2023-02-03-中国汽研-2023年国际汽车产业环境扫描_18页_2mb

2023年国际汽车产业环境扫描总结

核心内容概览

本报告由北京院·行业发展部宏观环境研究小组编制，旨在通过对国际和国内汽车产业环境的分析，帮助企业洞察政策风向、把握市场趋势，为未来6-12个月的产业布局和战略决策提供支持。内容涵盖国际经济环境、能源与大宗商品价格、海外汽车产业政策、国内监管动态、双碳目标相关研究及海外政策研究工作组等。

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主要观点

国际经济环境

• 2022年全球经济增速放缓，受俄乌冲突、新冠疫情和高通胀影响，全球制造业PMI已转入荣枯线以下，经济衰退信号初现。
• 2023年预测：
  • 美国：经济将出现浅衰退，全年实际GDP同比增速预计为0.6%，下半年可能出现负增长。
  • 欧元区：受能源危机影响，经济增长明显弱于美国，预计2023年实际GDP增长约为-0.2%，比美国更早进入负增长。
  • 通胀回落：美国核心CPI预计在2023年末回落至3%左右，欧洲CPI在一季度前见顶，各国央行将放缓加息步伐。

能源与大宗商品

• 国际油价：经历高点后震荡下行，处于历史中位，对新能源汽车发展有直接影响。
• 原材料价格：铁矿石、玻璃、橡胶等价格有所下调，为整车制造降低成本。
• 动力电池原材料：锂、镍、钴等价格大幅上涨，推高新能源汽车售价。

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国内监管与政策动态

国家市场监管总局

• 成立“汽车排放召回”和“智能汽车沙盒监管”课题研究工作组，旨在完善相关制度，推动智能汽车监管机制建设。

工信部

• 开展多项课题研究，包括双积分政策碳减排效益评估、换电模式应用试点研究、国内外汽车制造碳排放对标分析等，推动新能源汽车政策优化。

交通部

• 起草《温室气体排放核算和报告要求：公路运输企业》团体标准，推进营运车辆碳排放管理。
• 委托开展《适应碳达峰要求的营运车辆能耗和二氧化碳排放准入制度和政策措施研究》。

商务部

• 委托开展“智能电动二手车流通体系”研究，推动二手车流通体系建设，促进汽车市场健康发展。

海关总署

• 联合开展动力电池进出口影响及应对机制研究，形成动力电池出口管理体系。

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双碳目标相关研究

工信部

• 《双积分碳减排效益及修改方式建议》课题研究启动，推动碳积分政策优化。
• 参与《中国汽车产业与技术发展报告2022》编写，完成《乘用车双积分政策碳减排效益评估》章节。

生态环境部

• 与中国环境科学院成立双碳联合研究中心，启动《基于低碳目标的汽车测试关键技术研究》。
• 编制《中国移动源绿色低碳发展报告2022》，推动绿色低碳发展。

交通部

• 推进《温室气体排放核算和报告要求：公路运输企业》标准制定，助力碳达峰目标实现。

市场监管总局与中标院

• 共同起草《动力蓄电池全生命周期碳排放评价规范》团体标准，推动电池行业绿色低碳发展。

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海外汽车政策研究工作组

研究模式

• 每月由工作组会员单位协商确定研究议题，秘书处分工并组织讨论，2-3个工作日内分享成果。

研究范围

• 重点国家/市场：北美、南美、大洋洲、东南亚、日韩、欧洲等。
• 研究内容：聚焦各国汽车产业政策、监管环境、产业扶持、关税政策等，为企业出海提供政策支持。

输出物

• 定期发布《研究专题》、《海外汽车政策简报》（1期/月）、《汽车企业出海难题及诉求》（1期/2月）。

主要活动

• 月度研讨：讨论当月海外政策动向，确定下月议题。
• 年中交流：邀请地方政府官员、高校专家，深入探讨出海热点与挑战。
• 年终总结：总结年度成果，表彰优秀单位，举行新增成员入会仪式。

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关键信息

• 国际环境：经济衰退风险上升，通胀回落，各国央行放缓加息。
• 国内政策：围绕双碳目标、新能源汽车、智能汽车、二手车流通、碳边境税等展开多维度研究。
• 服务内容：
  • 提供《汽车热点专题私人定制》、《中外汽车产业政策周报》、《汽车宏观环境战略洞察》等报告。
  • 建立在线《汽车政策信息库》，支持企业随时获取政策信息。
  • 提供多种咨询方式，包括电话、邮件、微信、视频等，服务时间全年365天，每日8:00-20:00。
• 黑科技平台：
  • 开展“汽车黑科技雏鹰奖”评选大赛，覆盖智能驾驶、智能座舱、新能源技术等多个领域。
  • 提供技术月报，包括《汽车黑科技情报周刊》（每周1期）、《汽车黑科技专题月报》（每月1期）。

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联系方式

• 姓名：杨红松
• 电话：159-0116-8415
• 邮箱：yanghongsong@yeah.net
• 服务单位：中国汽车工程研究院股份有限公司北京院
• 产品矩阵：专报、政策库、咨询、技术月报、双碳研究、海外政策研究工作组等。