20220731-光大证券-建筑和工程_住建部_国家发改委印发_十四五_全国城市基础设施建设规划_的点评-车路协同-智能网联汽车_迎重磅顶层政策设计_2页_315kb

行业研究总结：车路协同-智能网联汽车

核心内容

2022年7月29日，住建部与国家发改委联合印发《“十四五”全国城市基础设施建设规划》，该文件为智慧交通及车路协同领域的发展提供了重要政策指引，标志着行业进入加速发展阶段。文件重点提出智慧道路基础设施建设、智能驾驶试点示范区域扩展、行业商业模式探索等方向，推动相关产业链公司的业务增长与市场拓展。

主要观点

1. 智慧交通发展建设提速

• 文件提出要分类别、分功能、分阶段、分区域推进智慧道路基础设施建设。
• 加快推进交通设施、视频监测设施、环卫设施、照明设施等的数字化、智能化改造。
• 建设智慧多功能灯杆系统，预计“十四五”期间建设4000公里以上的智能化道路，13万基以上的智慧多功能灯杆。
• 若单公里改造费用达百万元，仅道路改造即可为新基建市场带来数十亿增量。

2. 智能驾驶试点示范区域扩散

• 支持国家级车联网先导区建设，逐步扩大示范区域，形成可复制、可推广的模式。
• 试点区域将由点及面，从封闭区域推广至半封闭、开放区域，最终覆盖全国。
• 重点测试运行及示范应用包括自动驾驶通勤出行、智能物流配送、智能环卫等场景。

3. 行业商业模式进一步明晰

• 推动基于无人驾驶汽车的无人物流、移动零售、移动办公等新型服务业发展。
• 构建基于5G的车城协同应用场景和产业生态。
• 官方对行业商业模式的探索持支持态度，有利于行业生态塑造及公司业绩兑现。

4. 政策与立法的旗手效应

• 深圳L3自动驾驶立法为全国提供标准借鉴，随后上海、安徽等地也相继出台相关政策。
• 文件进一步引导智慧交通、车联网及车路协同系统建设加速，后续需持续关注政策落地及示范项目效果。

关键信息

• 政策背景：住建部、国家发改委发布《“十四五”全国城市基础设施建设规划》，推动智慧交通与车路协同发展。
• 市场空间：智慧交通领域立法及政策落地将推动市场空间进一步扩大，存在快速增长可能。
• 重点推荐公司：
  • 深城交：作为坪山区“国家级车联网先导区”试点项目的牵头者，有望充分受益。
  • 中国交建：作为交通建设龙头，具备雄厚实力，可能加大智慧交通领域投入。
  • 华设集团：主持设计五峰山智慧高速公路，参与编制《江苏省智慧高速公路建设技术指南》，设立合资子公司专注智慧交通。

风险分析

• 后续政策落地进展不及预期。
• 示范性项目呈现结果不及预期。

投资建议

• 行业评级：买入（维持）。
• 基准指数：A股主板为沪深300指数，中小盘为中小板指，创业板为创业板指，新三板为新三板指数，港股为恒生指数。

分析师信息

• 分析师：孙伟风、冯孟乾
• 执业证书编号：S0930516110003、S0930521050001
• 联系方式：
  • 孙伟风：021-52523822，sunwf@ebscn.com
  • 冯孟乾：010-58452063，fengmq@ebscn.com
  • 陈奇凡：021-52523819，chenqf@ebscn.com
  • 高鑫：021-52523872，xingao@ebscn.com

附注

• 本报告包含的分析基于假设，不同假设可能导致结果差异。
• 估值方法及模型存在局限性，结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
• 报告内容为光大证券股份有限公司研究所编写，信息来源合法可靠，但不保证其准确性与完整性。
• 报告不构成投资建议，投资者应自行决策并承担风险。