2018年Q1汽车行业大数据洞察报告_65页_2mb

汽车行业大数据研究报告（2018年Q1）

核心内容

本报告分析了2018年第一季度中国汽车行业的市场趋势、细分市场、新能源车发展、新车概览以及人群特征等方面的数据。报告基于360大数据，涵盖了销量、流量、品牌与车型关注度、区域分布、人群特征等关键指标。

主要观点

行业综述

• 汽车销量保持增长趋势：中国汽车销量持续增长，整体市场活跃。
• 汽车行业流量稳定：汽车行业及全网流量趋势稳定，显示出稳定的用户关注度。
• 区域分布显著：华东、华北、华南是汽车行业关注的主要区域，其中二级城市关注度显著上升。
• 品牌与产品关注度：汽车行业用户对品牌产品词和通用词的关注度较高，而价格词和参数配置词的关注度也在逐步提升。

细分市场

• 合资车市场份额最大：合资车在细分市场中占据最大份额，且该市场份额保持稳定。
• 大众系领先：大众系在合资品牌中表现突出，思域在合资车型中关注度最高。
• 自主品牌关注度上升：吉利是自主品牌中关注度最高的品牌，宝骏510在自主车型中关注度最高。
• 进口品牌关注度高：宝马和奥迪在进口品牌中占据领先地位，牧马人是关注度最高的进口车型。
• 欧系与中系竞争激烈：欧系和中系在车系市场份额中竞争激烈，但整体趋势稳定。
• SUV市场表现突出：SUV在汽车分级别中占据最大份额，且呈增长趋势。SUV车型在二级城市中关注度较高。

新能源车

• 新能源汽车销量高速增长：新能源汽车销量持续增长，增速显著。
• 政策利好新能源发展：国家出台多项政策支持新能源汽车，包括免征购置税、双积分政策、补贴等，推动行业发展。
• 新能源车流量增长显著：新能源汽车流量呈现快速增长趋势，且在限购城市中关注度较高。
• 新能源车品牌与车型认知度较低：新能源车用户对品牌和产品认知度相对较低，关注点集中在通用词。
• 自主品牌新能源车关注度最高：自主品牌新能源车在整体新能源市场中占据最大份额，且呈上升趋势。
• 合资新能源车流量能力更强：合资新能源车在平均单车获取流量能力方面优于自主品牌。
• 纯电动汽车流量最大：纯电动汽车在新能源车中流量最大，且呈上涨趋势。

新车概览

• 临近车展，流量上涨：在车展临近期间，新车流量呈现上升趋势。
• 华东及二级城市为主要区域：华东和二级城市是新车流量的主要来源。
• 合资车流量更高：合资车在新车市场中流量更高，且平均单车获取流量能力更强。
• SUV是新车流量担当：SUV在新车市场中占据绝对流量优势，是主要关注车型。

人群特征

• 男性、年轻、高学历人群为主：关注汽车的人群以男性、年轻人和高学历人群为主，新能源汽车用户在这些特征上更为显著。
• 职业分布差异：新能源汽车用户的职业分布与整体汽车用户有所不同，更关注能源矿产和电子通信领域。
• 购物兴趣差异：新能源汽车用户更偏好购买家居建材，而整体汽车用户更偏好购买数码产品。
• 网站浏览偏好不同：新能源汽车用户更倾向于浏览招聘网站，而整体汽车用户更倾向于浏览旅游网站。
• APP活跃度相似：新能源汽车用户与整体汽车用户的APP活跃度相似，但对通讯社交和系统安全类APP的使用更为集中。
• 新能源汽车用户偏好360手机：新能源汽车用户对360手机的使用率较高。

关键信息

品牌与车型关注度

• 合资车品牌与车型：大众系在合资品牌中领先，思域在合资车型中关注度最高。
• 自主品牌品牌与车型：吉利在自主品牌中关注度最高，宝骏510在自主车型中关注度最高。
• 进口品牌与车型：宝马和奥迪在进口品牌中占据领先地位，牧马人是关注度最高的进口车型。
• 新能源车品牌与车型：比亚迪在新能源车中关注度最高，蔚来和特斯拉在纯电动车型中表现突出。

区域分布

• 主要区域关注：华东、华北、华南是汽车行业关注的主要区域。
• 新能源车区域关注：新能源车在限购城市中关注度较高，且在华东和二级城市中份额较大。

流量趋势

• 整体汽车流量稳定：汽车行业流量保持稳定，但新能源车流量增长显著。
• 车型流量集中：在各级别车型中，流量TOP30%的车型占据了大部分流量。

人群特征

• 性别、年龄与学历：男性、年轻人和高学历人群是汽车及新能源车的主要关注者。
• 职业偏好：新能源汽车用户更关注能源矿产和电子通信相关职业，整体汽车用户则更关注其他领域。
• APP活跃度：通讯社交和系统安全类APP在新能源汽车用户中使用率较高。
• 手机偏好：新能源汽车用户更倾向于使用360手机。

总结

本报告提供了2018年Q1中国汽车行业的详尽分析，涵盖了销量、流量、区域分布、品牌与车型关注度、人群特征等多个维度。整体汽车市场保持增长，新能源车市场增长更为显著。合资车在整体市场中占据主导地位，自主品牌和进口品牌在特定细分市场中表现突出。SUV车型在市场中占据重要份额，且新能源车在特定区域和人群中有较高的关注度。新能源车用户在性别、年龄和学历上与整体汽车用户有所不同，更关注特定职业和APP使用习惯。