20250425-东证期货-新能源乘用车周度销量报告2025年第16周_17页_4mb

报告摘要

新能源乘用车周度销量报告总结（2025年第16周）

核心内容概述

2025年第16周（4月14日-4月20日），中国乘用车市场整体零售量为38.1万辆，同比增长9.0%。新能源乘用车零售量为20.3万辆，同比增长27.9%，新能源渗透率达到了53.2%，同比提升14.5个百分点，但环比略有下降0.2个百分点。

截至2025年4月20日，今年乘用车累计零售量为600.5万辆，同比增长3.1%；新能源乘用车累计零售量为290.6万辆，同比增长33.0%；累计新能源渗透率为48.4%。

主要观点

市场分化明显：新能源汽车市场呈现明显的品牌分化，头部品牌如比亚迪、吉利、上汽通用五菱等占据主导地位，新势力品牌如理想、零跑、小米等也在快速成长。
比亚迪领跑市场：比亚迪周销量达6.2万辆，市占率22.1%，在新能源市场占有率约为30.5%，显示出强大的市场竞争力。
吉利电动化率高：吉利汽车电动化率约为58%，新能源销量为2.2万辆，新能源品牌极氪、银河、领克表现突出。
上汽通用五菱电动化率领先：其电动化率约为87%，新能源销量占整体销量的87%，表明其在新能源领域有显著优势。
长安汽车稳步发展：长安汽车新能源销量为1.0万辆，电动化率约为50%，旗下品牌深蓝、启源及与华为、宁德时代合作的阿维塔表现亮眼。
奇瑞汽车电动化率较低：奇瑞汽车电动化率约为35%，新能源销量为0.7万辆，但其新能源品牌iCAR、奇瑞新能源及鸿蒙智行的智界也有一定市场表现。
特斯拉销量波动大：特斯拉（中国）销量受季节性因素影响明显，该周销量为6,748辆，Model 3和Model Y为主要销售车型。特斯拉近期推出多项优惠活动，试图提升销量。
新势力表现分化：理想汽车销量8,816辆，零跑汽车销量8,593辆，小米汽车销量7,161辆，小鹏汽车销量6,593辆，蔚来汽车销量6,553辆，埃安销量5,877辆，问界销量4,376辆，显示出新势力品牌之间的竞争加剧。

关键信息

分动力方式销量占比

传统燃料：16.2万辆（占42.5%）
油电混合：1.6万辆（占4.2%）
新能源：20.3万辆（占53.2%）

新能源细分动力方式销量占比

纯电：12.9万辆（占63.4%）
插混：5.3万辆（占26.3%）
增程式：2.1万辆（占10.4%）

分生产属性销量占比

自主品牌：25.1万辆（占65.7%）
合资品牌：13.1万辆（占34.3%）

新能源细分生产属性销量占比

自主品牌：18.7万辆（占92.3%）
合资品牌：1.6万辆（占7.7%）

风险提示

政策风险：新能源汽车相关政策变化可能对市场产生影响。
产销不及预期：新能源汽车销量可能因市场环境变化而低于预期。
行业竞争加剧：随着更多品牌进入市场，竞争压力增大。

期货走势评级体系

走势评级	短期（1-3个月）	中期（3-6个月）	长期（6-12个月）
强烈看涨	上涨15%以上	上涨15%以上	上涨15%以上
看涨	上涨5-15%	上涨5-15%	上涨5-15%
震荡	振幅-5%-+5%	振幅-5%-+5%	振幅-5%-+5%
看跌	下跌5-15%	下跌5-15%	下跌5-15%
强烈看跌	下跌15%以上	下跌15%以上	下跌15%以上

公司信息

上海东证期货有限公司
成立于2008年，是东方证券股份有限公司的全资子公司，主要业务包括商品期货经纪、金融期货经纪、期货交易咨询、资产管理、基金销售等。
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