> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 文档总结 ## 核心内容 该文档主要涉及**MPV**（多用途车）与**SUV**（运动型多用途车）的市场数据与分析，包含不同年份、车型、价格区间及销量等信息。文档中还提到了几位华创证券研究所的研究员及其背景。 ## 主要观点 - **MPV与SUV的市场表现**：文档通过表格形式展示了2025年与2026年MPV和SUV的市场数据，包括销量、价格区间和车型信息。 - **价格区间分析**：MPV的价格区间主要集中在25-60万元之间，而SUV的价格区间则包括多个层次，如26-35.98万元、38.98-51.98万元等。 - **车型信息**：文档中提到了多个车型，如V900、V800、D9、D99等，这些车型在不同价格区间内有所分布。 - **研究员信息**：几位研究员的背景和加入华创证券研究所的时间被列出，显示了团队构成和专业背景。 ## 关键信息 ### 2025年MPV市场数据 - **销量**：106辆（MPV）；25辆（SUV）；60辆（未明确分类）。 - **价格区间**：0-25万元；15-25万元；25-60万元。 - **车型信息**：MPV、D9、V900、V800、D99。 ### 2026年MPV市场数据 - **销量**：40-60辆（MPV）；2辆（未明确分类）。 - **价格区间**：26-35.98万元；38.98-51.98万元。 - **车型信息**：V900、V800、D9、D99。 ### SUV市场数据 - **销量**：25-30辆（SUV）；40-60辆（未明确分类）。 - **价格区间**：26-35.98万元；38.98-51.98万元。 - **车型信息**：未明确提及具体车型。 ### 研究员信息 - **张程航**：哥伦比亚大学公共管理硕士，曾任职于天风证券，2019年加入华创证券研究所。 - **李昊岚**：伦敦大学学院金融硕士，2022年加入华创证券研究所。 - **林栖宇**：上海财经大学金融硕士，2023年加入华创证券研究所。 - **于公铭**：英国拉夫堡大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所。 - **张睿希**：上海交通大学金融硕士，2024年加入华创证券研究所。 ## 附加信息 - 文档中包含多张图片链接，可能与市场数据或车型展示相关。 - 文档中提到“2026 6 16”可能为某次报告或数据发布的日期。 - 文档中“05-20 26Q1”、“05-18”、“01-20”、“12-03”等可能是日期或时间戳，用于标记数据更新或发布的时间。 ## 总结 该文档提供了2025年与2026年MPV和SUV的市场数据，包括销量、价格区间及车型信息。同时，文档还介绍了华创证券研究所的几位研究员及其背景，显示了团队的专业性和多样性。整体内容结构较为复杂，主要通过表格和图片展示数据，可能用于市场分析或研究报告。