2024年2月中国汽车保值率报告-乘联会_9页_880kb

2024年2月中国汽车保值率报告总结

核心内容概述

2024年2月中国汽车保值率报告主要围绕二手车市场动态、新能源汽车发展趋势、政策法规调整等方面展开，提供了关于市场现状、价格波动、车型表现及未来政策导向的详细分析。

保值率计算方法

报告中提到，保值率是通过比较二手车交易价格与新车指导价来计算的，反映了车辆在使用三年后的市场价值保留情况。

保值率所反映的信息

保值率不仅体现了车辆的产品力，还反映了消费者的认知度和市场对品牌的美誉度。保值率高的车型通常具有更强的市场竞争力和品牌影响力。

保值率的主要价值

保值率在实际应用中具有多重价值：

• 制定置换政策：帮助消费者和企业评估车辆在使用一段时间后的价值，决定是否进行置换。
• 制定融资租赁政策：为融资租赁公司提供参考，评估车辆在租赁周期内的价值变化。
• 新车定价参考：为新车定价提供依据，影响新车市场策略。

新国标公开征求意见

工信部近期对多项强制性国家标准公开征求意见，包括：

• 《乘用车后碰撞安全要求》
• 《汽车侧面碰撞的乘员保护》
• 两项摩托车相关的强制性国标

此外，还公示了将要修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这些标准的调整旨在提升汽车安全性和环保性，推动行业高质量发展。

二手车出口政策

商务部等5部门发布了关于二手车出口的公告，明确以下内容：

• 企业需具备二手车鉴定评估能力，并雇佣至少3名专业人员。
• 企业须申领出口许可证，但以工程承包方式出口的二手车无需事先申报。
• 明确了5个监管部门的职责及检验检测机构的责任，以加强监管和规范出口流程。

春节假期对车源的影响

• 二月车源量下降是正常假期行情，由于2024年春节假期较长，导致月度车源的环比降幅较大。
• 二手车市场仍面临降价风险，价格和成交量之间的相互影响加剧了市场的不确定性。

低端车型加速淘汰

• 春节前二手车价格较为稳定，但节后价格和成交量同时下滑。
• 紧凑型轿车和小型SUV的保值率加速下降，反映出这些车型在市场需求中的疲软。
• 这些车型的保有量较大，但需求下降导致其在市场中的表现不佳。

新能源汽车贸易合作政策

商务部、国家发改委、海关总署等九部门联合印发了《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，提出18项措施，涵盖以下六个方面：

1. 提升国际化经营能力和水平
2. 健全国际物流体系
3. 加强金融支持
4. 优化贸易促进活动
5. 营造良好贸易环境
6. 增强风险防范能力

该政策强调国际贸易合作，与新能源汽车产业面临的国际环境密切相关，旨在推动新能源汽车出口和国际合作。

新能源车二手车滞销情况

• 新能源二手车在新年之后重新定价，新车市场价格战提前启动。
• 跨年期间二手车交易较少，价格主要参考年前行情。
• 新能源二手车市场仍处于调整期，存在一定的滞销现象，反映出消费者对新能源二手车的接受度和市场需求尚未完全成熟。

总结

2024年2月中国汽车市场在保值率、政策调整、二手车出口、节假日影响以及新能源汽车发展等方面呈现出多元化趋势。保值率作为衡量车辆价值的重要指标，不仅影响消费者决策，也为车企和金融机构提供重要参考。随着新国标的征求意见和二手车出口政策的出台，行业监管进一步加强。同时，新能源汽车市场虽保持增长，但二手车滞销问题仍需关注，未来政策与市场环境的协同作用将对行业发展起到关键作用。