2019年中国移动车联网V2X平台白皮书_18页_1mb

中国移动车联网V2X平台白皮书总结

核心内容概述

本白皮书由中国移动通信有限公司研究院联合编写，旨在阐述车联网V2X平台的架构设计、功能定义、性能要求以及发展建议。随着车联网行业的发展，辅助驾驶和自动驾驶等新应用对平台提出了更高要求，传统的“中心平台-终端”架构已无法满足V2X业务的高并发、低时延、高速移动、数据异构和基础设施共享等需求。因此，中国移动提出并设计了多级V2X平台架构，以支撑下一代车联网业务的高效运行。

主要观点

• V2X业务特征：具有高并发、高实时、高速移动、数据异构和基础设施共享五大特征。
• 平台架构设计：采用多级架构，包括V2X中心平台、区域平台和边缘节点，以适应不同业务范围和时延要求。
• 功能定义：平台提供统一接入、感知、计算、数据存储与开放、能力聚合、资源调度、协同计算、安全管理、运管管理、系统运维等基础功能，以满足多样化业务需求。
• 性能要求：V2X平台需支持每秒百万、千万甚至上亿条数据的并发处理，并实现辅助驾驶和自动驾驶场景下的低时延响应（≤50ms和≤20ms）。
• 发展建议：倡导平台互联互通、推进产业合作与示范应用、持续完善标准体系，以促进V2X平台的商用化和规模化发展。

关键信息

1. 车联网V2X业务特征及需求

• 高并发：支持区县（百万级）、城市（千万级）、全国（上亿级）范围内的数据并发处理。
• 高实时：辅助驾驶时延≤100ms，自动驾驶时延≤20ms。
• 高速移动：支持车辆在不同边缘服务节点间切换时的业务连续性。
• 数据异构：支持标准数据（BSM、SPAT、MAP、RSI、RSM）和非标准数据（摄像头、激光雷达、毫米波雷达等）的融合分析。
• 基础设施共享：提供共享基础环境，支持数据实时接入、传输和计算能力的共享。

2. V2X平台架构设计

• V2X中心平台：支撑全网业务，提供全局管理、多级计算调度、跨区域数据管理等功能。
• V2X区域平台：支持省/市区域业务，具备区域业务管理、数据分析、边缘协同计算调度等功能。
• V2X边缘节点：支持边缘范围内高实时、大带宽业务，具备边缘数据融合、动态地图构建、视频图像分析等功能。

3. 平台功能定义

4. 性能要求

• 并发能力：区县范围每秒百万条数据接入，城市范围每秒千万条，全国范围每秒上亿条。
• 计算时延：辅助驾驶≤50ms，自动驾驶≤20ms。

5. 发展建议

• 互联互通：推动政府交通平台、企业应用平台、社会服务平台之间的数据共享与平台互通。
• 产业合作：鼓励产业界合作，推进V2X示范应用，实现多方资源整合。
• 标准制定：持续完善数据接口与业务交互流程等标准，推动终端、平台与应用之间的互操作性。

附录信息

• 术语及定义：包括V2X中心平台、区域平台、边缘节点等。
• 缩略语：如BSM（Basic Safety Message）、C-V2X（Cellular V2X）、MEC（Multi-access Edge Computing）、QoS（Quality of Service）、RSU（Road Side Unit）等。

联合编写单位及作者

• 联合编写单位：中国移动通信有限公司研究院
• 作者：刘玮、匡尚超、王喆、金杰敏、郝丽、张喆、李凤