2016中国绿车年度报告_55页-1mb

2016 中国绿车年度报告总结

核心内容概述

2016年中国绿车年度报告由能源基金会、环保部机动车排污监控中心支持，由能源与交通创新中心（iCET）发布。报告旨在通过绿色得分、蓝色得分和燃料成本三项指标，评估中国汽车市场的环保性能，推动绿色消费和清洁交通发展。

主要观点

• 节能减排的重要性：中国承诺到2030年左右实现碳排放达峰，发展绿色环保车型是实现这一目标的重要举措。
• 绿车评估方法：评估方法基于全生命周期分析，包括生产、使用和回收阶段，以尾气排放、燃料消耗和整备质量为关键参数。
• 绿色得分与蓝色得分：绿色得分反映车辆的综合环境影响，蓝色得分体现尾气污染对健康的影响。2016年起，蓝色得分取代雾霾指数。
• 燃料成本：作为辅助参考指标，考虑中国本土实际驾驶条件和燃料价格进行计算。
• 车型分类：基于新浪汽车的分类体系，将车型分为小型、紧凑型、中型、大型、SUV、MPV、豪华型、跑车和插电式混合动力（PHEV）九类。
• 环保等级划分：五星级为最佳环保表现，一星级为最差。绿色得分前5%、蓝色得分前33%的车型划分为五星级。

关键信息

1. 各类车型平均得分与燃料成本

• 小型车和紧凑型车在绿色得分和蓝色得分方面表现最佳，而豪华型车和跑车表现最差。
• 插电式混合动力车型首次加入评估，其绿色得分较高，但未计算蓝色得分和燃料成本。

2. 2016年度最环保车型

• 卡罗拉双擎在混合动力类别中排名第一，绿色得分7.3，蓝色得分8.1。
• 宝骏乐驰和奔驰E200L分别在小型车和大型车类别中占据榜首。
• 风行S500成为MPV类别中最环保车型，显示了自主品牌在该领域的进步。

3. 蓝色得分TOP10车型

• 本田新飞度以9.6的蓝色得分为第一名，展现了出色的尾气排放控制。
• 日系品牌在蓝色得分榜单中占据主导地位，仅有比亚迪S7和新赛欧为例外。
• 日系合资品牌在绿色和蓝色得分上表现优异，而欧系和美系车型表现相对一般。

4. 畅销车TOP100绿色与蓝色得分

• 畅销车TOP100平均绿色得分为5.75，TOP50平均为5.86，较去年有小幅提升。
• 畅销车TOP100平均蓝色得分为4.69，TOP50平均为4.59，均高于去年。
• 高环保性能车型如新飞度、新赛欧三厢、卡罗拉、雷凌等在畅销车中表现突出。
• 别克GL8、哈弗H6、风光330、翼虎和风行菱智因尾气排放超标，蓝色得分为零。

5. 各类车型环保表现

• 小型车和紧凑型车仍是环保性能最好的车型类别，绿色得分和蓝色得分均较高。
• 混合动力车型表现突出，平均蓝色得分为7.08，绿色得分为6.58。
• 豪华型车和跑车在环保表现上相对落后，绿色得分和蓝色得分均较低。
• 自主品牌在小型车类别中表现良好，环保等级不断提升。

6. 各类车型环保等级分布

• 五星级车型主要集中在小型车、紧凑型车和混合动力类别。
• 四星级车型在多数类别中占据主导。
• 三星级及以下车型在豪华型车、跑车和大型车中更为常见。

7. 车型分类与排名

• 2016年度新增插电式混合动力（PHEV）类别，但评估不考虑电力健康影响。
• PHEV平均绿色得分为6.71，但未计算蓝色得分和燃料成本。
• 混合动力车型在绿色得分和蓝色得分方面均表现优异，尤其是丰田和雷克萨斯产品。

8. 企业类型对比

• 合资品牌整体表现优于进口和自主品牌。
• 日韩合资车型在绿色得分和蓝色得分上领先。
• 欧系和美系合资车型在环保表现上相对落后。

9. 环保政策与趋势

• 国家政策推动绿色消费，如购置税减免、国五排放标准实施等。
• 新能源汽车发展迅速，但核心技术仍需突破。
• 传统汽车技术优化仍是实现节能减排的重要手段。

结论

2016年中国绿车榜显示，小型车和紧凑型车在环保性能上表现最佳，混合动力车型具有显著优势。尽管自主品牌在环保性能上有所提升，但仍需进一步努力。未来，随着政策的进一步完善和评估方法的持续优化，中国绿车榜将继续为消费者提供可靠的环保信息，推动绿色汽车的发展。