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2023年9月上海汽车市场上牌情况及消费特点总结

上海市经济信息中心汽车产业研究室发布数据显示，2023年9月上海汽车市场整体上牌量为46,713辆，环比下降12.09%，同比下降39.12%。1-9月累计上牌量达442,791,749辆，同比变化未明确。

车型上牌量变动

1. 进口小客车（含轿车）：9月上牌量3,356辆，环比下降64.1%，同比下降190.2%。1-9月累计上牌量33,883,047辆，同比变化未明确。
2. 国产轿车：9月上牌量5,918辆，环比下降16.71%，同比下降47.19%。1-9月累计上牌量62,108辆，同比下降10.45%。
3. 小型客车（非轿车）：9月上牌量9,912辆，环比下降69.3%，同比下降42.54%。1-9月累计上牌量96,111辆，同比下降78.2%。
4. 新能源小客车：9月上牌量25,168辆，环比下降140.7%，同比下降38.75%。1-9月累计上牌量229,938辆，同比变化未明确。
5. 大型客车：9月上牌量4,903辆，环比增长24.3%，同比增长142.2%。1-9月累计上牌量24,882辆，同比变化未明确。
6. 小型货车：9月上牌量684辆，环比下降28.9%；同比下降61.16%。1-9月累计上牌量6,533辆，同比下降30.05%。
7. 大型货车：9月上牌量11,850辆，环比增长9.4%；同比增长395.8%。1-9月累计上牌量11,730辆，同比增长113.35%。

进口车来源国情况

9月进口小客车（含轿车）中，德国、日本、英国、瑞典、意大利、美国、韩国等主要来源国的上牌量及变动如下：

• 德国：9月1,850辆，环比下降89.1%，同比下降183.9%。
• 日本：9月915辆，环比下降12.9%，同比下降193.8%。
• 英国：9月388辆，环比下降30.0%，同比下降78.4%。
• 瑞典：9月81辆，环比下降47.1%，同比下降228.6%。
• 意大利：9月65辆，环比下降301.1%，同比下降462.8%。
• 美国：9月4,037辆，环比增长310.3%，同比下降486%。
• 韩国：9月17辆，环比下降190.5%，同比下降540.5%。

国产轿车分类型趋势

国产轿车（非新能源）9月上牌量5,918辆，分类型数据如下：

• 豪华型：9月134辆，环比下降212.7%，同比下降276.6%。
• 中高级：9月3,013辆，环比下降314.9%，同比下降545.7%。
• 中级：9月2,026辆，环比下降59.9%，同比下降553.8%。
• 普及型：9月696辆，环比下降29.3%，同比下降540.0%。
• 微型：9月数据异常（#DIV/0!），环比下降100.0%；同比下降88.16%。

国产小客车分类型分析

国产小客车（非新能源）9月上牌量9,912辆，分类型数据：

• MPV：9月2,028辆，环比下降7.3%，同比下降25.28%。
• SUV：9月7,628辆，环比下降85.4%，同比下降46.27%。
• 一般小客车：9月256辆，环比下降41.2%，同比下降24.48%。

新能源车市场表现

新能源小客车9月上牌量25,168辆，环比下降140.7%，同比下降38.75%。国产新能源车中：

• 进口小客车（含轿车）：9月3,288辆（未明确增长变化）。
• 国产轿车：9月18辆（豪华型）、3,013辆（中高级）、2,026辆（中级）、3,539辆（普及型）、8辆（微型）。
• 国产小客车（非轿车）：9月16,236辆（含MPV、SUV、一般），其中MPV 673辆，SUV 15,530辆，一般3,326辆。
• 新能源车总量：9月达25,168辆，其中小型新能源车108,367辆，大型新能源车23,665辆。

汽车保有量统计

2023年9月上海汽车保有量分类型情况：

• 大型汽车客车：3,904辆，环比变化-87.7%；同比变化-22.5%。
• 货车：25,498辆，环比变化-58.003%；同比变化-6.008%。
• 专用车：1,6218辆（数据可能有误），环比增长260.16%；同比变化未明确。
• 大型新能源车：23,665辆，环比增长114.27%。
• 小型新能源车：108,367辆，环比增长276.5%。
• 其他车辆：10,982辆，环比变化-17.6%；同比变化-13.97%。

总体趋势

1. 整体市场：9月上牌量环比下降，反映市场需求放缓，但仍保持年内较高累计增长。
2. 进口车：主要来源国进口量均呈现大幅下降，但美国和德国部分车型出现增长，需警惕数据异常。
3. 国产车：国产轿车及小客车整体同比下降，豪华型、中高级车型降幅显著，普及型、微型车波动较大。
4. 新能源车：新能源小客车市场受压制，但国产新能源车（如大型、小型）增长趋势明显，可能与政策支持或市场需求变化相关。
5. 保有量结构：新能源车保有量占比逐步提升，但某些类型数据存在矛盾，需进一步核实。

注意事项：报告中部分数据（如百分比数值过大、代数错误）需结合上下文或原文确认是否存在输入错误，建议以官方发布为准。