世界银行-电动汽车与发展（英文）-2018.12-71页-3mb

电动力与可持续发展：世界银行与UITP合作报告总结

核心内容

本报告由世界银行与国际公共交通协会（UITP）联合发布，旨在分析全球范围内电动力交通（eMobility）的发展现状、经验教训及未来方向，为各国政府设计和实施有效的电动力交通计划提供参考。报告强调了政策、技术、市场和基础设施在推动电动力交通发展中的关键作用，并指出电动力交通不仅是减少排放的工具，更是促进经济、社会和环境可持续发展的综合性解决方案。

主要观点

1. eMobility的变革性影响

• eMobility正在改变交通技术、市场动态、生产能力和政策之间的传统关系。
• 与许多颠覆性技术一样，eMobility既带来机遇，也面临挑战，包括对现有行业结构和就业的影响。
• eMobility的普及程度将受到政府政策的直接影响，政策的可预测性和稳定性至关重要。

2. eMobility的多维目标

• eMobility应作为“避免、转移、改善”（Avoid, Shift, Improve）框架的一部分，以应对交通部门的排放问题。
• 政府应确保eMobility计划与更广泛的低碳交通战略相协调，同时鼓励共享出行等新商业模式的发展。
• 充电基础设施的可见性和可用性对公众接受度和市场增长至关重要。

3. 全球eMobility发展现状

• 电动力交通的采用正在快速增长，中国、美国和欧洲国家是主要市场。
• eMobility在不同国家的实施方式各异，如印度、约旦、尼泊尔和乌克兰等国已开始探索其在不同交通场景中的应用。
• 电动力交通的普及对全球能源系统、就业市场和社会结构产生深远影响。

4. 技术与市场挑战

• 电动力交通技术的成熟度已得到验证，但其供应链尚未达到与传统技术同等的工业化水平。
• 技术从赛车领域向大众市场的扩散具有历史借鉴意义，表明创新需要时间。
• 充电网络的互联互通和标准制定是推动电动力交通发展的关键因素。

5. 政策与利益相关者协作

• 政府需与不同利益相关者（如OEM、公用事业公司、充电运营商、消费者等）持续互动，以确保政策的有效性和可行性。
• 不同国家在eMobility战略上的协调与合作是实现全球减排目标的重要途径。

关键信息

eMobility的全球趋势

• 全球电动汽车（EV）和电动公交车（e-buses）的销量和订单量持续上升。
• 中国在电动汽车生产和消费方面占据主导地位，是全球最大的电动汽车出口国。
• 美国和德国是主要的私人电动汽车出口国，而中国在电动公交车领域尤为突出。

政府政策与目标

• 多个国家和地区已设定明确的政策目标，如禁止销售传统燃油车、推广零排放车辆等。
• 例如，英国计划在2040年后禁止销售燃油车，挪威要求2025年前所有新车为零排放车辆，德国目标是2020年前实现100万辆电动汽车上路。

OEM的承诺与行动

• 主要汽车制造商如大众、福特、通用、沃尔沃等已承诺在未来几年内推出更多电动车型。
• 中国OEM计划在2020年实现452万辆电动汽车的年销量，特斯拉计划在2019年前实现50万辆电动车型上路。

充电基础设施的重要性

• 充电网络的建设、标准制定和互联互通是eMobility发展的核心。
• 充电基础设施的完善将直接影响消费者的购买意愿和使用体验。

eMobility的社会与环境影响

• eMobility的可持续性高度依赖于电力系统的排放水平和电池生命周期管理。
• 电池生产、再利用和回收对社会和环境具有重要影响，需纳入政策和市场规划中。

结构概述

1. eMobility的历史与现状

• 电动力交通的发展与技术演进密切相关。
• 从19世纪末的早期电动车辆到现代电动汽车，技术的成熟与市场接受度不断提升。

2. 全球经验与教训

• 不同国家在eMobility计划的设计、技术部署、公交电动化、商业模式创新和能源-交通关系方面提供了宝贵的经验。
• 政策制定者需平衡政府目标与行业能力，以确保eMobility计划的可行性。

3. 利益相关者视角

• 政府、OEM、公用事业公司、充电运营商、消费者等各方在eMobility发展中的角色各异，需协同合作。
• 公共交通运营商和电动公交制造商是推动公共交通电动化的关键力量。

4. 建议与未来方向

• 政府应加强政策的可预测性和稳定性，以支持eMobility的持续发展。
• 促进国际合作，共享经验，推动电动力交通在全球范围内的推广。
• 鼓励多维度的低碳交通战略，将eMobility作为推动社会和环境可持续发展的杠杆。

附录与数据

图表与数据

• 包含多个图表和表格，展示了各国eMobility政策、电动汽车销量、电动公交订单及技术趋势。
• 图表涵盖从1999年至2017年的全球汽车生产与销售数据，以及2017年全球电动交通车辆出口情况。

缩写词表

• BEV：电池电动车
• EV：电动车
• FCEV：燃料电池电动车
• ICE：内燃机
• NEV：新能源车
• OEM：原始设备制造商
• PHEV：插电式混合电动车
• TB：有轨电车
• TCO：总拥有成本
• UITP：国际公共交通协会
• V2G：车网互动

总结

eMobility正在成为全球交通转型的重要驱动力，其发展涉及技术、市场、政策、基础设施和国际合作等多方面因素。各国政府在推动eMobility方面扮演着关键角色，而行业、消费者和基础设施提供商的协作同样不可或缺。随着全球对减排和可持续发展的重视，eMobility不仅有助于减少碳排放，还可能带来更广泛的社会和经济变革。报告强调，各国应结合自身情况，制定适合本地发展的策略，并通过国际合作和经验分享，推动电动力交通的可持续增长。