20220919-华泰期货-EG周报_恒力石化意外停车_EG开工率下滑明显_11页_721kb
报告摘要
恒力石化意外停车,EG开工率下滑明显总结
核心内容概述
本周EG市场在供需收缩背景下继续去库,主要受恒力石化两条生产线意外停车影响,导致EG开工率显著下滑。尽管EG价格近期出现反弹,但其可持续性仍存疑。下游聚酯需求整体疲软,库存压力有所增加,而进口持续亏损,显示市场面临多重压力。
主要观点
- 市场走势:EG主力合约走势偏弱,张家港基差为-78元/吨,表明现货与期货价格存在较大贴水。
- 开工率下降:本周EG总开工率为46.4%(-8.2%),煤制EG开工率30.8%(-0.4%),非煤制EG开工率55.6%(-12.8%),主要因恒力停车影响。
- 生产利润亏损:原油制EG生产利润为-2028元/吨(-249),煤制EG生产利润为-1496元/吨(-50),行业整体亏损严重。
- 进口亏损:EG进口利润为-43元/吨,国际价差显示进口成本高于国内,进一步抑制市场信心。
- 下游需求疲软:江浙织造负荷71%(+1%),加弹负荷76%(-6%),聚酯负荷83.2%(-0.1%),直纺长丝负荷75.1%(+2.0%)。尽管部分企业负荷有所回升,但整体需求仍偏弱。
- 库存情况:本周隆众EG港口库存88.3万吨(-0.6万吨),港口库存持续下降但去库速度放缓,库存绝对水平仍偏高。
关键信息
1. EG开工率与生产利润
- 总开工率:46.4%(-8.2%),煤制EG开工率30.8%(-0.4%),非煤制EG开工率55.6%(-12.8%)。
- 生产利润:原油制EG生产利润-2028元/吨(-249),煤制EG生产利润-1496元/吨(-50),行业整体亏损。
2. 进口与国际价差
- 进口利润:-43元/吨,持续亏损。
- 国际价差:欧洲CIF-中国CFR为-106美元/吨,美国FOB-中国CFR为-130美元/吨,进口成本高于国内,影响市场情绪。
3. 下游聚酯情况
- 织造负荷:江浙织机负荷71%(+1%),加弹负荷76%(-6%)。
- 聚酯负荷:83.2%(-0.1%),直纺长丝负荷75.1%(+2.0%)。
- 库存天数:POY库存天数29.9天(+1.5),FDY库存天数26.9天(+1.4),DTY库存天数30.7天(+0.3),库存压力有所上升。
4. 涤短与瓶片
- 涤短负荷:75.9%(+2.0%),权益库存天数13.6天(-0.2)。
- 瓶片负荷:94.3%(+0.0%),产能利用率较高。
5. 港口库存走势
- 华东港口库存:88.3万吨(-0.6万吨),港口库存继续去库但速度放缓。
- 具体港口库存:张家港库存10.2万吨(-0.4万吨),太仓库存10.6万吨(-0.5万吨),宁波库存15.8万吨(-0.3万吨),江阴&常州库存12.7万吨(-0.2万吨),上海&常熟库存14.5万吨(-0.1万吨)。
投资策略
- 中性观望:鉴于EG市场供需收缩、开工率下滑、进口亏损及下游需求疲软,短期内建议中性观望。
- 跨期套利:当前跨期套利策略暂不建议操作,需进一步观察市场变化。
风险提示
- 原油价格波动:对EG生产成本及需求有较大影响。
- 煤价波动:煤制EG成本变化可能影响开工率和利润。
- 下游需求恢复:若需求未能有效改善,市场承压将持续。
数据来源
- 图表数据:CCF 华泰期货研究院、隆众资讯 华泰期货研究院
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- 投资咨询资格:证监许可【2011】1289号
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