20211222-国信证券-华为汽车系列之十二_聚享生态_合创未来_华为举办2021智能汽车生态论坛_12页_981kb

华为汽车业务发展总结

核心内容

华为在智能汽车领域持续推进“平台+生态”战略，以ICT技术为核心，围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云五大模块，构建全栈式智能汽车解决方案，助力车企打造“好车”。

华为通过“云-管-端”架构，提供数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱等核心技术，推动智能汽车技术的全面升级。其战略目标是通过开放合作，形成一个跨界融合的智能汽车生态，提升用户体验和产品竞争力。

主要观点

• 战略定位：华为不造车，而是作为智能汽车的增量部件供应商，提供技术解决方案，帮助车企实现智能化转型。
• 技术布局：华为布局智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云五大模块，形成覆盖全面的技术体系。
• 合作模式：通过“HUAWEI INSIDE”模式，与多家车企、技术供应商及行业组织建立深度合作，推动智能汽车生态发展。
• 创新中心与测试场：华为智能汽车解决方案创新中心及阳澄半岛智能网联测试场的建立，标志着其在研发、测试、验证等方面的能力进一步增强，为合作伙伴提供完善的开发与测试环境。
• 生态构建：华为通过iDVP、MDC和HarmonyOS三大平台，推动软硬件接口标准化，提升系统集成效率，助力智能汽车产业链协同发展。

关键信息

华为智能汽车三大平台

• iDVP（智能汽车数字平台）：提供计算与通信架构、车载操作系统、多域协同软件框架和工具链，构建硬件与软件生态。
• MDC（智能驾驶计算平台）：支持L2+~L5智能驾驶的开发，提供全场景覆盖的工具链和丰富的SDK，已与70多家合作伙伴联合推进智能驾驶场景应用。
• HarmonyOS智能座舱：基于HarmonyOS操作系统，开发9类车载增强能力，开放1517个API，实现跨设备、跨场景的智能座舱体验。

华为智能汽车生态论坛

• 华为于2021年12月21日举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，邀请车企、行业组织、合作伙伴及应用服务商参与，共议开放共赢的繁荣生态。
• 华为提出“平台+生态”的发展战略，强调通过ICT技术赋能智能汽车，推动行业协作与技术共享。

华为智能汽车解决方案创新中心

• 创新中心位于苏州研究所，总面积约2000平方米，设置9个实验室和9大展区，支持联合开发、测试、验证与成果展示。
• 阳澄半岛智能网联测试场预计明年启用，可满足最严苛的测试需求，保障华为产品的高质量交付。

优秀合作伙伴名单

• 共有57家单位获得“2021年度华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”奖项，涵盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动等多个领域。
• 推荐关注的合作伙伴包括：中国汽研（智能网联测试）、长安汽车、广汽集团（优质乘用车）、德赛西威、华阳集团、中科创达（智能驾驶、智能座舱）、宁德时代（新能源电池龙头）。

华为整车厂合作情况

• 长安汽车：与华为合作打造高端品牌阿维塔。
• 北汽蓝谷：发布极狐阿尔法S HI版，基于HUAWEI INSIDE模式。
• 广汽集团：推出搭载华为MDC平台的高端车型。
• 长城汽车：推出搭载华为MDC平台的机甲龙车型。
• 比亚迪：汉车型搭载HUAWEI HiCar平台。
• 小康股份：与华为联合打造赛力斯华为智选SF5车型。

华为“管-云”合作方

• 启明信息、千方科技、四维图新、中国移动、中国汽研、裕太车通等企业在智能网联、车联网、云服务等领域与华为展开合作。

华为“端”合作方

• 宁德时代、小康股份：合作智能电动领域。
• 华阳集团、航盛电子、上海博泰：合作智能座舱。
• 四维图新：合作智能驾驶与自动驾驶地图。

投资建议

• 推荐标的：中国汽研（买入）、德赛西威（增持）、华阳集团（买入）、广汽集团（买入）、中科创达（买入）。
• 投资评级：股票投资评级包括买入、增持、中性、卖出；行业投资评级包括超配、中性、低配。

风险提示

• 汽车行业景气度下行。
• 华为智能汽车业务推进不及预期。

附表：重点公司盈利预测及估值

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