2019年中国碳纤维复合材料行业概览_39页_2mb

2019年中国碳纤维复合材料行业总结

核心内容

碳纤维复合材料是一种由两种或两种以上异质、异型和异性材料复合而成的新型材料，具有高强度、高模量、耐腐蚀等性能。中国碳纤维复合材料市场在2014年至2018年间实现了从2.8万吨到4.6万吨的快速增长，年复合增长率为13.2%。预计未来五年，中国碳纤维复合材料市场需求年复合增长率将达到13.9%，2023年将达到8.9万吨。

主要观点

• 下游需求增长：碳纤维复合材料在民航、汽车、建筑、风电等领域的应用逐步扩大，尤其是新能源汽车和风电行业的需求显著增长。
• 技术升级推动发展：中国在原丝技术、成型技术、制造设备等方面不断进步，逐步突破国外技术封锁，实现部分产品国产化。
• 产业链逐步完善：从上游原材料到下游应用，中国碳纤维复合材料行业正在向全产业链发展，提升产业竞争力。
• 政策支持显著：国家出台多项政策支持碳纤维复合材料的研发和产业化，推动行业向高质量、高附加值方向发展。
• 成本高制约发展：碳纤维原丝、碳纤维及复合材料成本较高，限制了其大规模应用。
• 产能利用率低：中国碳纤维实际产量仅为设计产能的28.5%，产能利用率不足30%，制约了行业快速发展。

关键信息

市场规模

• 2014-2018年：市场需求从2.8万吨增长至4.6万吨，年复合增长率13.2%。
• 预计2023年：市场需求将达到8.9万吨，年复合增长率13.9%。

技术突破

• 中国已掌握T300级碳纤维工业化生产技术，部分T700级产品达到国际标准。
• 2017年实现T800级碳纤维低成本国产化。
• 自主研发的一步法湿法纺丝技术，以二甲基亚砜为溶剂，提升生产效率。

产业链分析

• 上游：包括碳纤维增强材料和树脂等基体材料行业，其中原丝技术是关键。
• 中游：碳纤维复合材料生产行业，以树脂基复合材料为主，占比达85%。
• 下游：应用于航空航天、体育设施、风电、汽车等领域，其中体育设施占比最高。

政策支持

• “十二五”规划：推动碳纤维复合材料在电力、交通运输、建筑等领域的应用示范。
• “十三五”规划：强调提高新材料基础支持能力，推动碳纤维复合材料产业化和应用技术装备自主化。
• 《中国制造2025》：支持新材料制备关键技术及装备的研发，促进军民融合。

制约因素

• 技术壁垒：中国缺乏核心技术，如炭化炉等，导致生产效率低。
• 成本高：原丝、碳纤维及复合材料成本高昂，限制大规模应用。
• 产能不足：2018年理论产能为27,448.8吨，实际产量仅为7,822.9吨，产能利用率不足30%。

行业趋势

• 技术突破：逐步打破国外垄断，实现部分产品的国产化。
• 循环经济：碳纤维复合材料的回收利用将成为重要发展方向。
• 全产业链发展：从原材料到应用，行业正在向一体化发展，提升竞争力。

主要企业分析

山东江山纤维科技有限公司

• 企业概况：成立于2011年，掌握预浸、编织、拉挤、缠绕等核心工艺技术。
• 主要产品：碳纤维双向编织布、碳纤维预浸布、碳纤维片材。
• 竞争优势：完善的产品体系、创新产品、良好的市场拓展能力。

东莞市协创复合材料有限公司

• 企业概况：成立于2012年，专注于碳纤维板、薄片、管和零件加工。
• 主要产品：碳纤维无人机机架、碳纤维制品、碳纤维板材。
• 竞争优势：定制化产品体系、技术研发领先、专利数量多。

无锡威盛新材料科技有限公司

• 企业概况：成立于2005年，主要面向机器人、轨道交通、航空军工等领域。
• 主要产品：碳纤维板、碳纤维管、高端装备碳纤维零部件。
• 竞争优势：多领域产品覆盖、研发创新实力强、满足轻量化需求。

行业展望

随着技术不断进步和政策持续支持，中国碳纤维复合材料行业将逐步实现产业化和规模化发展。下游需求的持续增长、技术壁垒的逐步突破、产业链的完善将共同推动行业向高质量、高附加值方向迈进。未来，碳纤维复合材料在新能源汽车、风电、航空航天等领域的应用将更加广泛，成为新材料产业的重要组成部分。