20250224-银河期货-VLCC市场可用运力环比收紧_14页_1mb
报告摘要
VLCC市场可用运力分析总结
核心运价情况
- BDTI指数报911点,环比下降0.98%,同比下降22.80%
- BCTI指数报717点,环比下降0.97%,同比下降32.23%
VLCC运力表现
- 克拉森VLCC-TCE报44309美元/天,环比大幅增长1121%
- 苏伊士-TCE报42935美元/天,环比增长1329%
- 阿芙拉-TCE报28546美元/天,环比增长357%
- 加权收益方面:苏伊士船型环比降2.99%,阿芙拉船型降4.32%,VLCC船型则增长3.02%
市场供需分析
- 中东航线货盘基本收尾,大西洋航线虽有出货,但多数船东选择观望,等待沙特装期确认
- 炼厂开工率处于历史较高水平,需求改善,但为避市场过热,租家倾向私下成交
- 目前可用运力明显收紧,船东集中度高,受俄乌地缘局势持续影响
地区流向变化
- 红海通行量有所增加
- 美国原油发运量环比上升,俄罗斯保持稳定,中东地区发运量下降
运河航线分布
- 苏伊士运河东向运力占比达77%,西向仅23%,西向市场船只持续外流趋势
[原始报告中附含的需求相关图形未在此呈现,主要展现运价与收益数据]
表:原油油轮主要船型TCE及运价对比
| 船型 | TCE | 加权平均收益 |
|---|---|---|
| 苏伊士船型 | - | - |
| 阿芙拉船型 | - | - |
- 报告详见银河期货研究员黄莹分析
- 联系方式及资质证号:F03111919(期货从业)、Z0018607(投资咨询)
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