20250109-国泰期货-集运指数(欧线)_暂时震荡市_耐心观望_4页_651kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2025年1月9日发布的报告指出,集运指数(欧线)当前处于震荡市状态,建议投资者耐心观望。报告从基本面、宏观及行业新闻、趋势强度等多个维度对欧洲航线集装箱运输市场进行了分析。
基本面跟踪
集运指数期货数据
| 期货合约 | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 成交/持仓 | 前日成交/持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2502 | 1,980.0 | -1.77% | 14,853 | 24,879 | -221 | 0.86 | 0.93 |
| EC2504 | 1,395.1 | -4.39% | 6,082 | 22,065 | +786 | 0.62 | 0.62 |
运价指数
- SCFIS:欧洲航线:本期为3,387.69点,周跌幅为-3.6%
- SCFIS:美西航线:本期为2,822.46点,周涨幅为+10.2%
- SCFI:欧洲航线:本期为2,851点,双周跌幅为-3.7%
- SCFI:美西航线:本期为4,997点,双周涨幅为+9.1%
即期运价数据(欧洲航线)
| 承运人 | 航线(ETD) | 航线(ETA) | 航程(天) | $/40'GP | $/20'GP |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2025/1/23 | 上海 | 2025/3/1 | 鹿特丹 | 3547 |
| MSC | 2025/1/17 | 上海 | 2025/3/5 | 鹿特丹 | 3840 |
| OOCL | 2025/1/17 | 上海 | 2025/3/5 | 鹿特丹 | 4100 |
| EMC | 2025/1/19 | 上海 | 2025/2/28 | 鹿特丹 | 4460 |
| COSCO | 2025/1/17 | 上海 | 2025/2/25 | 鹿特丹 | 6825 |
| CMA | 2025/1/16 | 上海 | 2025/2/19 | 鹿特丹 | 4535 |
| ONE | 2025/1/17 | 上海 | 2025/3/10 | 鹿特丹 | 3806 |
| HPL_QQ | 2025/1/17 | 上海 | 2025/3/15 | 鹿特丹 | 4200 |
| HMM | 2025/1/24 | 上海 | 2025/3/6 | 鹿特丹 | 3704 |
汇率数据
- 美元指数:109.00
- 美元兑离岸人民币:7.34
宏观及行业新闻
加沙停火谈判进展
- 谈判自12月3日重启,但因双方立场差异巨大,尚未取得突破。
- 核心分歧:
- 停火协议的性质:哈马斯要求长期停火,以色列只接受暂时停火。
- 撤军问题:哈马斯要求以军全面撤军,以色列希望保留部分驻军。
- 外部因素:美国在谈判中偏袒以色列,影响谈判进程。
美联储会议纪要
- 官员普遍愿意在本月按兵不动,认为当前政策宽松步伐已接近合适水平。
- 通胀预期:预计通胀将继续向2%靠拢,但特朗普政府政策可能增加物价压力风险。
- 政策风险:部分官员认为反通胀进程可能已停滞,因此不降息可能是更稳妥的选择。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度为0,处于中性状态。
- 趋势强度取值范围为【-2,2】,0表示当前市场无明显上涨或下跌趋势。
风险提示与免责声明
- 本报告仅供专业投资者参考,不适用于非专业投资者。
- 报告不构成具体投资建议,投资者需自行承担风险。
- 本报告信息来源于公开资料,不保证其准确性或完整性。
- 报告观点为分析师个人见解,不代表公司立场。
- 报告可能根据市场变化随时修改,不承担因使用报告而产生的损失。
版权声明
- 本报告版权归国泰君安期货有限公司所有。
- 未经书面许可,任何机构或个人不得翻版、复制、发表或引用。
- 若通过其他途径获取本报告,需自行联系发送方以获取更多信息。
总结
当前欧洲航线集运指数处于震荡状态,市场情绪较为谨慎。基本面数据显示运价指数整体承压,但部分航线如美西航线表现相对较强。宏观方面,加沙停火谈判进展缓慢,而美联储政策倾向维持现状,通胀预期与政策风险并存。分析师建议投资者保持观望,密切关注市场动态与政策变化。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载