面向理想调度的电网低碳调度辅助决策研究及应用(2023)-国家电网_37页_13mb
报告摘要
面向理想调度的电网低碳调度辅助决策研究及应用总结
核心内容
本研究聚焦于构建面向“双碳”目标的电网低碳调度辅助决策体系,旨在通过提升电网运行的低碳化水平,实现安全、经济、低碳、高效四个维度的理想调度目标。研究基于浙江电网的实际情况,结合新型电力系统的建设需求,提出了一系列关键技术,包括电网“电-碳”态势感知技术、可调控资源碳减排潜力评估技术、低碳调度策略优化技术等,以支持电网在复杂运行环境下的低碳调度决策。
主要观点
- 理想调度概念:源于美国PJM提出的“理想调度”,其核心在于基于历史场景反演,提供一套满足安全约束的最优机组组合和经济调度方案。
- “双碳”目标驱动:中国提出“碳达峰、碳中和”目标,推动电网从“能耗双控”向“碳排放双控”转变。
- 国家电网行动:国家电网积极响应“双碳”目标,推动调控人工智能平台建设,构建调度碳足迹追踪等应用。
- 电网低碳调度难点:包括电网运行态势感知难、碳排放量化评估难、碳-电协同调度难。
- 技术支撑:通过构建电网碳排放指标体系、应用LSTM模型进行火电机组碳排放预测、基于NSGA-II算法进行多目标优化调度等手段,实现电网低碳调度目标。
- 低碳调度策略:提出三种调度场景(均衡、经济、低碳),以实现不同目标下的最优调度方案,降低碳排放与运行成本之间的冲突。
- 指标体系构建:形成涵盖22个指标的电网低碳运行指标体系,包括实时与阶段指标,以及发电、电网、负荷、系统等多维度指标。
关键信息
1. 电网“电-碳”态势感知技术
- 研究内容:构建电源侧碳排放实时监测、电网碳足迹追踪技术,形成全域低碳运行指标体系。
- 技术实现:
- 火电机组碳排放模型构建。
- 基于电气剖分理论的电网碳足迹追踪方法。
- 电力碳排放指数体系(PCEI)的提出,用于刻画浙江全社会电能供给的碳排放情况。
2. 可调控资源碳减排潜力评估技术
- 研究内容:评估源网荷储各侧可调控资源的碳减排潜力,实现对低碳电网内资源的量化分析。
- 技术实现:
- 分析可调控资源的技术特性(调节方向、响应时间、调节范围等)与经济特性(调节成本)。
- 建立调节潜力评估模型,结合分布式新能源运行特性与聚合模型进行分析。
- 评估结果:
- 通过不同调节方式(如可中断负荷、可转移负荷、储能等)评估碳减排潜力。
3. 低碳调度策略优化技术
- 研究内容:基于多目标优化算法(如NSGA-II)对源网荷储进行低碳调度优化。
- 技术实现:
- 构建多目标优化模型,考虑运行成本、碳排放量、电网安全稳定等约束条件。
- 提出奖惩阶梯型碳交易成本计算模型,优化碳排放与经济性之间的平衡。
- 调度场景:
- 场景1:碳排放与运行成本平衡的均衡调度策略。
- 场景2:仅考虑运行成本的经济调度策略。
- 场景3:仅考虑碳排放的低碳调度策略。
- 用能比较:
- 均衡调度综合考虑了运行成本与碳排放,实现更优的碳减排效果。
- 经济调度倾向于燃煤机组,碳排放较高。
- 低碳调度倾向于燃气机组,成本相对较大。
4. 电网低碳调度成果与应用
- 成果:
- 形成完整的低碳指标体系,用于理想调度的后评估。
- 实现省级电网碳排放水平的实时监测。
- 开展清洁能源分析,优化调度策略,提升清洁能源消纳。
- 实现高耗能企业用电负荷的实时监测与预警。
- 推进“能耗双控”向“碳排放双控”转变。
- 应用:
- 借助调控云GIS平台,实现电网碳流、电能结构的全景展示。
- 构建“悟空”电力源网侧能碳监测指数系统及“双碳”目标下电网碳-电调度软件。
- 经济效益与社会效益:
- 预计每年可降低电力碳排放强度7.964万吨,提升零碳电能占比1.7%。
- 已申请发明专利8项,发表论文7篇,取得软件著作权2项。
成果及下一步计划
- 当前成果:
- 实现电网碳排放的实时监测与全景追踪。
- 构建低碳运行指标体系,支撑理想调度的实施。
- 推动低碳调度策略在综合园区的应用,形成可推广的低碳调度模式。
- 下一步计划:
- 借助调控云大数据平台优势,遵循“试点先行、区域覆盖、全面推广”策略,逐步在浙江省内推广应用低碳调度辅助决策系统。
- 持续优化碳交易机制与调度策略,推动新型电力系统建设,支撑“碳达峰、碳中和”目标的高质量实现。
总结
本研究通过构建电网“电-碳”态势感知体系、评估可调控资源碳减排潜力、优化低碳调度策略,为电网实现低碳运行提供了全面的技术支撑。研究成果已初步应用于浙江电网,并取得显著成效,未来将在更大范围内推广,助力我国实现“双碳”目标。
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