20210617-华宝证券-锂电池月度数据点评_5月动力电池装机量环比再度回升_LFP份额持续增长_7页_882kb
报告摘要
5月动力电池装机量分析与投资建议总结
核心内容
2021年5月,中国动力电池装机量呈现显著增长,市场整体回暖明显。装机电量达到9.8GWh,同比增长165.8%,环比增长6.7%。其中,三元电池装机量为5.22GWh,同比增长95.3%,环比增长1%;磷酸铁锂电池装机量为4.52GWh,同比增长458.6%,环比增长41.2%。1-5月动力电池累计装机量为41.4GWh,同比增长223.9%。磷酸铁锂电池占比41.3%,增速远超三元电池,显示其在市场中的快速崛起。
主要观点
- 市场回暖明显:动力电池装机量同环比双增长,反映出新能源汽车行业的持续升温。
- 磷酸铁锂市场份额提升:得益于成本优势和安全性提升,磷酸铁锂电池在乘用车和商用车中应用增加,市场份额持续扩大。
- 宁德时代市场份额小幅下滑:虽然仍为市场龙头,但受特斯拉Model3销量下滑影响,市场份额有所下降。
- 比亚迪表现亮眼:销量回暖带动其市场份额提升,逐渐缩小与宁德时代的差距。
- 传统车企加速布局:长城、长安、吉利等传统车企在电动化方面持续发力,带动配套电池厂商市场份额增长。
- 行业集中度提升:5月市场CR10为92.4%,CR5为86.9%,CR3为74.5%,显示行业向头部企业集中趋势。
关键信息
动力电池装机量数据
- 5月装机电量:9.8GWh
- 同比增长:165.8%
- 环比增长:6.7%
- 三元电池:5.22GWh(同比增长95.3%,环比增长1%)
- 磷酸铁锂电池:4.52GWh(同比增长458.6%,环比增长41.2%)
- 1-5月累计装机量:41.4GWh(同比增长223.9%)
- 三元电池累计占比:58.5%
- 磷酸铁锂电池累计占比:41.3%
市场格局变化
- 宁德时代:市场份额从2020年4月的45%下滑至5月的44%
- 比亚迪:凭借刀片电池和A00级电动车销量回暖,市场份额提升
- 中航锂电:市场份额达7.5%,排名第四
- LG化学:仍为特斯拉ModelY和长续航Model3的电池供应商,巩固第四名地位
投资建议
2.1 动力电池/新能源汽车
- 行业补贴退补影响消退,市场进入高景气阶段
- 关注合资车企(如大众MEB)、内资新势力(如蔚来、小鹏)及传统车企(如长安)的产业链机会
- 特斯拉ModelY销量提升,推动其产业链企业业绩增长
- 欧洲新能源车市场持续增长,有望成为全球最大市场
2.2 锂电池
- 电池厂商产能扩张带动锂电产业链增长
- 关注电解液、隔膜等中游材料厂商,尤其是具备成本和规模优势的龙头企业
- 正极材料方面,高镍三元技术布局较深且海外业务拓展能力强的企业值得关注
- 上游锂矿开采企业中,具备低成本和优质资源的企业在价格上涨中更具业绩弹性
- 一体化布局企业(如雅化)通过直接与车企签订供货协议,降低产业链成本,提升竞争力
风险提示
- 新能源车产销量不及预期
- 锂电行业竞争加剧
- 产业链原料价格大幅波动
- 新能源行业政策不及预期
附录:图表目录
- 图1:新能源车动力电池月度装机量(GWh)
- 图2:2021年5月Top10电池企业装机量(GW)
- 图3:2020年我国动力电池装机量市场份额(%)
- 图4:2021年1-5月我国动力电池装机量市场份额(%)
- 图5:2021年4月我国动力电池装机量市场份额(%)
- 图6:2021年5月我国动力电池装机量市场份额(%)
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