【KPMG_China】新能源企业“出海”系列之扬帆东南亚_54页_5mb
报告摘要
新能源企业“出海”系列之扬帆东南亚
核心内容概述
中国新能源企业在“出海”浪潮中积极开拓东南亚市场,主要受国内外环境驱动。随着全球对新能源产品和服务的需求不断增长,以及国内市场竞争加剧,中国新能源企业正通过深化国际合作、优化资源配置和提升跨国运营能力,推动自身的国际化发展。东南亚市场因其地理位置优势、政策支持和可再生能源发展潜力,成为吸引中国新能源企业的重要区域。
主要观点与关键信息
1. 外部与内部驱动因素
- 外部环境驱动:全球新能源市场需求高增,尤其是风能和太阳能,预计到2050年将占可再生能源发电量的72%。同时,国际环境的不确定性促使中国新能源企业拓展海外供应链布局,以规避贸易壁垒。
- 内部环境驱动:国内新能源补贴逐步退坡,电力市场竞争加剧,导致新能源项目收益率下降。此外,高水平开放政策支持企业“走出去”,如“一带一路”战略和相关财税金融政策,降低企业“出海”门槛和风险。
2. 东南亚市场吸引力
- 可再生能源需求迫切:东盟计划到2025年将可再生能源占比提升至23%,其中太阳能和风能为主要增长点,预计2022-2025年新增装机量约50,298MW。
- 政策支持:东盟多数国家制定了可再生能源发展目标,并采取税收优惠、上网电价补贴、拍卖机制等政策手段吸引外资。
- 成本优势:可再生能源已成为多数东盟国家最便宜的电力来源,如2022年东南亚光伏LCOE为0.08美元/千瓦时,而煤电为0.098美元/千瓦时。
- 投资潜力:预计到2030年,东南亚年均能源投资将达1,300亿美元以上,清洁能源份额最高可达79%。
3. 中国新能源产品出口情况
- 光伏出口:中国光伏组件产量全球领先,2023年出口额首次突破万亿元,同比增长近30%。越南、泰国、马来西亚为主要出口国,且中国光伏企业正在东南亚建厂,以规避美国关税政策。
- 风能出口:中国风电机组出口至东南亚49个国家,越南为主要市场,占比约23.3%。预计到2030年,越南陆上风电装机容量将达到21.9GW,海上风电6GW。
- 储能出口:东南亚储能市场尚处初期,预计2023-2028年市场规模将增长至43.2亿美元。户用储能需求增长潜力大,主要受可再生能源发展和电网结构影响。
- 氢氨出口:东南亚拥有丰富的风光资源和航运优势,有望在全球氢能贸易中发挥重要作用。中国具备成熟的电解槽供应链,已有部分企业开始向东南亚出口氢能相关产品。
4. 中国企业在东南亚的绿地投资
- 投资规模:2019-2023年,中国在东南亚的能源领域绿地投资累计达51.7亿美元,其中可再生能源方向占30.3亿美元。
- 主要投资国:越南、印尼、老挝为主要投资目的地,投资集中在水电、风电等可再生能源领域。
- 工程承包:2019-2023年,中国在东南亚的能源工程承包金额达128亿美元,其中可再生能源占65%。
5. 面临的挑战
- 政策不确定性:东南亚国家能源转型政策不明确,可能影响投资预期。
- 贸易壁垒:部分国家存在反倾销、反补贴等贸易保护措施,限制中国新能源产品进入。
- 供应链风险:原材料价格波动、设备运输和标准差异可能影响供应链稳定性。
- 融资困难:东南亚金融市场不成熟,技术型创业企业融资难度较高。
6. 应对策略
- 熟悉政策与法规:密切关注目标国家的政策变化,与政府及行业协会保持沟通。
- 减少贸易壁垒影响:实施市场多元化、本土化战略,提升产品竞争力。
- 增强供应链韧性:通过多元化和本土化双轮驱动,确保原材料供应稳定。
- 拓宽融资渠道:借助国际资本,通过贷款、债权和股权融资等方式支持项目发展。
结论
中国新能源企业在东南亚市场具有广阔的发展前景,但也需应对政策、贸易、供应链和融资等方面的挑战。通过多元化投资、本土化布局和政策参与,企业有望在东南亚实现可持续增长,同时为区域绿色转型贡献力量。
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