2022-2023年绿色发展报告-武汉中远海运港口码头有限公司_18页_3mb

报告摘要

武汉中远海运港口码头有限公司2022-2023年绿色发展报告总结
2024年7月

前言
公司以武汉阳逻国际港铁水联运二期项目为依托，打造绿色智慧码头，推动内河传统码头向低碳智慧码头转型，落实国家“交通强国”“新基建”等战略部署。未来是美丽中国建设与“双碳”目标的关键阶段，公司将深化绿色港口建设，提升核心竞争力，并首次公开发布绿色发展报告，全面总结绿色发展实践与成效。

理念篇
公司始终将绿色、低碳作为高质量发展的底色，坚持“生态优先、清洁低碳、集约高效”道路，通过宣传教育、专业培训提升员工节能环保意识，从“要我节能”变为“我要节能”。同时，确保绿色港口建设资金持续投入，用于节能降碳设备、新技术研发及生态环境改善。

行动篇

绿色低碳技术应用
- 优先选用电能驱动设备，大型设备及辅助设备（如叉车、摆渡车）均采用电能，应用变频调速与能量回馈技术，降低能耗约15%。
- 引入6台电动无人集卡（DCV）与2台电力集卡，2023年DCV实船作业47542标箱，减少二氧化碳排放量9378吨，覆盖率达3052%。
- 改造引桥高压钠灯为LED灯，每年节约30178kwh电量，减少二氧化碳排放3009吨。
绿色能源开发
- 启动分布式光伏电站建设，装机容量0583MWp，年均发电量59万千瓦时，2023年节约标准煤5072吨，减少二氧化碳排放41148吨。
岸电全覆盖
- 建设6套岸电设施，满足4艘350TEU或3艘1140TEU船舶同时用电，2023年减少二氧化碳排放2715吨。
水环境污染防治
- 落实船舶污染物接收“五到位”措施，对接“船e行”系统，实现船舶生活污水、油污水和垃圾零排放，全年接收处理船舶生活垃圾443吨。
危废与固废管理
- 建设符合环保标准的危废及固废贮存仓库，2023年转移危险废物168吨，回收利用废钢丝绳586吨，同时开展垃圾分类管理，设立环保垃圾桶与标识牌。
智慧港口建设
- 推进自动化装卸、智能调度与无人化闸口，场桥远程操控结合AI与工业互联网技术，自动驾驶集卡通过多传感器融合实现精确定点停车，智能调度系统减少空车运行距离，降低油耗与尾气排放。
- 建设智慧信息系统，整合TOS、BI系统及信息共享平台，实现全域智能化管理，优化作业路线与资源配置。
港区绿化
- 规划4万平方米绿化带，提升环境品质，改善空气净化、降噪等生态效益。