20220513-华融期货-焦煤_焦炭_聚丙烯_PP日评_4页_344kb
报告摘要
焦煤、焦炭、聚丙烯PP市场分析总结
核心内容概览
2022年5月13日,国内焦煤、焦炭及聚丙烯PP市场均呈现偏弱运行态势。整体市场情绪受疫情、运输、供需变化等多重因素影响,价格走势承压,企业盈利空间受到挤压,市场不确定性增加。
焦炭市场分析
主要观点
- 价格走势:今日国内焦炭市场稳中偏弱,主流钢厂第二轮提降全面落地,累计降价400元/吨。
- 供应情况:焦炭生产企业开工保持高位稳定,出货顺畅,但部分企业面临库存压力,采购积极性下降,按需采购为主。
- 需求情况:钢厂维持高开工率,焦炭日耗增加,刚性需求仍存,但因终端钢材需求疲软,钢厂增库速度较快,采购趋于谨慎。
- 港口动态:港口焦炭现货价格弱稳,下游询盘冷清,贸易商集港意愿低,市场交投清淡,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价3500-3550元/吨。
预测与影响因素
- 短期趋势:预计焦炭市场将继续维持稳中偏弱运行。
- 关注重点:疫情发展、运输情况、焦炭库存变化、供需关系及原料煤价格走势。
焦煤市场分析
主要观点
- 价格走势:炼焦煤市场持续偏弱,部分煤矿出货仍不理想,库存累积,煤种价格仍有下调预期。
- 下游影响:焦炭第二轮提降落地,市场情绪转弱,焦钢企业采购积极性放缓。
- 进口煤动态:蒙煤通关量有所提升,但受国内双焦市场情绪影响,市场成交清淡,贸易商报价调整,蒙5原煤主流报价2150-2200元/吨,蒙5精煤主流报价2780元/吨。
港口数据
- 秦皇岛港:铁路调入46万吨,装船51万吨,场存475万吨,锚地煤炭船舶47艘,预到22艘。
- 国投曹妃甸港:铁路调入27.7万吨,装船25.7万吨,场存415万吨,锚地煤炭船舶13艘,预到5艘。
- 国投京唐港:铁路调入10.9万吨,装船4.9万吨,场存110万吨,锚地煤炭船舶5艘,预到2艘。
预测与影响因素
- 短期趋势:部分煤种价格维持偏弱运行。
- 关注重点:下游市场情绪、运输条件、库存变化、原料煤价格及进口煤资源情况。
聚丙烯PP市场分析
主要观点
- 价格走势:2022年二季度PP行情预计震荡上行,但受成本端原油、宏观经济及供应扩张等因素影响,价格走势仍具不确定性。
- 成本影响:一季度PP价格上涨主要由成本推动,尤其是油价上涨带来的支撑,但由于供需双弱,价格跟涨乏力,呈现震荡走弱趋势。
- 企业利润:煤制PP工艺利润最佳,但仍亏损117.17元/吨;MTO制PP亏损高达1273元/吨,企业普遍亏损。
- 产能利用率:2022年2月中旬产能利用率一度降至75%左右,一季度平均产能利用率86.70%,较上季度下降0.26%,较去年同期下降7.23%。
下游与库存情况
- 需求低迷:疫情导致物流不畅,库存积压严重,去库不畅,对现货市场形成打击。
- 出口变化:国外制造业恢复,PP出口态势逆转,加剧国内需求疲软。
产能扩张与市场前景
- 产能扩张:2022年聚丙烯产能仍处于扩张高峰,供应压力高位持续压制价格。
- 下半年展望:市场继续关注供需博弈,价格走势艰难,但随着疫情缓解,下游需求有望好转,形成一定支撑。
预测
- 短期价格:PP拉丝市场主流价格预计在8600-8900元/吨区间波动。
- 长期趋势:市场仍面临多重不确定性,需持续关注成本与供需变化。
总体市场环境
- 不确定性因素多:疫情、运输、供需、成本等多重因素交织,影响市场走势。
- 企业减产趋势:在全线亏损背景下,企业减产、降负成为常态。
- 市场平衡动态:供需关系处于动态平衡,价格波动幅度有所收窄。
关键信息汇总
| 品种 | 价格走势 | 供应情况 | 需求情况 | 库存情况 | 主要影响因素 |
|---|---|---|---|---|---|
| 焦炭 | 稳中偏弱 | 高稳运行,出货顺畅 | 钢厂需求仍存,但采购谨慎 | 库存多已增至合理区间 | 疫情、运输、焦炭库存、原料煤价格 |
| 焦煤 | 偏弱运行 | 部分煤矿出货欠佳,库存累积 | 下游采购积极性放缓 | 库存高位 | 下游需求、运输、进口煤资源 |
| PP | 震荡上行 | 产能扩张,供应压力大 | 下游需求低迷,库存积压 | 去库不畅 | 成本、供需、疫情、出口变化 |
结论
2022年5月13日,焦煤、焦炭及聚丙烯PP市场均面临下行压力,但部分因素如成本支撑、疫情缓解等可能对后期市场形成一定支撑。整体市场仍处于多变与不确定状态,需密切关注政策、疫情、运输及供需变化等关键因素。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载