2022-03-31-港交所-浙江沪杭甬_ZHEJIANG_B2601_ZHEJIANG_B2607_2021_年度报告_288页_5mb

浙江滬杭甬高速公路股份有限公司2021年度报告总结

核心内容

浙江滬杭甬高速公路股份有限公司（以下简称“本公司”）于2021年实现稳定增长，总收入达到人民币162.626亿元，同比增长30.6%，归属于本公司拥有人的净利润达到人民币47.624亿元，同比增长97.1%。公司坚持“改革创新，争做一流”的战略目标，通过提升高速公路运营质量与品牌影响力，以及优化证券业务结构，实现主营业务和证券业务的双重增长。

主要观点

• 高速公路业务：公司主要经营九条高速公路，总里程超过500公里，其中大部分位于浙江省。2021年，公司通过收购乍嘉蘇公司55%的股权，进一步扩大了在浙江省北部的市场占有率。
• 证券业务：浙商证券作为公司的控股子公司，业务表现良好，实现收益人民币64.03亿元，同比增长25.9%。公司在资本运作方面表现突出，成功发行了多项债券，包括欧元可转债和美元债券。
• 财务状况：公司总资产达到人民币1762.9668亿元，资产负债率为74.8%，杠杆比率211.2%。公司采取稳健的财务政策，确保资金流动性，同时通过优化资本结构和融资渠道，支持业务发展。
• 创新与数字化：公司在智慧高速建设方面取得进展，完成沪杭甬智慧化提升（一期）成效评估，并持续优化二期方案，提升数字化能力。
• 市场与政策影响：受到周边高速公路开通、疫情管控措施及ETC优惠政策的影响，公司部分路段车流量有所波动，但整体趋势向好。

关键信息

集团架构

• 本公司为浙江沪杭甬高速公路股份有限公司，成立于1997年，控股股东为浙江省交通投资集团有限公司。
• 集团包括多个附属公司、联营公司和合营公司，如浙江杭徽高速公路有限公司、浙江龙丽丽龙高速公路有限公司等。

主要道路项目

• 滬杭甬高速公路：总长248公里，包括多个路段，如嘉兴段（88.1公里）、临平段（11.1公里）等。
• 上三高速公路：141公里，公司持有73.625%权益。
• 甬金高速公路金華段：70公里，公司持有100%权益。
• 杭徽高速公路：122公里，公司持有51%权益。
• 徽杭高速公路：82公里，公司持有100%权益。
• 申嘉湖杭高速公路：93公里，公司持有100%权益。
• 舟山跨海大桥：46公里，公司持有51%权益。
• 龙丽丽龙高速公路：222公里，公司持有100%权益。
• 乍嘉蘇高速公路：50公里，公司持有55%权益。

收费标准

• 客车：按车型分类，收费包含车次费、车公里费率及隧道（桥梁）叠加通行费。
• 货车：按轴数分类，收费包含车公里费率及隧道（桥梁）叠加通行费。
• 特殊路段：如徽杭高速，对六轴以上货车实施叠加收费。

财务摘要

• 收益：2021年总收益为人民币162.626亿元，同比增长30.6%。
• 净利润：归属于本公司拥有人的净利润为人民币47.624亿元，同比增长97.1%。
• 每股盈利：基本每股盈利为人民币109.65分，摊薄每股盈利为人民币102.50分。
• 股本回报率：17.5%。
• 资本结构：权益总额为人民币444.23亿元，固定利率债务占比56.8%，浮动利率债务占比10.3%，无息债务占比7.7%。
• 流动比率：2021年流动比率为1.30，剔除证券业务影响后为1.60。
• 资产负债率：2021年为74.8%，剔除证券业务影响后为68.0%。
• 资本开支：2021年资本性开支为人民币20.1534亿元，主要用于股权投资、房屋建设及设备设施建设。

证券业务

• 收益：浙商证券2021年实现收益人民币64.03亿元，同比增长25.9%。
• 主要业务：经纪、投行及融资融券业务发展良好，带动整体业务增长。
• 融资：完成定增发行，补充资本金，增强业务发展能力。

风险与不确定性

• 经济环境：全球疫情和地缘政治因素可能对经济恢复造成影响，进而影响高速公路车流量和收入。
• 公路竞争：周边高速公路开通及交通管制措施可能对部分路段车流量产生分流影响。
• 收费政策：ETC优惠政策可能影响公司收入，同时存在政策调整的风险。
• 证券业务风险：市场波动、法规变化、投资者信心等因素可能影响证券业务表现。
• 财务风险：包括流动性和债务管理风险，以及汇率波动等。

总结

浙江滬杭甬高速公路股份有限公司在2021年取得了显著的财务和业务进展，实现了收入和净利润的大幅增长。公司积极拓展高速公路和证券业务，强化了运营效率和市场竞争力。同时，公司也面临一定的经济环境和政策变化带来的风险，需持续关注并采取应对措施。整体而言，公司在“改革创新，争做一流”的战略指引下，稳步推进各项业务发展，为股东提供稳定回报。