车路云供应链安全研究报告_81页_3mb
报告摘要
车路云供应链安全研究报告总结
核心内容
本报告由上海观安信息技术股份有限公司与开源网安物联网技术(武汉)有限公司联合发布,旨在分析车路云供应链面临的安全挑战,并提出相应的解决方案,以保障智能网联汽车及其相关系统的网络安全。
车路云供应链涵盖了智能网联汽车、道路交通基础设施、云端服务平台三大核心领域,其高度复杂性和全球化特性带来了严峻的网络安全风险。随着自动驾驶和车联网技术的发展,网络安全成为保障车路云系统稳定运行的关键。
主要观点
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网络安全挑战日益严峻
- 智能网联汽车的复杂性增加了攻击面,使车辆更容易遭受远程攻击、数据泄露等威胁。
- 2013年至2023年间,汽车行业报告了大量CVE漏洞,其中严重和高危漏洞占比逐年上升,凸显了网络安全风险的严重性。
- 供应链的复杂性使各环节难以完全掌控,为攻击者提供了可乘之机。
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法律法规与标准体系
- 联合国UN/WP.29发布了R155/R156/R157三项法规,标志着车辆网络安全从标准走向法规。
- 中国出台了GB44495-2024标准,与联合国R155法规相协调,明确了网络安全管理体系(CSMS)和车辆类型认证(VTA)要求。
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车路云供应链的结构与功能
- 智能网联汽车包含感知层、决策层、通信与网络层、智能座舱、车载软件等多个模块。
- 道路交通基础设施包括感知设施、通信网络、边缘计算系统等,为智能网联汽车提供实时数据支持。
- 云端服务平台具备数据处理、远程控制、高并发支持、跨域协同等能力,但其开放性也带来了数据泄露、服务中断等风险。
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网络安全风险分类
- 从硬件、固件、系统、总线、无线电、网络、云端、应用、数据、传感器等十个层面分析了车路云供应链的网络安全威胁。
- 不同层面面临不同的攻击方式,如硬件故障注入、固件逆向工程、通信协议篡改、数据监听与篡改等。
关键信息
1. 网络安全管理体系(CSMS)
- CSMS是车路云网络安全建设的核心,需贯穿车辆生命周期,包括设计、开发、测试、运营、退役等阶段。
- ISO/SAE 21434标准为CSMS的建设提供了指导框架,强调威胁分析与风险评估(TARA)和持续的网络安全活动。
2. 威胁分析与风险评估(TARA)
- TARA包括资产识别、威胁分析、风险评估三个阶段,通过系统化方法识别网络安全威胁并评估其影响。
- 本文提出的TARA体系综合了EVITA、HEAVENS、攻击树、CVSS等模型,优化了评分机制,提高了评估的精确性。
3. 软件供应链安全管控
- 软件供应链安全管控体系涵盖供方与需方的协同治理,包括安全制度建设、人员配备、工具配置、安全测试、漏洞管理等。
- 开源软件的使用虽提高了开发效率,但也带来了漏洞、后门和数据泄露等风险,需加强开源治理。
4. 网络安全解决方案
- 在设计阶段开展TARA,识别和评估潜在威胁。
- 在开发阶段建立软件供应链安全管控体系,确保代码安全、发布安全、运行安全。
- 在测试阶段开展体系化网络安全测试,保障各模块的协同安全。
- 在运营阶段建立漏洞管理体系,实现持续监控、快速响应和数据保护。
车路云供应链安全风险与解决方案
1. 硬件安全
- 包括PCB、处理器芯片、存储芯片、调试接口、传输总线等。
- 风险:侧信道攻击、故障注入、数据残留。
- 解决方案:加强硬件设计安全性,采用可信硬件和加密存储技术。
2. 固件安全
- 固件分为全操作系统、部分操作系统和无操作系统三种类型。
- 风险:密钥硬编码、逆向工程、文件系统访问。
- 解决方案:实施固件安全编码规范,进行固件签名和完整性校验。
3. 系统安全
- 涉及操作系统权限控制、数据加密、完整性校验等。
- 风险:系统被入侵、权限滥用、资源泄露。
- 解决方案:加强操作系统安全配置,实施访问控制与安全审计。
4. 总线安全
- 包括CAN、FlexRay、LIN、MOST、车载以太网等。
- 风险:数据监听、拒绝服务、协议被篡改。
- 解决方案:采用加密通信、认证机制、完整性校验等。
5. 无线电安全
- 包括GPS、GNSS、TPMS、LiDAR、Radar、超声波雷达、摄像头、防盗系统等。
- 风险:信号干扰、欺骗、中继攻击。
- 解决方案:增强信号认证、加密、防篡改机制。
6. 网络安全
- 涉及TCP/IP协议栈的安全,如数据泄露、中间人攻击、重放攻击。
- 解决方案:实施数据加密、访问控制、流量监控、安全协议等。
7. 云端安全
- 云端平台存储大量车辆数据和用户隐私信息,面临数据泄露、服务中断、权限滥用等风险。
- 解决方案:加强云端访问控制、数据加密、漏洞修复、安全审计等。
8. 应用安全
- 涉及手机应用与车辆的交互,如远程控制、OTA升级、信息共享等。
- 风险:应用被篡改、数据泄露、服务被劫持。
- 解决方案:加强应用安全设计、代码审计、权限控制、数据加密等。
9. 数据安全
- 涉及车辆状态、位置、用户隐私、服务数据等。
- 风险:数据泄露、篡改、误用。
- 解决方案:数据加密、访问控制、数据完整性校验、安全存储等。
10. 传感器安全
- 传感器包括GPS、激光雷达、毫米波雷达、摄像头等,承担环境感知与数据采集任务。
- 风险:信号干扰、数据欺骗、设备被劫持。
- 解决方案:增强传感器信号认证、数据加密、环境干扰防护等。
趋势与展望
- 自动驾驶风险:自动驾驶技术的发展带来了更多潜在的安全隐患,如系统被攻击、决策失误等。
- 大模型应用:大模型的普及对数据安全、模型训练、推理过程提出了新的挑战。
- 数据融合风险:车路云数据融合过程中的安全风险需引起高度重视,如数据泄露、伪造信息、数据滥用等。
总结
车路云供应链安全是智能交通系统发展的关键,其复杂性和全球化特性带来了多维度的安全威胁。从硬件、固件、系统、通信、云端、数据、应用、传感器等多个层面分析安全风险,并提出建立网络安全管理体系、开展TARA、加强软件供应链安全管控、实施体系化测试等解决方案。同时,随着自动驾驶和大模型的普及,车路云供应链安全问题将更加复杂,需要持续关注与优化。
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