【威尔森】2025年上海车展展前指南报告_65页_7mb
报告摘要
2025年上海车展展前指南总结
车展简介
- 时间:2025年4月25日-5月2日
- 地点:上海国家会展中心
- 主题:拥抱创新,共赢未来
- 参展车型:预计97款,其中新能源车型67款,新车型43款,传统燃油车型30款
- 车型级别分布:SUV占比约53%,主要集中在A级至D级市场
- 品牌分布:自主品牌参展车型最多,德系品牌紧随其后
市场趋势与厂商动态
智能驾驶趋势
- 智驾装备率快速增长,2025年高速领航辅助驾驶(Highway NOA)装备率为18.2%,全速域自适应巡航(FSRM)装备率为65.0%
- 智驾已成为车企竞争的重要卖点,比亚迪、零跑等品牌通过智驾技术提升市场竞争力
- 华为乾崑ADS3.0高阶智驾系统:采用端到端软件架构,决策速度提升40%以上,支持复杂城市路况和高度自动驾驶
- 吉利“千里浩瀚”智驾解决方案:包括H1、H3/H7、H9等不同级别方案,H9为首个具备量产能力的L3级系统
- 零跑LEAP3.5技术架构:支持高速/城区领航辅助(NAP)、自动泊车、点对点通勤等功能,采用端到端智驾大模型
入门即高配策略
- 车企精简SKU,采用预售价格一步到位策略,以提升用户体验和市场效率
- 小鹏G6:预售期间订单量显著,体现该策略的成功
- 问界M8:预售价36.8万-45.8万,预售48小时内订单达31688台,成为市场焦点
- 银河E8:通过高性价比和高阶智驾系统,吸引年轻用户群体
技术定义豪华
- 国产车企正通过技术升级冲击高端市场,如比亚迪、吉利、奇瑞等
- 比亚迪汉L与唐L:通过智驾系统和舒适性配置,对标合资品牌中型轿车和中大型SUV
- 奇瑞新能源改革:通过引入智驾系统和设计革新,重启小型车市场
- 华为技术赋能:华为乾崑ADS3.0和DeepSeek技术助力传统品牌智能化升级
DeepSeek智能语音系统
- 理想汽车:接入DeepSeek R1&V3满血版,提升智能座舱语音识别能力
- 极氪智舱:引入DeepSeek大模型,实现无需网络连接的语音指令识别和智能导航
- 未接入品牌:包括蔚来、小鹏、鸿蒙智行、小米、特斯拉等,这些品牌更倾向于全栈自研技术
重点车型简介
豪华&合资品牌
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上汽奥迪A5L
- 定位年轻运动轿跑,搭载华为乾崑智驾系统
- 轴距接近3米,配备三联屏,两侧尾灯组采用数字OLED技术
- 预售中,通过差异化设计和智能化配置吸引消费者
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一汽奥迪新一代Q5L
- 定位高端智能城市SUV,配备48V混动系统和华为智驾
- 新一代车型采用数字环抱式座舱设计,中控三联屏布局
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凯迪拉克LYRIQ-V
- 定位为史上最快车型,搭载双电机,最大功率443kW
- 配备22英寸车轮、碳纤维装饰,展现运动风格
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东风日产N7
- 定位C级纯电轿车,搭载高通骁龙8295P芯片和城市/高速领航辅助
- 配备58kWh和73kWh磷酸铁锂电池,续航里程达635km
自主品牌
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深蓝S09
- 定位家庭大六座智慧旗舰SUV,配备华为乾崑智驾和Harmony智舱
- 搭载231/362kW电机,配备空气悬架和双零重力座椅
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比亚迪汉L
- 全系标配智能底盘、闪充电池、天神之眼B高阶智驾
- 采用龙颜美学设计,搭载DiLink 150智能座舱
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比亚迪唐L
- 提供纯电和增程版本,搭载高阶智驾系统和DiPilot 300
- 配备双零重力座椅、智慧数字底盘,提升舒适性和智能化体验
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昊铂HL
- 定位中大型家庭智能新豪华SUV,提供纯电和增程版本
- 配备双零重力座椅、四门电吸门、ADIGO智驾辅助系统
新势力品牌
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极氪9X
- 定位智能豪华旗舰SUV,搭载华为ADS3.0系统
- 预计推出“光辉版”和普通版,价格区间60-80万及百万级别
- 5.3米车身,搭载800马力混动系统,3秒破百
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零跑B10
- 预售价格10.98-13.98万,主打高性价比和高阶智驾
- 配备8295智舱芯片、8650智驾芯片和激光雷达
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问界M8
- 预售价36.8万起,预售订单突破140000单
- 配备华为智驾系统,主打高端家庭市场
附录信息
- 展位图:提供各品牌展位位置,便于观众参观
- 预参展车型列表:涵盖豪华、合资、自主品牌及新势力品牌
- 交通指南:提供前往国家会展中心的交通方式和建议
总结
2025年上海车展聚焦智能驾驶与高端化趋势,新能源车型占比高达67%,新车型数量接近一半。智能驾驶技术成为各大车企竞争的焦点,华为乾崑ADS3.0和DeepSeek技术为传统品牌和新势力提供了重要支持。自主品牌如比亚迪、广汽、奇瑞等通过智能化和高端化策略,冲击豪华市场。新势力品牌如零跑、极氪、问界等则通过高性价比和创新设计,争夺市场份额。整体来看,2025年上海车展将是一场关于技术、智能化和高端化的重要展示,为消费者带来多样化的选择。
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