2021年2月中国汽车保值率报告_19页_738kb
报告摘要
2021年2月中国汽车保值率报告总结
数据来源与模型算法
本报告基于海量车辆数据,涵盖多渠道、全车型,每月新增50~80万条记录。采用先进的数据模型,结合本土化改良与本地化数据校对,并通过八步循环法进行数据验证,确保分析结果的准确性与可靠性。
保值率计算方法
保值率计算主要依据二手车交易价格与新车指导价的对比。通过这一方法,可以反映车辆在使用三年后的市场价值变化,从而评估其产品力、认知度与美誉度。
保值率所反映的信息
保值率不仅体现车辆的市场价值,还反映了以下几个方面:
- 产品力:车辆的性能、配置、质量等是否满足用户需求。
- 认知度:消费者对品牌的认可程度。
- 美誉度:用户对品牌的口碑评价。
保值率的主要价值
保值率在汽车行业中具有重要参考价值,主要体现在以下几个方面:
- 制定置换政策:帮助消费者和企业判断何时进行车辆置换。
- 制定融资租赁政策:为金融机构提供车辆价值评估依据。
- 新车定价参考:影响新车的定价策略与市场定位。
市场行情
政策方向
- 商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指引》和《地方促进汽车消费经验做法》,强调汽车作为消费市场“顶梁柱”的重要性。
- 重点提及“全面取消二手车限迁政策”、“便利二手车交易”、“推动二手车信息开放共享”、“创新二手车流通模式”等四项内容。
上海新能源汽车产业提速
- 上海市发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》,设定五年目标:
- 产业规模国内领先
- 核心技术攻关取得重大突破
- 绿色交通能源体系加速实现
- 网联化智能化应用能力明显提升
- 基础设施配套持续优化
- 政策体系不断完善
保值率分析
车源变化
- 线上二手车车源量环比下降一成,换车需求在前两个月已提前透支。
- 年节期间,用户对疫情和经济的不确定预期导致换车欲望降低。
保值率呈现节日行情
- 多数车型价格下降,受“原地过年”趋势影响。
- 中型以上的轿车价格上涨,以豪华品牌为主。
豪华品牌全面降价
- 豪华品牌二手车整体价格降幅较大。
- 电动车特斯拉仍难以撼动传统豪华品牌。
国产奥迪不及进口坚挺
- 进口奔驰保值率大幅下滑,低于国产车型。
- 国产奥迪面临激烈竞争,价格持续下探。
主流海外品牌保值率(TOP10)
- 韩系品牌连续两个月维持在保值率前十名,复苏效果初现。
- 日系小众品牌逆势而动,与大盘走向相反。
用户圈层迭代
- 领克、长安、魏派WEY、吉利保值率提高,领先优势稳固。
- 自主品牌保值率头名更替,反映用户需求变化。
新能源二手车
市场动态
- 上海市发布新政,鼓励购买和使用新能源汽车,自3月1日起实施。
- 政策变化包括:
- 申请资格适度放宽
- 补贴金额与国家政策同步
- 政策截至2023年1月1日
- 插电混动车型享受免费牌照“倒计时”已不足两年
- 跨省迁入迁出有特殊规定
- 本地二手插电混动车型将于2023年受限
新能源车保值率
- 三年车龄:新能源二手车保值率整体下降,尤其受政策变化和市场预期影响。
- 一年车龄:部分车型保值率表现较好,但仍需关注市场变化。
电动车“硬件”价值下降
- 上海地方政策对插电混动车型的限制,导致二手车“惜售”。
- 特斯拉因负面事件和冬季“续航打折”现象,影响其纯电动车保值率。
月度小结
- 促进汽车消费已积累多个成功经验。
- 合资与自主头部厂商不惧季节波动。
- 上海地方新政成为关注热点。
- 理性看待新能源车的改款、换代和调价。
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