2017中国互联网单车租赁市场专题分析_32页_3mb
报告摘要
中国互联网单车租赁市场专题分析(2017)
核心内容概览
中国互联网单车租赁市场在2017年已进入快速发展阶段,成为互联网出行领域的新热点。该模式通过解决传统公共自行车系统存在的诸多痛点,如注册不便、实体卡丢失、站点覆盖有限、系统网络不稳定等,提供更加便捷、高效的服务,吸引了大量用户。
主要观点与关键信息
1. 互联网单车租赁模式的优势
- 便捷性:用户可通过APP或微信公众号完成注册、支付、退押金等操作,无需前往指定地点。
- 无桩租还:实现随用随停,突破传统有桩模式的站点限制。
- 移动支付:骑行结束后自动扣款,减少人工操作。
- 智能锁技术:支持手机扫码或密码解锁,提升用户体验。
2. 市场融资与资本推动
- 截至2017年1月,互联网单车租赁市场融资总额已超过7亿美元。
- ofo:2015年3月获得天使轮融资,2016年9月获得滴滴出行、小米科技等1.3亿美元融资,2017年1月完成D轮2.15亿美元融资。
- 摩拜单车:2016年4月在上海试运营,2016年9月获得高瓴资本和华平资本领投1亿美元C轮融资。
- 骑呗:2016年11月完成1亿元人民币A轮融资,与阿里巴巴、芝麻信用合作,提升信用体系。
- 优拜单车:2016年9月获得中路资本和点亮资本千万人民币天使轮融资,2016年11月获得1.5亿人民币A轮融资。
- 小蓝单车:2016年11月获得1.5亿人民币B轮融资。
- 小鸣单车:2016年9月获得联创永宣数千万人民币天使轮融资,2016年10月获得凯路仕1亿人民币A轮融资。
3. 市场竞争与趋势
- 市场洗牌:2017年市场或将迎来洗牌,企业需提升运营和管理能力。
- 用户粘性强:ofo单车次月留存率与用户活跃度双高,表明用户对平台依赖度高。
- 商业模式单一:当前市场尚未形成清晰成熟的商业模式,但规模化运营有助于加快盈利。
- 单车成本高:目前单车成本大多在300-1000元/辆,摩拜经典版高达3000元/辆。
- 用户行为问题:部分用户存在乱停放、污损车辆、私用等情况,影响市场健康发展。
- 技术驱动:移动互联网、位置服务、移动支付等技术进步,推动单车租赁服务更便捷。
4. 市场典型案例分析
ofo共享单车
- 成立于2014年,由北京大学学生创立。
- 首创无桩单车共享模式,2016年10月已覆盖19个省22个城市200余所高校。
- 2016年11月开启城市出行服务,覆盖33个城市。
- 推出“城市大共享计划”与“虚拟停车桩计划”,提升服务质量与用户规范性。
摩拜单车
- 成立于2015年,首家在一线城市布局。
- 采用无桩租还模式,经典版单车成本3000元/辆,lite版1000元/辆。
- 产品3次迭代,注重用户体验与技术升级。
- 与政府合作,获得运营支持。
骑呗
- 2016年11月在杭州投放首批无桩单车。
- 团队成员来自阿里巴巴和传统自行车领域,注重技术研发。
- 与芝麻信用合作,实现免押金服务。
- 2017年计划推出共享电动汽车,延长出行距离。
永安行
- 中国早期公共自行车运营商之一,有桩模式经验丰富。
- 2016年推出永安行APP,开启无桩模式。
- 计划未来三年将有桩单车增至120万辆,覆盖300个城市。
- 推出共享助力自行车与共享电动汽车,完善出行生态。
5. 市场发展趋势
- 丰富服务场景:未来企业将通过合作拓展更多服务场景,实现多元化盈利。
- 政府+用户合作:整合社会闲置单车资源,解决“僵尸自行车”问题。
- 一二线城市为主战场:市场主要集中在一二线城市,未来可能形成寡头竞争格局。
- 技术与运营能力决定胜负:具备技术优势和运营能力的企业将在市场中占据主导地位。
总结
中国互联网单车租赁市场在资本推动下迅速发展,解决了传统公共自行车的诸多痛点,提升了用户体验。市场呈现百家争鸣之势,但未来将面临洗牌,具备良好运营能力和技术实力的企业有望脱颖而出。随着技术进步和政策支持,市场将进一步拓展服务场景,推动更多商业化模式的形成。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载