中国汽车流通协会-2018年12月全国二手车市场分析-2019.1-39页_4mb
报告摘要
中国汽车流通协会2018年12月二手车市场分析总结
核心内容概述
2018年12月,中国汽车流通协会发布的二手车市场分析报告,展示了全国二手车市场在交易量、价格区间、区域分布、车型分析、流通性以及新能源二手车发展等方面的综合情况。同时,报告还涉及“行”认证在二手车市场中的应用与影响。
主要观点与关键信息
一、2018年12月市场概况
- 全国交易量:2018年12月全国二手车交易量为121.72万辆,环比下降4.58%,同比下降1.11%。
- 交易金额:交易金额为1446.33亿元,环比下降0.36万元/辆。
- 转籍比例:全国二手车转籍比例为29.14%,环比上升1.5个百分点。
- 转籍活跃区域:北京、浙江、四川、天津、上海为转籍比例最高的区域,其中北京转籍比例达57.86%。
- 转籍迟滞区域:山西、黑龙江、贵州、云南、西藏为转籍比例最低的区域,其中西藏仅1.05%。
二、2018年全年市场概况
- 累计交易量:全年全国二手车交易量达1382.19万辆,同比增长11.46%。
- 累计交易金额:全年交易金额为8603.57亿元,同比增长6.31%。
- 新能源汽车销量:全年新能源汽车销量达125.6万辆。
- 新能源二手车交易:全年新能源二手车交易占比曲线在9月后持续下滑,12月回归年初水平。
三、二手车流通性分析
- 主要流通车型:基本型乘用车仍为主要流通车型,占比60.53%;其次为客车(9.48%)、货车(8.51%)、SUV(8.45%)、MPV(5.58%)。
- 车龄分布:使用年限在3-6年的车辆占比最高(42.65%),其次是3年内(23.90%);7-10年及10年以上车辆占比环比上升。
- 限迁政策影响:限迁政策逐步解禁,促进了跨区域流通,提高了二手车的流动性。
四、新能源二手车分析
- 交易车型:A级车型占比最高(46%),其次为A00级车型(32%);MPV车型上升至8%,SUV车型下降较大。
- 价格区间:3万元以下车辆市场占有量最大(33%),5万-8万区间车型销量下降,其他价格区间车型略有提升。
- 区域分布:华东区保持领先,但占比有所缩小;东北区交易量增长较快,占比达17%;华中市场因河南省无交易量而大幅下降。
- 使用年限:新能源二手车使用年限主要集中在2年以下(83%),4年以上的车辆交易占比接近0%。
五、“行”认证分析
- 认证检测量:2018年“行”认证检测量相比2017年增长近三倍,12月达到22057辆,为历史新高。
- 认证车辆分布:认证车辆主要集中在大众(18.30%)、奥迪(16.20%)、宝马(12.00%)、奔驰(11.32%)等品牌,合计占比57%。
- 价格区间:通过“行”认证的车辆以10万-20万为主,占比达35%,显示出对中高端市场的吸引力。
- 车龄分布:行认证车辆以低领车为主,车况越好的车辆越容易获得高价格。
总结
2018年12月全国二手车市场整体表现平稳,交易量和金额略有下降,但新能源二手车市场显示出一定的活跃度。基本型乘用车仍是主要交易车型,而SUV车型在2018年全年中表现突出,带动市场增长。限迁政策的逐步解禁促进了二手车跨区域流通,提升了市场活力。在“行”认证方面,检测量大幅增长,尤其在8月份推出CA认证中心和行云检产品后,认证车辆数量实现翻番,中高端车型和低领车成为主要受益群体。整体来看,二手车市场在政策推动和认证体系完善下持续发展,新能源二手车市场虽仍处于成长阶段,但其交易趋势和价格结构逐步显现。
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