独角兽系列行业研究之汽车及出行服务篇（二）_汽车及出行服务领域_独角兽_公司到底有哪些_16页_1mb

汽车及出行服务领域“独角兽”公司总结

核心内容

本报告分析了汽车及出行服务领域的“独角兽”公司，涵盖新能源整车、动力电池、网约车、共享单车、汽车服务和平衡车等细分行业。报告基于2016年中国独角兽企业发展报告及光大证券研究所的数据，梳理了这些企业的估值、经营情况、业务进展及股权结构等关键信息，并指出投资者应关注的政策变动和行业竞争等风险因素。

主要观点

• 政策支持：国家对新能源汽车及出行服务行业高度关注，尤其是新能源汽车，被视为从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
• IPO预期：独角兽企业在IPO方面存在提速预期，部分企业已启动相关流程，政策变动可能对其发展产生影响。
• 行业趋势：出行服务行业正经历从传统模式向智能化、信息化、共享化转变，技术驱动成为核心竞争力。
• 资本运作：独角兽企业普遍获得互联网巨头、投资机构及传统企业支持，融资规模庞大，部分企业估值已超百亿美元。
• 技术与创新：企业普遍注重技术研发，尤其在智能出行、大数据、云计算、物联网等领域，推动行业升级。

关键信息

一、新能源整车类企业

二、动力电池类企业

三、网约车类企业

四、共享单车类企业

五、汽车服务类企业

六、平衡车类企业

风险因素

1. IPO政策变动风险：独角兽企业可能因IPO政策调整而面临发展不确定性。
2. 行业竞争风险：随着市场扩大，行业竞争日益激烈，企业需持续创新以保持优势。

估值与融资情况

• 蔚来汽车：估值16.7亿美元，获腾讯等多家知名机构投资。
• 奇点汽车：估值30亿美元，由东方网力控股。
• 威马汽车：估值50亿美元，获百度投资。
• 银隆新能源：估值19.5亿美元，获格力电器投资。
• 宁德时代：估值30亿美元，为全球动力电池销量第一。
• 滴滴出行：估值338亿美元，获阿布扎比慕巴达拉公司和软银投资。
• 神州专车：估值35.5亿美元，获神州租车支持。
• ofo共享单车：估值10亿美元，获阿里系企业融资。
• 摩拜单车：估值20亿美元，获腾讯等投资，投后估值超50亿美元。
• ETCP停车：估值83亿美元，获万达集团投资。
• Here地图：与腾讯、四维图新等达成战略合作。
• 纳恩博：估值10亿美元，获小米投资。

估值方法的局限性

报告所采用的估值方法基于假设，不同假设可能导致结果差异，且估值结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。

行业及公司评级体系

基准指数说明

• A股主板：沪深300指数
• 中小盘：中小板指
• 创业板：创业板指
• 新三板：新三板指数
• 港股：恒生指数

分析师声明

报告由光大证券研究所编写，基于合法合规信息，分析师独立、客观出具报告，并对内容和观点负责。报告不构成投资建议，投资者应自行承担风险。