20180819-国金证券-通信行业研究周报_SaaS行业拐点将至_向PaaS层的垂直整合是发展方向_12页_1mb
报告摘要
通信行业研究总结(买入,维持评级)
核心内容概述
本报告聚焦于通信行业及SaaS领域的最新发展动态,分析市场表现、行业趋势及重点企业动向,认为SaaS行业正迎来拐点,向PaaS层的垂直整合是未来发展方向。同时,中国车联网产业在政策推动下加速发展,通信板块整体表现稳健,中国联通的混改红利逐步释放,成为行业关注焦点。
主要观点
1. SaaS行业拐点将至,向PaaS层整合是趋势
- 行业格局分散:2017年我国SaaS行业CR10仅为35.6%,市场集中度较低,尚未出现绝对龙头。
- 商业模式转型:SaaS企业采用订阅制收费,相比传统软件企业的一次性收费,客户转移成本较低,有助于提升客户粘性。
- 成长性与挑战:SaaS行业处于高速成长期,但初期需承担高获客成本与慢现金回流的问题。随着传统企业上云加速,市场有望实现跨越式发展。
- 预测数据:IDC预测2022年我国SaaS市场规模将达到58.17亿美元,年复合增速35.7%。
- 发展方向:SaaS企业应向PaaS层整合,以平台为支撑满足定制化和数据增值需求。同时,通用型SaaS产品将逐步向垂直行业解决方案发展,行业边界趋于模糊。
2. 车联网政策与市场前景
- 政策推动:国家发改委、工信部等多部门已从战略、技术路径和体系建设三个层面出台政策,推动智能网联汽车发展。
- 发展目标:
- 2020年:智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,LTE-V2X覆盖率达90%。
- 2025年:高级别自动驾驶实现规模化应用,5G-V2X基本满足智能汽车发展需要。
- 2035年:中国标准智能汽车享誉全球,智能汽车社会基本建成。
- 市场前景:车联网将带来千万级网联汽车和万亿级市场。2020年新能源车前后装渗透率将达100%,汽油车达30%。
- 智能交通先行:当前智能交通网络对网络性能要求较低,且受安全需求驱动,智能交通会先于车联网网络框架建设,电子车牌市场预计2022年达542亿元。
3. 中国联通混改红利释放
- 业绩表现:2018年上半年,中国联通实现主营业务收入1,344亿元,同比增长8.3%;税前利润77亿元,归属于母公司净利润26亿元,同比增长232%。
- 财务改善:资产负债率降至43.5%,财务费用大幅下降92.1%,自由现金流达408亿元,盈利水平逐步恢复。
- 业务拓展:公司与BATJ等战略投资者合作,推动云服务、新零售、内容视频、物联网等业务发展,用户总数达7,700万户。
- 运营为核心:中国联通未来能否持续改善经营,关键在于运营能力,而非技术和资金。
关键信息
4. 通信板块走势
- 市场表现:本周(2018/8/13-2018/8/17)通信申万指数下跌0.39%,通信设备指数下跌0.37%,通信运营指数下跌0.5%。
- 行业排名:通信行业在申万一级行业中排名靠前,涨幅相对较好。
- 个股表现:涨幅前五的公司包括神宇股份(+16.94%)、宜通世纪(+15.21%)、通宇通讯(+12.48%)、剑桥科技(+12.29%)、中通国脉(+11.53%)。
- 概念板块:5G指数、IPv6指数及工业互联网指数表现相对较弱。
5. 投资建议
- 重点关注企业:
- SaaS领域:金蝶国际、用友网络
- 5G主设备商:中兴通讯
- 光通信龙头:光迅科技、中际旭创
- IDC龙头:光环新网
风险提示
- 政策风险:中美贸易战可能反复影响行业发展。
- 技术与市场风险:5G投资不及预期,企业上云进度不及预期。
评级说明
- 公司投资评级:
- 买入:预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上;
- 增持:预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15%;
- 中性:预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5%;
- 减持:预期未来6-12个月内下跌幅度在5%以上。
- 行业投资评级:
- 买入:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘在15%以上;
- 增持:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘在5%-15%;
- 中性:预期未来3-6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%-5%;
- 减持:预期未来3-6个月内该行业下跌幅度超过大盘在5%以上。
特别声明
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