20260422-广州威尔森信息科技-2026年北京车展展前指南_51页_6mb
报告摘要
2026年北京车展展前指南总结
核心内容
2026年北京国际汽车展览会(Auto China 2026)将于2026年4月24日至5月3日在北京举行,展会总面积达38万平米,同时启用中国国际展览中心(顺义馆)和首都国际会展中心。展会分为媒体日、专业观众日和普通观众日,分别在4月24-25日、4月26-27日以及4月28-5月3日进行。
主要观点与关键信息
1. 展车数据统计
- 参展车型总数:预计215款,其中新车型77款。
- 新能源车型占比:新能源车型占159款,其中BEV车型占比超40%。
- SUV车型占比:SUV车型占比超50%,主要集中在A级至D级SUV市场。
- 自主品牌表现:自主品牌参展车型最多,德系品牌紧随其后。
2. 智能座舱AI化趋势
- 智能座舱正从“功能集成”向“主动服务”转型,AI成为核心驱动力。
- 技术特征:
- 支持人脸识别、个性化调节、模糊指令理解等。
- 采用一体化软件定义座舱,强调人机交互的直观与高效。
- 阶跃星辰Step3.5Flash基座模型:实现“可见即可说,可说即可控”的交互体验。
- 代表车型:
- 魏牌V9X搭载原生AI智能体座舱。
- 极氪8X首发超级Eva智能体。
- 蔚来ES9搭载9248沉浸声系统。
3. 智能驾驶军备竞赛
- 激光雷达成为智能驾驶的关键硬件,多颗激光雷达配置成为高端车型标配。
- 代表车型:
- 问界M9搭载6颗激光雷达,包括1个896线激光雷达。
- 理想L9 Livis搭载4颗激光雷达,以及两颗5nm马赫100芯片,双芯算力达2560TOPS。
- 小鹏GX搭载4颗图灵AI芯片,算力至高3000TOPS。
- 趋势:随着中国L3级自动驾驶法规逐步开放,激光雷达普及加速,车企提前布局。
4. 旗舰SUV集体上新
- 旗舰SUV成为各大车企展示技术实力的重要平台,多扬声器与自研音响成为标配。
- 代表车型:
- 零跑D19 EV搭载31扬声器、3080W功率的Coffee AISound音响系统。
- 小鹏GX EV搭载7.1.6.8沉浸式全景声。
- 蔚来ES9搭载“九霄天琴”9248沉浸声系统。
5. 旗舰双车战略
- 车企通过双车战略覆盖更多细分市场,实现“1+1>2”的市场效果。
- 代表车企:
- 零跑D19 EV与D99形成价格覆盖。
- 理想L9与L8 Livis形成高低搭配。
6. 自研芯片进展
- 蔚来、小鹏、理想等车企自研芯片初见成效,提升智能驾驶能力。
- 代表芯片:
- 蔚来NWM系统搭载5nm车规级芯片。
- 小鹏图灵PX1搭载7nm AI芯片。
- 理想马赫100芯片单颗算力达1280TOPS。
7. 外资品牌本土化突围
- 外资品牌正加快在中国研发与量产,形成“中国技术反哺全球”的趋势。
- 代表合作:
- 宝马与MONENTA合作。
- 奥迪与华为合作。
- 上汽通用与Stellantis合作。
8. 隐私玻璃普及
- 侧窗通电隐私玻璃成为高端车型标配,未来有望普及至20-30万元车型。
- 技术路线:
- 小鹏采用LC染料液晶。
- 蔚来采用阵列式LC染料液晶。
- 问界采用EC电致变色。
- 核心优势:
- 速度快、AI智能、全系标配。
- 分区最细、响应最快、商务场景多。
9. 零跑价格屠夫策略
- 零跑首次将全尺寸SUV价格下探至25-30万元,打破“旗舰高定价”惯例。
- 代表车型:
- 零跑D19 EV预售价25-30万元。
- 零跑D99预计年内上市,搭载115kWh电池包,CLTC续航700km。
10. 鸿蒙智行冲击豪华市场
- 鸿蒙智行通过“全价格段铺货”与“纯电+增程”双动力布局,冲击传统品牌。
- 代表车型:
- 智界V9增程搭载华为乾崑智驾系统。
- 鸿蒙智行车型配备智能交互大灯、零重力座椅、新风系统等。
11. 线控底盘技术元年
- 线控底盘成为40万以上旗舰SUV标配,技术成熟,成本下降。
- 技术特征:
- 线控转向、线控制动、主动悬架、后轮转向。
- 新国标落地,取消机械连接强制要求。
- 代表车型:
- 智己LS8搭载线控底盘。
- 蔚来ES9搭载天行底盘线控转向。
- 小鹏GX搭载博世新一代线控转向系统。
重点车型简介
新势力品牌
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蔚来ES9:
- 定位豪华舒适与智能科技。
- 配备AQUILA天鹰座超感系统、天行全主动悬架系统、鸿蒙座舱5.0。
- 预售价50万元起,CLTC纯电续航605-630km。
-
小鹏GX EV/REEV:
- 定位为“AI豪华旗舰”,搭载5C超充AI电池、VLM私人管家、AI天玑系统。
- 预售价39.98万元起,CLTC纯电续航750km,增程版续航1585km。
-
零跑D19 EV/REEV:
- 定位全尺寸六座SUV,搭载骁龙8797芯片、VLA辅助驾驶系统。
- 预售价25-30万元,CLTC纯电续航720km。
-
理想L9 Livis:
- 定位D级全尺寸六座豪华SUV,搭载800V全主动悬架、6激光雷达。
- 预售价55.98万元起,CLTC纯电续航280km。
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问界M6 EV/REEV:
- 配备896线激光雷达、鸿蒙座舱5.0、全主动悬架。
- 预售价26.98-30.98万元起,CLTC纯电续航705-760km。
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问界M9 EV/REEV:
- 搭载6激光雷达、智慧投影大灯、120kWh电池组。
- 预售价未公布,CLTC纯电续航605-950km。
自主品牌
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比亚迪大唐EV/DM-i:
- 提供纯电与插电混动版本,搭载1000V高压架构、130.2kWh刀片电池。
- 纯电版CLTC续航950km,插混版综合续航超2000km。
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长城汽车-魏牌V9X:
- 搭载超级Hi4动力系统、双17.3英寸中控屏、闭式双腔空气悬架。
- WLTC纯电续航240-363km。
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奇瑞汽车-智界V9增程:
- 定位中大型MPV,搭载华为乾崑智驾系统、896线激光雷达。
- 综合续航最高可达1250km。
豪华&合资品牌
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华晨宝马iX3:
- 定位高端市场,搭载智能驾驶系统与豪华内饰。
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奥迪SQ5:
- 作为进口车型,展示豪华与科技结合的设计。
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上汽通用凯迪拉克凯威德:
- 定位高端SUV,采用豪华配置与智能技术。
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上汽大众ID.ERA 9X:
- 搭载华为ADS.4.1智驾系统,展现新能源技术实力。
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东风日产NX8 EV/REEV:
- 搭载智能驾驶系统与增程技术,覆盖不同用户需求。
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上汽通用别克至境E7:
- 展示别克在新能源领域的布局与技术。
展会亮点
- 智能化:AI座舱、智能驾驶、自研芯片等技术成为核心展示内容。
- 高端化:旗舰SUV全面标配线控底盘、隐私玻璃等高端配置。
- 价格竞争:零跑等品牌通过性价比策略抢占市场。
- 本土化:外资品牌加速本土化研发,提升中国市场的竞争力。
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