20260616-华创证券-_华创汽车_MPV市场深度_自主电动向上突围_高端豪华持续扩增_1页_308kb

文档总结

核心内容

该文档主要涉及MPV（多用途车）与SUV（运动型多用途车）的市场数据与分析，包含不同年份、车型、价格区间及销量等信息。文档中还提到了几位华创证券研究所的研究员及其背景。

主要观点

• MPV与SUV的市场表现：文档通过表格形式展示了2025年与2026年MPV和SUV的市场数据，包括销量、价格区间和车型信息。
• 价格区间分析：MPV的价格区间主要集中在25-60万元之间，而SUV的价格区间则包括多个层次，如26-35.98万元、38.98-51.98万元等。
• 车型信息：文档中提到了多个车型，如V900、V800、D9、D99等，这些车型在不同价格区间内有所分布。
• 研究员信息：几位研究员的背景和加入华创证券研究所的时间被列出，显示了团队构成和专业背景。

关键信息

2025年MPV市场数据

• 销量：106辆（MPV）；25辆（SUV）；60辆（未明确分类）。
• 价格区间：0-25万元；15-25万元；25-60万元。
• 车型信息：MPV、D9、V900、V800、D99。

2026年MPV市场数据

• 销量：40-60辆（MPV）；2辆（未明确分类）。
• 价格区间：26-35.98万元；38.98-51.98万元。
• 车型信息：V900、V800、D9、D99。

SUV市场数据

• 销量：25-30辆（SUV）；40-60辆（未明确分类）。
• 价格区间：26-35.98万元；38.98-51.98万元。
• 车型信息：未明确提及具体车型。

研究员信息

• 张程航：哥伦比亚大学公共管理硕士，曾任职于天风证券，2019年加入华创证券研究所。
• 李昊岚：伦敦大学学院金融硕士，2022年加入华创证券研究所。
• 林栖宇：上海财经大学金融硕士，2023年加入华创证券研究所。
• 于公铭：英国拉夫堡大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所。
• 张睿希：上海交通大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所。

附加信息

• 文档中包含多张图片链接，可能与市场数据或车型展示相关。
• 文档中提到“2026 6 16”可能为某次报告或数据发布的日期。
• 文档中“05-20 26Q1”、“05-18”、“01-20”、“12-03”等可能是日期或时间戳，用于标记数据更新或发布的时间。

总结

该文档提供了2025年与2026年MPV和SUV的市场数据，包括销量、价格区间及车型信息。同时，文档还介绍了华创证券研究所的几位研究员及其背景，显示了团队的专业性和多样性。整体内容结构较为复杂，主要通过表格和图片展示数据，可能用于市场分析或研究报告。