亿欧智库:2022中国汽车智能化功能模块系列研究-语音篇0325_2022-03-25_47页_4mb
报告摘要
2022中国汽车智能化功能模块系列研究-语音交互篇总结
核心内容
语音交互已成为汽车座舱智能化的重要组成部分,随着技术的发展与用户需求的提升,其在汽车领域应用迅速扩展。语音交互技术主要包含ASR(语音识别)、NLP(自然语言处理)与TTS(语音合成)三个关键环节,涉及多学科知识与技术适配,是实现智能人机交互的重要手段。
在当前“人机共驾”阶段,语音交互因其便捷性、安全性与人性化,成为车内交互的首选方式。尽管高级别自动驾驶(如L4及以上)预计在2025年初步落地,但在其到来之前,语音交互仍是不可或缺的交互方式。
主要观点
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市场增长迅速
语音交互车端应用市场在2019-2022年期间复合增长率达20.8%。2021年中国语音交互车端应用市场规模为22.2亿元,预计2022年将达到25.1亿元。 -
语音交互功能渗透率高
2021年新发布乘用车中,语音交互功能的渗透率高达86%,成为汽车座舱的标配功能。 -
产业链结构复杂,界限模糊
产业链包括上游(数据/语料供应商、语音芯片/模块供应商、云服务供应商)、中游(语音处理引擎供应商、平台服务与整合供应商)、下游(主机厂)。随着技术发展,中游企业向上游延展,下游企业向中游渗透,产业链边界趋于模糊。 -
车企与供应商合作模式多样化
主机厂发展语音交互功能的方式包括自研、合作或混合模式。新势力更倾向于自研以实现产品差异化,而传统主机厂则多选择合作以降低开发成本。 -
用户需求升级
用户对语音交互的需求从简单的指令控制向拟人化、情感化、多场景交互升级,推动语音交互功能在汽车中的深度应用。
关键信息
语音交互技术与功能
- ASR、NLP与TTS 是语音交互的核心技术模块,分别负责语音识别、语义理解与语音合成。
- 语音识别准确率 已达到98%,推动语音交互在车端的广泛应用。
- 多音区识别 与 全双工交互 成为提升用户体验的关键功能。
- 可见即可说、连续对话、语音唤醒 等技术提升语音交互的智能化水平。
市场现状与典型案例
- 造车新势力(如小鹏、蔚来、理想)注重产品智能化与差异化,倾向于自研语音技术框架。
- 传统主机厂(如长安、吉利、上汽荣威)则选择与供应商合作,以实现高性价比与快速落地。
- 互联网科技企业(如阿里、腾讯、百度)凭借生态优势、用户数据积累与平台能力,成为语音交互的重要参与者。
主要车企语音交互表现
| 车企 | 语音产品名称 | 唤醒语 | 是否支持定制化形象 | 最近一次OTA | 全双工 | 音区覆盖 | 连续对话 | 可见即可说 | 自动驾驶场景支持 | 发展模式 | 合作供应商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小鹏 | 小P | 你好,小P | 支持 | 2021.07 | 支持 | 双音区 | 支持 | 支持 | 支持 | 自研+合作 | 思必驰、科大讯飞、微软 |
| 蔚来 | NOMI | 嗨,NOMI | 支持 | 2021.12 | 支持 | 四音区 | 支持 | 暂不支持 | 支持 | 自研+合作 | 科大讯飞 |
| 理想 | 理想同学 | 理想同学 | 不支持 | 2021.12 | 支持 | 六音区 | 支持 | 支持 | 支持 | 自研+合作 | 地平线、思必驰、科大讯飞 |
| 长安UNI-T | 小安 | 小安,你好召唤妲己 | 定制化不明显 | — | 支持 | — | 支持 | 不支持 | 不支持 | 非自研 | 梧桐车联、地平线、科大讯飞 |
| 吉利领克 | JOJO | 嗨,领克 | 支持 | 2022.03 | 支持 | 四音区 | 支持 | 支持 | 不支持 | 非自研 | 亿咖通、百度Apollo |
| 上汽荣威 | 小跟班 | 你好,斑马 | 支持 | 2021.07 | 支持 | 双音区 | 支持 | 支持 | 不支持 | 非自研 | 斑马 |
供应商与技术发展
- 智能AI科技企业(如科大讯飞、思必驰、云知声)在语音交互领域具有较强的技术积累与产品能力,但仍需在定制化与性价比方面提升。
- 平台服务与整合供应商(如斑马、梧桐车联、亿咖通)提供全语音解决方案,满足车企的定制化需求。
- 语音芯片/模块供应商(如科大讯飞、云知声、芯智科技)提供高性能、强算力的语音处理方案,是语音交互的重要硬件支撑。
- 云服务与架构供应商(如阿里云、腾讯云、百度智能云)提供一站式上云服务与云网络解决方案,为语音交互提供数据与计算支持。
互联网科技企业
- 阿里:通过斑马网络与阿里云,提供智能语音解决方案,具备良好的生态与平台能力。
- 腾讯:依托微信生态,推出车载微信,成为其在语音交互领域的重要“杀手锏”。
- 百度:推出DuerOS智能车载解决方案与鸿鹄语音芯片,具备强大的语音识别与处理能力。
语音交互发展趋势
- 多模交互:融合语音、视觉、触觉等多模态交互方式,提升交互的丰富性与精准度。
- 主动交互:语音交互从被动响应向主动建议演进,实现更智能的交互体验。
- 情感化交互:语音助手逐渐具备拟人化、情感化特征,提升用户粘性与体验。
- 产品形态多样化:语音交互从单一功能向多场景、多音区、全双工等复杂形态发展。
- 生态与平台整合:语音交互逐步融入车联网生态,成为智能出行的重要组成部分。
语音交互商业化与未来方向
- 商业化模式:目前多数车企采用赠送流量的方式,未来将通过订阅服务、软件收费等方式实现语音交互的商业化。
- 发展方向:重点在于提升语音识别精准度、丰富语音包、拓展多语言支持、实现多模态交互与情感化服务。
- 合作模式:随着语音交互技术复杂度提升,车企与供应商需形成长期战略合作,以实现技术与服务的深度整合。
市场挑战与机遇
- 挑战:主机厂与供应商之间的合作模式单一,缺乏深度定制化能力;部分车企销量不足,议价能力弱。
- 机遇:语音交互进入黄金发展期,市场需求与技术能力共同推动行业进步;供应商可通过提升定制化服务、性价比与底层技术优势,增强市场竞争力。
语音交互作为汽车智能化的重要模块,正逐步从单一功能向多模态、情感化、主动式交互发展,成为智能汽车用户体验提升的重要抓手。未来,随着技术进步与生态融合,语音交互将在智能出行中发挥更加关键的作用。
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