20240630-东亚期货-能化产品周报—甲醇_22页_10mb
报告摘要
甲醇周报总结
根据2024年6月30日甲醇周报,作者刘琛瑞对甲醇市场进行了分析。报告强调了当前市场动态和未来趋势,涵盖了成本端、供给需求、库存及利润等方面。
成本端分析
动力煤价格延续跌势,但月底供给减量导致跌势放缓。数据显示,动力煤坑口价环比下降219%,港口价环比下降138%,但同比大幅上涨。
供给与库存端分析
国内甲醇开工率高位回落,但仍处高位;产量方面,周度产量维持高位。海外装置重启增多,马油大装置运行稳定。港口到港量连续回升,库存大幅累积,可流通量充裕,基差弱势运行。内地市场厂家积极降价排库,下游补货增加,厂内库存减少。
需求端分析
MTO与传统下游加权开工率均下行,华东MTO开工变化不大,但利润快速恢复。预期7月江苏大装置检修计划可能取消。MTO外采成本增加,部分装置可能重新切换甲醇路线。传统下游需求稳定,但订单数量环比减少。
综合观点
内地降价排库和港口供强需弱施加下行压力,预计基差偏弱。但MTO利润逐步恢复,装置重启可能性提高,盘面行情阶段性底部或已出现。
关键数据摘要
- 价格:甲醇主力合约价格2553元/吨,环比涨幅约22%。
- 供给:国内开工率81.22%,环比下降0.302个百分点。
- 需求:MTO开工率63.14%,环比下降0.008个百分点。
- 库存:港口库存达7903万吨,环比增长1460%。
- 利润:多数品种利润为负或减少,甲醇进口毛利亏损显著。
作者提供风险管理、研究分析和交易咨询服务,联系方式已在原报告中列出。本报告仅供参考,不构成投资建议。
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