深度报告-20230206-浙商证券-汽车线束行业深度报告_三大趋势引领汽车线束行业再成长_国产替代迎来大机遇_22页_1mb
报告摘要
汽车线束行业深度报告总结
核心内容
汽车线束是汽车的重要组成部分,承担着动力与信号的传输任务,主要由线缆、包裹材料和连接器三部分构成。随着新四化(电动化、智能化、网联化、共享化)的推进,汽车线束行业迎来新的增长机遇。同时,随着自主品牌崛起,国产替代趋势明显,行业集中度高,但未来将向本土企业倾斜。
主要观点
1. 汽车线束的三大趋势驱动行业发展
- 电动化趋势:新能源汽车对高压线束需求显著增加,随着800V平台的发展,高压线束对绝缘材料、耐热性、抗干扰性等要求更高,同时推动连接器技术升级。
- 智能化趋势:智能座舱和智能驾驶的普及对高带宽车内通信提出了更高要求,车载以太网将成为主流通信方式。
- 轻量化趋势:铝导线相较于铜导线在重量和成本上具有明显优势,有助于提升新能源汽车续航能力。
2. 行业成本构成
- 材料成本占比最高,达到76.64%,其中线缆成本占主导地位,核心为铜材料。
- 人工成本占比约13.43%,行业为劳动密集型,自动化程度提升有助于降低人工成本。
3. 市场格局
- 全球线束市场集中度高,CR3达到71%,主要由矢崎、住友和安波福等海外企业主导。
- 国内线束企业如沪光股份、徕木股份等正在加速发展,逐步进入合资品牌供应链,推动国产替代。
4. 市场规模预测
- 2025年中国汽车线束市场规模预计达到1200亿元,其中传统车用线束450亿元,新能源车用线束750亿元。
- 新能源车连接器市场预计2025年达484亿元,增长空间广阔。
关键信息
1. 汽车线束的组成
- 线缆:占比最高,约75%-80%。包括常规线缆、铝线缆、屏蔽线缆等。
- 包裹材料:用于保护线束,包括波纹管、布基胶带、PVC套管等。
- 连接器:分为公连接器和母连接器,用于实现线束之间的连接,具有较高的可靠性要求。
2. 汽车线束的特性要求
- 耐热性:根据使用环境选择不同耐温等级的线缆。
- 耐磨性:避免线束与震动部件接触,防止磨损。
- 阻燃性:线束需具备阻燃性能,防止火灾蔓延。
- 弯折性:如车门线束需具备180°/10万次/ -30~80℃的弯折能力。
3. 线束行业主要企业
- 沪光股份:国内线束领军企业,2021年营收24.48亿元,2022年预计扭亏为盈,积极布局新能源和智能制造。
- 徕木股份:国内连接器龙头企业,2021年营收6.86亿元,归母净利润稳步提升,产品覆盖新能源汽车、ADAS、智能网联等领域。
4. 未来发展方向
- 高压线束:随着800V平台发展,对线束的耐压、密封、耐热等要求提升。
- 车载以太网:作为高带宽通信方式,将成为智能汽车通信的主流。
- 铝导线应用:在轻量化趋势下,铝导线因其成本优势和轻量化特性,将逐步替代铜导线,但需解决氧化和蠕变等技术问题。
行业风险提示
- 电动化、智能化趋势不及预期:新能源汽车销量增长放缓,智能配置未被广泛接受。
- 轻量化进程不及预期:铝导线技术发展滞后,应用难题未能突破。
- 原材料价格波动:铜、铝等原材料价格受经济周期、汇率等因素影响,存在波动风险。
投资评级
- 行业评级:看好(维持),预计行业指数将跑赢沪深300指数10%以上。
- 投资要点:国产替代加速,新能源及智能化趋势推动行业增长,关注沪光股份、徕木股份等优质标的。
总结
汽车线束行业正经历电动化、智能化和轻量化三大趋势的推动,行业规模有望突破千亿。随着新能源汽车发展,高压线束需求提升,车载以太网成为高带宽通信主流,铝导线逐步替代铜导线。尽管目前行业集中度较高,但国产替代趋势明显,沪光股份和徕木股份等企业正加速发展,成为行业增长的重要推动力。行业面临的主要风险包括技术瓶颈、原材料价格波动及市场渗透率不及预期,投资者需谨慎评估。
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