20220611-安信证券-风电大型化专题报告_大型化降本良性循环_海风成长无惧_产值通缩__30页_1mb
报告摘要
大型化降本良性循环,海风成长无惧“产值通缩”
核心内容
本报告围绕风电行业大型化趋势展开,重点分析大型化对降本的作用、国内外发展现状、未来趋势以及投资建议。核心观点为:风机大型化是风电产业降本的核心手段,尤其在海上风电领域具备更强的抗通缩能力,未来将推动全球风电装机规模增长。
主要观点
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大型化趋势加速:
- 陆风方面,2010-2021年新增装机平均单机容量由1.5MW提升至3.1MW,CAGR从3.7%提升至19.2%。
- 海风方面,2010-2021年新增装机平均单机容量由2.6MW提升至5.6MW,CAGR从6.7%提升至7.6%,2018-2021年加速至13.8%。
- 2022年海风招标主力机型均为7-8MW以上,陆风则进入5.X/6.XMW时代。
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降本诉求增强:
- 补贴退坡倒逼产业降本;
- 整机厂竞争加剧,降本成为维持盈利的手段;
- 大型化提升风能利用率,增强低风速地区开发经济性。
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大型化对LCOE的贡献:
- 陆风LCOE预计到2030年相比2016年下降60%,主要由初始投资和发电收益贡献;
- 海风LCOE预计到2030年相比2018年下降40%,主要得益于初始投资、发电收益提升和运维成本降低。
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海风具备抗通缩能力:
- 2022-2025年,陆风风机产值由950亿降至834亿,复合增速4%;
- 海风风机产值由270亿增至425亿,复合增速16%;
- 海风装机规模高增长,价格具备一定韧性,降本途径多样化。
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中国整机厂竞争力增强:
- 国产陆风大机型基本完成跟进,海风代差正加速缩小;
- 明阳智能、金风科技等企业已推出16MW级海风样机,具备引领国内海风大型化降本的能力。
关键信息
陆风与海风发展趋势对比
| 项目 | 陆风 | 海风 |
|---|---|---|
| 2010-2021年新增装机平均单机容量 | 1.5MW → 3.1MW(增长107%) | 2.6MW → 5.6MW(增长115%) |
| 2022年招标主力机型 | 4MW以上 | 7-8MW以上 |
| 2030年LCOE下降空间 | 60% | 40% |
| 2022-2025年风机产值 | 从950亿降至834亿(复合增速4%) | 从270亿增至425亿(复合增速16%) |
| 2022-2025年新增装机规模 | 从41.4GW降至38.7GW | 从6GW增至18.4GW |
国内风电市场集中度
| 年份 | Top10市场占有率 | CR3 | CR5 |
|---|---|---|---|
| 2013 | 78% | 40.5% | 63.9% |
| 2021 | 95% | 47.3% | 92% |
国内外整机厂大型化进展
| 整机厂 | 陆风 | 海风 |
|---|---|---|
| 维斯塔斯 | 4MW(最大7.2MW) | 10MW(最大15MW) |
| 西门子歌美飒 | 5MW(最大6.6MW) | 8MW(最大14MW) |
| 通用电气 | 5MW(最大6.1MW) | 6MW(最大14MW) |
投资建议
- 重点受益标的:
- 新强联(海风大MW轴承需求增长)
- 中际联合(海风配套产品价值量高)
- 天顺风能(海工基地投产,受益海风装机放量)
- 大金重工(海风供给优势明显)
- 海力风电(专注于海风塔筒、桩基生产)
- 日月股份(具备大MW海风产能优势)
- 恒润股份(大MW海风法兰供给能力强)
- 明阳智能(全球最大16MW海风样机)
- 金风科技(陆风龙头,海风技术储备充足)
- 电气风电(2021年海风新增市场份额第一)
风险提示
- 外送通道建设滞后影响风光大基地落地;
- 海风降本不及预期影响实际吊装规模;
- 新机型样机验证不及预期拖累大型化发展节奏;
- 招标项目样本有限或导致平均单机容量、平均招标价格误差;
- 整机厂竞争加剧价格快速下滑;
- 风机产值测算不及预期。
图表目录(关键图表)
- 图1:度电成本计算公式
- 图2:2010-2020年全球陆风加权平均成本变化
- 图3:2010-2020年全球海风加权平均成本变化
- 图4:2020年典型陆风项目运行25年LCOE拆分
- 图5:2020年典型固定底海风项目运行25年LCOE
- 图6:风机大型化是风电降本核心手段
- 图7:未来提高发电量对降低陆风LCOE贡献最高
- 图8:未来促进固定式海风LCOE降低的因素相对较多
- 图9:2004-2021年金风科技机型销售容量占比
- 图10:我国风电上网电价政策发展沿革
- 图11:2016年起我国四类资源区域陆风上网标杆电价逐年下调
- 图12:2010-2021年中国风电整机制造商市场集中度
- 图13:2021年中国风电新增装机整机厂市场份额分布
- 图14:2021年我国陆风新增装机整机厂份额分布
- 图15:2021年我国海风新增装机整机厂份额分布
- 图16:2018年以来,风电整机厂竞争加剧,整机制造业务毛利率承压
- 图17:金风科技代表性机型毛利率变化
- 图18:我国70米高度层平均风速分布图
- 图19:2021年西北/东北是我国年平均风速较高的地区
- 图20:2007-2021年我国各地区新增吊装规模占比
- 图21:2013-2021年我国风电平均利用小时数及弃风率
- 图22:2015年后资源次优地区新增吊装占比明显提升
- 图23:2010-2020年我国新增风电机组平均风轮直径装机容量占比
- 图24:海外三家头部整机厂陆上风机单机容量演进
- 图25:海外三家头部整机厂海上风机单机容量演进
- 图26:维斯塔斯陆、海风主力产品演进
- 图27:西门子歌美飒陆、海风主力产品演进
- 图28:通用电气陆、海风主力产品演进
- 图29:2022E全球风电新增并网规模有望突破100GW
- 图30:至2026E预计全球风电累计并网CAGR10.7%
表格目录(关键数据)
- 表1:2010-2021年我国海/陆风新增装机平均单机容量及变化同比增速
- 表2:中国沿海省份海上风电经济指标测算
- 表3:2010-2021年中国风电市场新增装机Top10整机厂排名
- 表4:我国海上风资源最好,此外内蒙古及甘肃北部是我国陆上风资源最好的地区
- 表5:维斯塔斯在售主力产品中,陆风以3-4MW平台为主力,海风以10MW平台为主力
- 表6:西门子歌美飒主要陆上风机普遍在5MW以上,海风以6-8MW产品为主力
- 表7:通用电气陆风主力产品单机功率3-4MW,海风主力产品为6MW
- 表8:全球漂浮式风电项目汇总
- 表9:中国已规划的海风漂浮式项目
- 表10:2022-2025年,我国陆上、海上风电风机制造产值规模测算
- 表11:据2021风能展国产品牌新产品发布情况
总结
风机大型化已成为风电行业降本的核心手段,陆风与海风均在经历快速技术迭代与市场推广。随着补贴退坡和市场竞争加剧,国内整机厂加速大型化以提升盈利能力。海风因其成本下降空间大、装机规模增长快、价格具备一定韧性,展现出更强的抗通缩能力。未来,海风将成为全球风电增长的主力,而中国整机厂在大型化方面已逐步缩小与海外的差距,具备引领市场的能力。
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