2017夏季轮胎测试报告_30页-1mb
报告摘要
中国胎度轮胎评价体系总结
核心内容
“胎度”是中国首个针对轮胎性能的客观评价体系,由途虎养车联合多家专业机构共同发起,旨在为消费者提供符合中国路况和需求的轮胎性能数据,推动轮胎消费环境的透明化和规范化。
主要观点
- 中国缺乏一个中立、客观的轮胎性能评价体系,因此“胎度”项目应运而生。
- 项目基于欧盟ECE标签法及国内行业标准,结合实际测试与主观评价,综合评估轮胎性能。
- 测试覆盖滚动阻力、滑行噪声、干/湿地制动性能、干/湿地操控性、舒适性及车内噪声等七大指标。
- 通过专业车手在多种工况下极限驾驶,得出主观性能评价,增强消费者对轮胎性能的了解。
- 测试结果不仅为消费者提供购买建议,也推动中国后市场轮胎相关法规的建立。
关键信息
测试时间与场地
- 测试时间:2017年5月20日-6月1日(室内测试),6月15日-7月20日(室外测试)
- 测试场地:安徽定远汽车试验场
- 测试车辆:别克昂科威(2016款)
参评轮胎
- 城市型SUV轮胎:佳通 GitiComfort SUV520、优科豪马 Geolandar G91、普利司通 Dueler H/L 400、邓禄普 GrandTrek PT3、将军 Grabber HT5、米其林 Primacy SUV
- 全能型SUV轮胎:耐克森 Roadian HTX RH5、固特异 Efficientgrip SUV、固铂 Discoverer HTS、倍耐力 Scorpion STR
测试项目与结果
滚动阻力
- 测试标准:欧盟ECE-R117
- 评分标准:滚动阻力系数(RRC)越小,评分越高
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:普利司通 Dueler H/L 400(9分)
- 全能型SUV轮胎:固铂 Discoverer HTS(8分)
车外滑行噪声
- 测试标准:欧盟ECE-R117
- 评分标准:噪声值越小,评分越高
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:优科豪马 Geolandar G91、邓禄普 GrandTrek PT3(7分)
- 全能型SUV轮胎:固特异 Efficientgrip SUV、耐克森 Roadian HTX RH5(7分)
干地制动性能
- 测试标准:德技企业标准
- 评分标准:制动距离越短,评分越高
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:邓禄普 GrandTrek PT3(40.23m)
- 全能型SUV轮胎:固特异 Efficientgrip SUV(40.49m)
湿地制动性能
- 测试标准:欧盟ECE-R117
- 评分标准:抓着性能指数G越高,评分越高
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:米其林 Primacy SUV(1.52)
- 全能型SUV轮胎:固特异 Efficientgrip SUV(1.44)
干地操控性主观评价
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:邓禄普 GrandTrek PT3(8分)
- 全能型SUV轮胎:固特异 Efficientgrip SUV(7.75分)
湿地操控性主观评价
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:普利司通 Dueler H/L 400(最高分)
- 全能型SUV轮胎:固特异 Efficientgrip SUV(最高分)
舒适性及车内噪声主观评价
- 结果:
- 城市型SUV轮胎:米其林 Primacy SUV(7.75分)
- 全能型SUV轮胎:固铂 Discoverer HTS(7.5分)
其他关键数据
- 将军轮胎花纹深度最大,为9.18mm
- 固特异轮胎硬度最高,为74.7
评价体系构成
- 七大指标:
- 滚动阻力
- 车外滑行噪声
- 干地制动性能
- 湿地制动性能
- 干地操控性主观评价
- 湿地操控性主观评价
- 舒适性及车内噪声主观评价
合作机构
- 途虎养车:国内领先的汽车后市场B2C电商平台
- 德技检测:专业第三方检测机构
- 车与轮:国内领先的汽车后市场专业媒体平台
- 名车志:国际知名汽车媒体
- 网易汽车:国内具有广泛影响力的汽车资讯平台
联合发布媒体
- AC汽车、车云网、今日头条、金融界、京华网、轮胎世界网、一点资讯、越野一族、太平洋汽车网、北京交通广播FM103.9、北京商报、重庆晨报、楚天都市报、法制晚报-车尚周刊、海峡导报、新文化报、中国质量万里行杂志等
附录信息
- 报告制作:途虎研究中心
- 数据支持:途虎研究中心、百度司南、易观智库
- 指导机构:国家橡胶轮胎质量监督检验中心
- 产品支持:途虎养车、上海丰途汽车科技有限公司
总结
“胎度”项目通过科学、系统的测试方法,结合客观数据与主观评价,为消费者提供全面、真实的轮胎性能信息,推动中国轮胎市场的规范化与透明化。测试结果不仅有助于消费者做出更明智的购买决策,也为行业标准的建立提供了参考依据。
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