2024-05-12-乘用车市场信息联席会-2024年3月全国二手车市场深度分析_30页_4mb

2024年3月市场概况总结

根据2024年3月的市场数据，全国二手车市场交易量达171.03万辆，环比增长42.33%，同比增长9.12%，累计1-3月交易量460.03万辆，同比增长7.62%。交易金额约为1180.37亿元。细分市场中，基本型乘用车、SUV和MPV等车型交易量均有显著增长，环比增幅超过38%，同比增幅范围从1.19%到36.32%。

使用年限分析显示，3年内车龄车型占比下降，但3-6年车龄占比最高，达49.71%，环比增长2.39%。价格区间以3万元以下为主，市场份额约33.4%，整体价格分布有所下移。区域分布方面，华东、中南和华北地区交易量增长明显，环比增长率分别达48.61%、36.25%和66.29%，其中北京、上海等城市表现突出。

新能源市场在3月交易量增长63.5%，占整体车市比例提升。车型中SUV和小微型车份额上升，但A级和C级车型下降。销售价格区间低价车型占主导，价格对比有轻微下降。

流通性分析显示转籍率为29.17%，环比增长1.5个百分点，符合标准的车源比例略降。2024年4月经销商库存周期趋于保守，15天内周转率提升，车商对车龄和里程的选品更加谨慎。

“行”认证数据显示车源质量标准保持，但4月提交数据骤减约25%，表明车商信心逐步恢复。

3月新能源市场概况总结

2024年3月新能源二手车交易量达9.15万辆，环比增长41.4%，同比增长63.5%。车型结构中SUV占比最高，达24.13%，小微型车型份额上升，A级和C级车型下降。使用年限显示2年以内车型环比增长4.7%，4-6年车型环比增长4.4%。价格区间呈现低价趋势，3万元以下车型占比增至33.5%。整体数据与上年相比增长显著。

二手车流通性分析总结

3月二手车转籍率为29.17%，环比增长1.5个百分点，同比提升3.1个百分点，转籍量环比增长50.2%。跨区域流通活跃度高的省市包括北京、江苏、浙江和上海，其中北京转籍率最高达36.27%。车龄分布上，较新车龄占比下降，3-5年车型保持稳定，老旧车型略增。

经销商调研情况总结

4月份库存周期调查显示，库存周转率15天内的企业占比10.1%，走高；15-30天企业占比53.1%，小幅提升；30天以上企业占比下降。 dealers显示出更保守的库存管理策略。

“行”认证分析总结

2024年4月“行”认证车源数据总量下降约25%，符合标准的比例为87%，但车源质量标准基本稳定。地域分布显示广东、江浙地区提交量领先，车型里程分布中准新车占比降低，较新车龄车型略有增长，反映经销商细琢车型策略变化。车商信心缓慢恢复调整中。