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报告摘要
期货与现货市场总结(2026/3/11)
一、核心内容概述
本报告汇总了2026年3月11日能化团队对欧线航运相关期货合约及现货运价指数的市场分析,主要关注EC2604至EC2612合约的表现及欧线现货运价指数的变动情况。报告指出,当前市场处于3月下弱现实与4月船司喊张预期之间的博弈状态,地缘风险尚未解除,对市场波动产生较大影响。
二、主要期货合约表现
| 合约 | 昨日收盘价 | 涨跌 | 基差 | 昨日成交量 | 昨日持仓量 | 持仓变动 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2604 | 1848.9 | -17.33% | -303.4 | 60726 | 27805 | -3397 |
| EC2605 | 1908.0 | -15.46% | -362.5 | 2409 | 1887 | -132 |
| EC2606 | 2170.0 | -12.99% | -624.5 | 17369 | 15447 | -3976 |
| EC2607 | 2277.7 | -12.07% | -732.2 | 533 | 724 | +31 |
| EC2608 | 2157.6 | -10.94% | -612.1 | 2079 | 2879 | -199 |
| EC2609 | 1587.1 | -8.91% | -41.6 | 431 | 531 | +6 |
| EC2610 | 1459.2 | -9.77% | +86.3 | 7544 | 9546 | -522 |
| EC2612 | 1782.9 | -4.20% | -237.4 | 347 | 422 | -105 |
主要观点:
- EC2604合约表现最弱,跌幅达17.33%,基差为-303.4,持仓量减少3397手。
- EC2605合约跌幅为15.46%,基差-362.5,持仓量减少132手。
- EC2606合约跌幅为12.99%,基差-624.5,持仓量减少3976手。
- EC2607合约跌幅为12.07%,基差-732.2,持仓量小幅增加31手。
- EC2608合约跌幅为10.94%,基差-612.1,持仓量减少199手。
- EC2609合约跌幅为8.91%,基差-41.6,持仓量增加6手。
- EC2610合约跌幅为9.77%,基差+86.3,持仓量减少522手。
- EC2612合约跌幅为4.20%,基差-237.4,持仓量减少105手。
月差分析:
- EC2604-2606:基差为-321.1,日环比-63.5,周环比-1.7。
- EC2604-2605:基差为-59.1,日环比-38.5,周环比-201.1。
- EC2606-2610:基差为710.8,日环比-166.0,周环比-14.1。
三、现货运价指数表现
1. 欧线现货运价指数
- SCFIS:昨日收盘价为1545.46点,更新频率为每周一,公布日期为2026/3/9,本期涨跌5.61%,上期涨跌-7.00%。
- SCFI:昨日收盘价为1452美元/TEU,更新频率为每周五,公布日期为2026/3/6,本期涨跌2.25%,上期涨跌#N/A。
2. 其他航线运价指数(日度)
- 报告中附有多张运价指数图表,显示不同航线的运价波动情况,但未提供具体数据。
四、市场点评
- 现货方面:当前市场处于3月下弱现实与4月船司喊张预期之间的博弈,地缘风险未解除,导致04合约预计波动较大。
- 旺季合约:未来运价走势的关键在于伊朗事件的持续时间,若事件长期持续,可能对航运供应链造成实质性影响。但目前交易旺季运价上涨的空间仍为时尚早。
- 马士基动态:马士基宣布加征紧急燃油附加费,欧线上报价上涨$+400$,该附加费适用于长协,即期报价已包含。
五、数据来源
- 克拉克森
- 彭博
- iFinD
- 上海航运交易所
- 金十数据
- 永安期货研究中心
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