盈利能力快速提升,2014-2016年净利润CAGR预计达30.4%。
主要观点
1. 汽车运输及配套业务
- 公司在广东省内市场份额达15%,为全国道路运输百强诚信企业第三名。
- 通过“并购-整合-增长”模式,持续收购地区性道路运输企业,如清远汽运和韶运集团,以扩大网络和市场份额。
- 汽车运输业务贡献公司毛利的53%,是公司的重要利润来源。
- 公司注重优化班线和班次,应对高铁分流影响,通过错开高铁站点和开发中短途接驳线路增强竞争力。
2. 高速公路服务业务
- 公司拥有广东省最大的高速公路服务区网络,对交通集团控股的高速公路服务区具有优先经营权。
- 2014年上半年经营服务区66.5对,加油站101座,预计随着广东省高速公路通车高峰期的到来,服务区数量将快速增加。
- 公司注重服务区的商业价值挖掘,进行商业地产改造,提升服务区盈利能力。
- 未来几年,随着新通车高速公路的增加,服务区业务将成为公司盈利的重要增长点。
3. 材料物流服务
- 公司为广东省重点基建项目提供全程物流服务,包括高速公路建设、高铁、地铁等。
- 2014年上半年,材料物流业务贡献公司收入65%,是公司收入和利润增长的主要动力。
- 公司经营模式独特,不承担原材料价格波动风险,通过“统一采购、统一仓储、统一调配”机制保障服务质量。
- 随着广东省高速公路建设高峰期的到来,材料物流业务规模将持续扩大。
4. 太平立交业务
- 太平立交是连接广深高速与虎门大桥的重要交通枢纽,车流量大,为公司提供稳定的现金流。
- 收费期至2027年,预计未来将继续为公司带来稳定收益。
关键信息
5. 潜在业务
- 自有土地商业开发:公司拥有机场路及长滏地块,土地储备约200万平方米,具有巨大商业价值。
- 广告传媒业务:公司拥有40条高速公路广告资源,逐步整合站场、服务区及客运大巴广告资源,未来有望释放巨大商业价值。
6. 盈利预测
- 2014-2016年营业收入CAGR为7.5%。
- 2014-2016年净利润CAGR为30.4%。
- 2014E/15E/16E EPS分别为0.53/0.78/0.92元。
- 当前市盈率较低,为6.5倍,低于行业平均水平,公司估值偏低。
7. 评级与目标价
- 首次覆盖,给予“买入”评级。
- 目标价定为8.80元,相当于9倍2015E市盈率,较当前股价有20%的上涨空间。
风险提示
- 广州市中心土地转商业用地进度慢于预期。
- 客运业务增长慢于预期。
- 广东省高速公路建设速度慢于预期。
- 应收账款减值风险。
财务数据概览
| 项目 | 2012 | 2013 | 2014E | 2015E | 2016E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 6,610 | 6,166 | 9,092 | 10,047 | 10,514 |
| 净利润(百万元) | 73 | 136 | 226 | 327 | 384 |
| 毛利率(%) | 14.34% | 13.93% | 11.93% | 12.83% | 13.16% |
| 净利润率(%) | 1.10% | 2.20% | 2.49% | 3.25% | 3.65% |
| 每股收益(元) | 0.17 | 0.33 | 0.53 | 0.78 | 0.92 |
| 市盈率(倍) | 29.7 | 15.3 | 9.4 | 6.5 | 5.5 |
同业估值比较
| 公司 | 市值(百万港元) | 股价(元) | 2015E市盈率 | 2015E EPS(元) | 股息收益率(%) | 市净率(倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 广东粤运 | 2,631.14 | 6.30 | 6.5 | 0.78 | 4.6 | 1.1 |
| 珠江船务 | 1,836 | 2.01 | 8.7 | 0.33 | 3.68 | 0.87 |
| 宁沪高速 | 45,465 | 9.53 | 14.2 | 0.53 | 3.48 | 1.00 |
| 浙江沪杭甬 | 41,346 | 9.47 | 17.3 | 0.53 | 4.07 | 3.14 |
| 深高速 | 19,189 | 5.67 | 5.4 | 0.53 | 3.84 | 1.00 |
| 四川成渝 | 15,730 | 3.15 | 7.6 | 0.53 | 3.14 | 0.70 |
| 皖通高速 | 11,308 | 5.3 | 8.4 | 0.53 | 5.10 | 0.99 |
| 越秀交通基建 | 8,148 | 4.72 | 11.4 | 0.53 | 5.53 | 0.77 |
| 华南城 | 21,473 | 2.72 | 4.9 | 0.53 | 5.22 | 0.94 |
| 中国外运 | 25,842 | 5.54 | 11.0 | 0.53 | 1.56 | 1.73 |
| 深圳国际控股 | 21,114 | 11.04 | 11.0 | 0.53 | 3.35 | 1.31 |
总结
粤运交通凭借其在广东省内交通行业的龙头地位,通过“并购-整合-增长”模式持续扩大市场份额。其核心业务包括汽车运输及配套、材料物流服务、高速公路服务及太平立交,未来增长潜力较大。公司还拥有丰富的土地及广告资源,未来有望通过商业开发和资源整合带来额外的盈利增长。当前估值偏低,具备较大的上涨空间,建议投资者关注其未来发展潜力。
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