汽车行业中期策略:龙头出海谋长远,估值低位逢良机-240709-华泰证券-72页_3mb
报告摘要
乘用车行业2024H2投资展望
- 行业趋势: (1) 新能源车销量占比达38%,插混增速65%;(2) 出海成增量核心,5月乘用车出口34% YoY,比亚迪、奇瑞加速拓展;(3) 智能驾驶渗透率提升,NOA功能价格下探至15万元区间,城市NOA加速普及。
- 重点推荐:
- 比亚迪 (002594):DM技术新周期,全球高端化布局打开空间。
- 小鹏汽车 (9868 HK):德国市场深化,P8/F57提升品牌力,智能底盘布局领先。
- 长城汽车 (601633):全球化出口提速,高端SUV竞争力增强。
- 科博达 (603786):Tier05解决方案龙头,全球化配套加速。
商用车出口高景气
- 重卡: 3年后可触达市场60万辆,中东非洲为主战场,德系面临价格战压力。
- 客车: 2023年海外市占20%,新能源客车渗透率突破15%,欧盟清洁公交政策驱动技术输出;宇通通过高股息战略估值弹性突出。
零部件估值底部布局
- 全球化红利: 德赛西威、科博达等具备软硬一体能力,墨西哥/东欧产能落地;
- 智能化主线: 华为ADS30、特斯拉FSDV12引领算法迭代,算力平台分层(如高通8775)支撑L2++及L3功能落地;
- 降本竞争: 感知端复用(如大疆“激目”激光雷达)、域控集中带来成本优化,关注供应链整合能力强的企业(如伯特利、嵘泰股份)。
风险提示:芯片短缺、关税政策(欧盟反补贴税)扰动出口节奏。
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