20220707-东吴证券国际经纪-理想汽车-W-02015.HK-L9有望成为新能源豪华车市场热销车型__6页_848kb
报告摘要
理想汽车L9车型总结
核心内容概述
理想汽车于2022年6月21日正式发布第二款车型L9,定位为家庭智能旗舰SUV,全国统一零售价为459,800元人民币。该车型从6月21日起接受预订,7月16日截止锁单,预计于8月底前开始全国交付。L9凭借其旗舰级配置和精准市场定位,有望成为新能源豪华车市场的新热销车型。
主要观点
- 市场定位精准:L9延续理想ONE的家庭用户细分市场定位,进一步巩固品牌高端形象,覆盖中型、大型及奢华SUV等多个细分市场。
- 产品性能卓越:L9具备旗舰级空间舒适性、增程电动系统、智能驾驶系统及沉浸式娱乐体验,满足家庭用户对大空间、舒适性、娱乐性和安全性的多重需求。
- 销售预期乐观:分析师预计L9稳态月销将突破1万台,有望挑战1.5万台,成为公司2022年销量增长的重要推动力。
- 财务表现向好:公司2022-2024年营收预测为576亿/1298亿/2215亿元人民币,归母净利润预测为3.6亿/33.8亿/99.2亿元人民币,对应PE分别为668倍/71倍/24倍,整体财务状况持续改善。
- 投资评级维持:分析师维持“买入”评级,认为L9与ONE的组合将推动公司销量高增长,并伴随后续新车上市带来持续增长。
关键信息
车型配置亮点
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空间舒适性
- 车长5218mm,轴距3105mm,三排六座全尺寸SUV设计
- 配备电动调节/加热座椅,前两排通风及SPA级十点按摩功能
- 二排采用飞机头等舱座椅,配备小桌板及车载冰箱
- 双全景天幕、隐藏式门把手及车内氛围灯提升驾乘体验
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增程电动系统
- 配备44.5kwh电池组及自研1.5T四缸增程器
- CLTC纯电续航215km,综合续航1315km
- 双电机最大功率330kW,0-100km/h加速时间5.3秒
- 支持3.5kW对外放电功能
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智能驾驶系统
- 配备理想AD Max智能驾驶系统
- 感知系统包括128线激光雷达、6颗800万像素摄像头及其他传感器
- 配置两颗英伟达Orin-X芯片,总算力达508 Tops
- 采用高强度混合车身结构及电池热失控保护技术
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智能空间与娱乐系统
- 五屏三维空间交互,配备大尺寸HUD及安全驾驶交互屏
- 15.7英寸中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏
- 配备4D沉浸式影音系统及双高通8155芯片
财务预测与估值
| 年度 | 营业总收入(亿元) | 同比增长率 | 归母净利润(亿元) | 同比增长率 | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021A | 270.10 | 186% | -3.21 | / | / |
| 2022E | 576.17 | 113% | 3.61 | / | 668.00 |
| 2023E | 1,297.71 | 125% | 33.84 | 838% | 71.23 |
| 2024E | 2,214.99 | 71% | 99.18 | 193% | 24.31 |
财务指标
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资产负债表
- 流动资产:2021A为524亿元,预计2022E为561亿元,2023E为640亿元,2024E为759亿元
- 非流动资产:2021A为95亿元,预计2022E为125亿元,2023E为181亿元,2024E为250亿元
- 资产总计:2021A为618亿元,预计2022E为686亿元,2023E为821亿元,2024E为1,008亿元
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负债与股东权益
- 流动负债:2021A为121亿元,预计2022E为149亿元,2023E为250亿元,2024E为338亿元
- 非流动负债:保持稳定,2021A为87亿元,预计2022E为87亿元,2023E为87亿元,2024E为87亿元
- 归属母公司股东权益:2021A为411亿元,预计2022E为450亿元,2023E为484亿元,2024E为583亿元
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利润表
- 营业利润:2021A为-10亿元,2022E为1亿元,2023E为36亿元,2024E为112亿元
- 净利润:2021A为-3亿元,2022E为4亿元,2023E为34亿元,2024E为99亿元
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财务比率
- 毛利率:2021A为21.33%,预计2022E为23.09%,2023E为24.08%,2024E为25.07%
- 净利率:2021A为-1.19%,预计2022E为0.63%,2023E为2.61%,2024E为4.48%
- ROE:2021A为-0.78%,预计2022E为0.80%,2023E为6.99%,2024E为17.00%
- ROIC:2021A为11.06%,预计2022E为0.09%,2023E为5.65%,2024E为14.83%
市场数据
| 指标 | 值(港元) |
|---|---|
| 收盘价 | 137.30 |
| 52周价格范围 | 69.10/143.10 |
| 市净率 | 6.84 |
| 港股流通市值 | 230,988.54 |
风险提示
- 新能源汽车行业增速低于预期
- 芯片、电池等关键零部件供应链不稳定
- 软件OTA升级政策趋严
- 新平台车型推广不及预期
投资建议
分析师维持“买入”评级,认为L9与ONE的组合将推动公司2022年销量高增长,并伴随后续新车上市带来持续增长。公司整体财务状况良好,盈利能力和估值指标持续改善,未来发展前景广阔。
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