未来能源研究所-工业深度脱碳:建模方法和数据挑战(英)-2023.8-82页_7mb
报告摘要
工业深度脱碳建模挑战总结
背景
- 工业能源消费占全球最终消费的40%,主要依赖化石燃料
- 工业部门(钢铁、水泥等)直接排放CO₂约9.4 Gt(2021),占全球排放总量的25%
关键脱碳路径
- 燃料转换与电气化:氢、氨等替代燃料;工业规模应用可再生能源
- 能量效率提升:工艺改进、数字技术应用、碳捕集利用与封存
- 材料效率:轻量化设计、设计寿命延长、废弃物再利用
- 循环经济:实行“减量化、再利用和再循环”原则
行业脱碳路径重点(表1)
| 行业 | 燃料转换与电气化 | 能源效率 | 材料效率 | CCS/CCU | 循环经济 |
|---|---|---|---|---|---|
| 钢铁 | 高 | 中 | 高 | 中 | 高 |
| 水泥 | 低 | 中 | 高 | 中 | 低 |
| 化学品 | 高 | 低 | 中 | 高 | 中 |
数据挑战(第5章)
- 无统一的全球工业部门统计分类系统
- 缺乏详细的能耗结构数据
- 无分类细分产品的能耗数据
- 数据覆盖周期与地区范围不足
- 排放数据与能源投入难以对应
- 新兴技术成本预测准确性不足
- 缺乏完整的物料流能量流数据
建模方法分类(第6章)
分析方法
- 自下而上:技术细节丰富,但忽略部门联系
- 自上而下:宏观决策模拟,但技术细节不足
方法学
- 模拟型:还原系统运行
- 优化型:寻求最佳路径
详细程度
- 高层次:行业聚合表示
- 低层次:详细部门分解
模型局限性
- 技术层面:难以充分描述突破性技术
- 创新模式:技术采纳速度和深度模拟不充分
- 政策影响:复杂政策工具难以完全建模
政策启示(第7章)
- 需要结合技术驱动与政策引导
- 碳定价与其他政策措施协同
- 超越简单成本效益分析,关注系统性障碍
结论(第9章)
- 深入建模需加强数据收集
- 强化模型部门细节模拟
- 促进模型间边耦合机制
- 加强多学科交叉研究
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