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甲醇市场分析总结（2024年3月4日）

核心内容概览

本报告分析了2024年3月4日甲醇市场的基本面、现货库存、市场状况及趋势强度，综合评估甲醇价格走势为偏强震荡。报告由国泰君安期货分析师黄天圆撰写，提供给专业投资者参考，同时附有免责声明与版权声明。

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基本面跟踪

指标	昨日	前日	变化
MA2403	2,567	2,586	-19
MA2405	2,529	2,516	+13
MA2409	2,470	2,461	+9
甲醇持仓量	1,135,613	1,142,663	-7,050
甲醇成交量	941,602	1,108,043	-166,441

基差情况

• MA03-05：38元/吨（前日70元/吨）
• MA05-09：59元/吨（前日55元/吨）
• 华东港口基差：166元/吨（前日179元/吨）

价格情况

• 内蒙古甲醇价格：2000元/吨（无变化）
• 陕北甲醇价格：2000元/吨（无变化）
• 山东甲醇价格：2400元/吨（无变化）
• 华东甲醇价格：2695元/吨（无变化）
• 浙江甲醇库存：15.8万吨（环比下跌21%，同比下跌24.04%）
• 江苏甲醇库存：37.7万吨（环比下降8.5%，同比上涨0.26%）
• 广东甲醇库存：14.3万吨（环比下降6.84%，同比增加34.27%）
• 福建甲醇库存：8万吨（环比下降11.11%，同比增加187.77%）

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现货市场分析

江苏地区

• 库存：37.7万吨（环比下降3.5万吨，跌幅8.5%）
• 可流通货源：约15.8万吨
• 提货量：太仓区域日均提货量在2135.71-3357.14吨，环比提升

浙江地区

• 库存：15.8万吨（环比下跌4.2万吨，跌幅21%）
• 可流通货源：约1万吨
• 封航影响：导致进口船货卸货进度延后

广东地区

• 库存：14.3万吨（环比减少1.05万吨，降幅6.84%）
• 可流通货源：约11.1万吨
• 提货量：东莞、广州地区日均提货量在4200-4300吨

福建地区

• 库存：8万吨（环比减少1万吨，降幅11.11%）
• 可流通货源：约4.5万吨

广西地区

• 库存：较上周略降，较去年同期下降

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市场状况分析

• 短期趋势：甲醇价格偏强，主要因港口货源偏紧，维持紧平衡格局。
• 基差变化：虽然2月底交割后基差略有回落（从200元/吨至180元/吨），但整体仍偏强。
• 下游影响：MTO行业有停工，但主要因甲醇断料，未对港口供需格局造成显著影响。
• 供应预期：3月上旬到货较少，预计要到3月下旬才可能缓解当前供需矛盾。
• 价差情况：内地与港口价差打开后，回流货源有限，港口矛盾持续。

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趋势强度

• 甲醇趋势强度：1（表示偏强）
• 强度分类：弱、偏弱、中性、偏强、强，取值范围为【-2,2】区间整数

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投资建议

• 短期策略：甲醇价格短期偏强，但绝对价格进一步冲高有难度。
• 操作建议：当前做空驱动不足，建议短期观望。

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风险提示

• 市场有风险，投资需谨慎。
• 本报告信息仅供参考，不构成投资建议。
• 投资者应根据自身风险承受能力做出决策，并自行承担投资风险。

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免责声明

• 本报告信息来源于公开资料，不保证其准确性、完整性或可靠性。
• 报告观点基于分析师职业理解，不构成对任何人的投资建议。
• 投资者应自行判断并决策，本公司不承担由此产生的任何损失。

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版权声明

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