2022-01-04-亿欧智库-2021中国汽车座舱智能化发展市场需求研究报告_2021-12-31_47页_3mb
报告摘要
中国汽车座舱智能化发展市场需求研究报告
研究背景
汽车智能化战役已打响,座舱智能化成为整车智能化发展的核心构成。汽车座舱智能化发展由三部分推动:车内/外环境感知、多模态人机交互、云端结合/车联网。座舱智能化发展从消费者应用场景出发,带给驾乘人员最容易感知的智能化体验。智能座舱是对于座舱智能化发展程度的一种判定,当汽车座舱智能化发展到达一个既定标准时,便可以将其称之为智能座舱。
现状分析
市场渗透率
当前中国智能座舱发展处于中前期阶段,2021年中国乘用车智能座舱渗透率达到50.6%,其中中控彩屏渗透率97.9%,智能语音系统渗透率86%,OTA升级渗透率50.9%。10万元以下车型智能座舱渗透率仅为25.4%,10-15万车型智能座舱渗透率高达57.9%。座舱智能化发展市场已呈“纺锤形”由两端向中部聚拢。
功能分析
高阶智能座舱渗透率为14.2%,其渗透率与车型价格正相关。OTA升级、多模态交互、智能方向盘、车载语音助手、智能抬头显示等功能均有超过30%的用户表示愿意为其支付额外费用。其中,OTA升级功能作为软件定义汽车的标志性功能,有43.7%的用户表示愿意为其支付费用。
座舱功能
导航、音乐、空调、蓝牙电话成为4大最常用功能,其他应用仍待完善。车内环境成为影响乘坐体验的首要因素,用户对座舱内空气净化系统需求较高,尤其是在35岁以下年轻群体中更为突出。
产业链
智能座舱产业边界逐渐拓宽且模糊,Tier0.5成为主机厂与上游供应商的关键枢纽。手机端应用生态已取得成功,互联网科技公司凭借完善的应用生态具有先天优势,纷纷布局座舱应用生态。
消费者需求洞察
购买意愿
首购用户中,72.6%的人表示会考虑购买智能汽车;增购与换购用户中超过80%的用户会考虑购买智能汽车。“智能座舱”已成为购车的重要参考因素,尤其是对25-35岁年轻群体更具有吸引力。
支付意愿
有具体功能的消费者支付意愿数据显示出市场潜力:
- OTA升级:43.7%
- 多模态交互:38.9%
- 智能方向盘:36.5%
- 车载语音助手:30.2%
- 智能抬头显示:30.2%
- 座舱内细菌消毒系统:27.0%
使用习惯与痛点
影响乘坐体验的因素统计显示,车内环境是影响乘坐体验的最大因素(80.6%)。对于APP功能,车载导航是最常用功能(56.2%),其次是音乐/广播(34.2%)、空调(26.6%)和蓝牙电话(20.1%)。
35岁以下用户痛点分析:
- 触摸屏精准度低(40.7%)
- 语音识别精准度低(39.7%)
- 自动/辅助驾驶功能实用性较差(31.2%)
发展趋势
技术路径
汽车座舱电子电气架构将呈集中域式,软硬件解耦,技术路径实现“三步走”:
- 分域式架构:中控域和仪表域内各自实现一定的集成,然后通过总线进行通信
- 集中域式方案:用一个系统级的主控芯片(SoC)实现座舱内所有部件的控制
- 软硬解耦:软件与硬件逐渐解耦,实现OTA升级
显示技术
车载显示市场加速发展,多种类HUD将陆续发力上车。AR-HUD将成为未来显示技术的趋势,其作用包括:
- 提供车辆基本信息和辅助驾驶信息
- 结合导航,提供实时路况预告
- 结合车载娱乐系统,提供沉浸化的驾乘体验
交互方式
多通道融合式交互将上车,包括指纹识别、手势识别、人脸识别、虹膜识别等多种交互方式。智能表面材料将成为各主机厂与供应商纷纷开拓的“新大陆”,如宝马Vision BMW i International EASE座椅采用三维针织交互材料,延锋XiM21智能座舱将数字化技术、灯光及实体材质结合,在织物显示与控制上逐渐开始布局。
健康关怀
疫情加速清洁座舱的应用,生命健康关怀将成为出行场景新潮流:
- 沃尔沃Clean Zone清洁驾驶舱
- 吉利IAPS智能空气净化系统
- 广汽中药香氛技术
- 特斯拉“生化防御模式”
- 这些系统主要功能是过滤有害物质、提供紫外线杀菌功能,保障驾乘环境的安全与健康。
结语
随着汽车智能化的持续深化,智能汽车正超脱“汽车”这一产品形态限制,成为可自主移动的智能化场景空间。相比专注于产品迭代演进的上半场,汽车智能化发展已经进入下半场。汽车座舱是汽车与用户交互的接口,无论是座舱内人机交互的发展,还是多模态交互发展变革,以及车载小程序的应用上车,均与用户的消费习惯与支付意愿息息相关。
未来的汽车座舱将会更加智能化、个性化,提供更加全面、沉浸式的驾乘体验,成为继智能手机之后的又一个重要的移动智能终端入口。
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